ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Cuando dices "hace lo mismo" a que te refieres?
a) mismo tiempo y recorrido. Puede que si, si optas por ir más asistido que lo que te penaliza el sobrepeso de la bici, si, te los tocas... ¿cuanto te los tocas? pues depende de la asistencia que lleves... puede ser mucho o muy poco, lo que decidas.
b) mismo esfuerzo. Entonces iras más rápido y/o llegaras más lejos, entonces no te tocas los webs... o te los tocas como antes (por lo del mismo esfuerzo).
Saludos.

 

Lo veo un sinsentido... si SIEMPRE vas con ese porcentaje...
Sólo le veo sentido si te reservas toda la ayuda para cuando realmente la necesites, subidas fuertes y esas cosas...

 

De verdad, estoy sorprendido por algunos comentarios.
En primer lugar hay que pensar en algunos ciclistas que por razones médicas (infartos, problemas en articulaciones, amputaciones, etc), siguen amando la bici, el cicloturismo o la naturaleza,,,,este nuevo medio de transporte es una solución para muchos de ellos.., pero claro es facil criticar lo nuevo, el futuro y no pensar que todo tiene su lado positivo.... <lado negativo hasta el cuchillo y el fuego lo tiene, pero ahí está y gracias a ellos, hoy vamos en bici

 

¿Ya pero en ese abanico de "mucho, poco y muy poquito" como alcanzo el de "nada"? ¿arrastrando 20 kilos? El abanico no alcanza todas las variables y no, ni de coña por lo menos en la que yo probé el "muy poquito" es para compensar el sobrepeso del motor y ni siquiera trasladando la batería como fue mi caso al ser rutas de varios días.

 

Sólo matizar una cosa... los % de ayuda se pueden configurar en todas (si no me equivoco) lo único que algunas te lo ponen fácil mediante un app (motivo por el cual me compre la mía en concreto) y otras te lo han de modificar en la tienda...
Saludos.

Igualmente, nunca compensará exacto.. pues el peso, penaliza en subidas, en llaneo cuesta más iniciar, pero menos mantener, pero es una ventaja bajando... (me refiero a velocidad)

 

Si pensamos EN PRIMER LUGAR, como indicas en razones médicas el debate no procede. Se sobre entiende que estamos debatiendo sobre circunstancias normales, el que las usa porque le apetece.
Y creo que hasta el más cerrojo puede sacar cosas positivas, no seas negativo Yo de hecho excepto el que acabará todo en prohibición por masificación (no hablo de Teruel, hablo de zonas sobresaturadas que en Madrid de eso sabemos mucho) todo lo demás me parece positivo porque si no conlleva efectos secundarios lo ideal es que cada uno haga lo que le de la gana.

 

La que a mí me endilgaron y era una cacharra de 3.500 pavos tenía tres posiciones además de la posición de "motor gallego". En la posición de menos ayuda la mía iba ligerísima en subidas incluso trasladando la batería y alforjas con equipaje para una semana. Sin embargo en llaneos las pasaba mal para seguir a los demás pues ellos superaban los 25 km./hora y yo tenía que alcanzar esas velocidades ya sin ayuda.

Es imposible trabajar físicamente igual con esas bicis como decís salvo que vayas solo o TODOS los de tu grupo lleven bicis con asistencia. Si algunos llevan bicicletas sin ayuda, al acomodarte a su situación nunca puedes hacer el mismo ejercicio físico.

 

El mismo que los otros, no, es muy muy complicado y dificil de medir....
Pero nada te impide hacer todo el ejercicio que quieras... claro está que depende la ruta... fíjate que pasando de 25kms/h tenias que hacer más que ellos para ir o intentar ir a su velocidad...
Por ese motivo cogí la Turbo levo, puedo ajustar todos los parámetros de asistencia, aceleración y corriente máxima desde el móvil... y aunque nunca será igual en todas las circunstancias, se puede intentar que sea lo más parecido posible...

 

y por debajo de 25 Km/h eran los demás los que hacian mas ejercicio. Cuanto porcentaje de tus rutas vas a mas de 25km/h??? y que sea en llano,en bajada ese peso de mas no te frena,eh??es por curiosidad...
y si te la comprar para hacer mas ejercicio...por que no te quedas con una bici normal,mas barata y que puedes darte SIEMPRE toda la caña que quieras??lleva una mochila con bien de peso,acopla pesos a la bici a lo Tinker juarez,haz etapas de mas kilometros y desnivel...,que se yo

No se,el concepto de "para hacer mas ejercicio" no lo veo,pero si sois felices asi,quien soy yo para deciros que no.

Si te la compras "por que te da la gana" me parece perfecto,pero es la insistencia en que es para hacer mas deporte lo que me resulta chocante.

Como dije en este post,si lo que quieres es hacer mas ejercicio,bici normal y mochila llena de piedras.mas barato y todo lo duro que tu quieras.
Si lo que quieres es divertirte cansandote menos para afrontar bajadas mas fresco...PERFECTO
Si por motivos de salud te ayuda a no dejar el deporte PERFECTO
Si es por que te sale de los mismos y te apetece comprartela...PERFECTO

Pero no insulten la inteligencia de los demás diciendo que es para cansarse mas y hacer mas deporte que con una convencional,por que si se quiere con una convencional,se puede mas y mejor que con una e-bike...y es mas barata.aunque les comprendo,algo hay que decir a la parienta para justificar el gasto

 

Yo nunca he dicho que sea para hacer más.... (no se si alguien lo ha hecho)
Lo que si que te digo es que puedes hacer tanto como quieras... que nada te lo impide (lo mismo que si vas con una sin motor, que puedes hacer cuanto quieras).
Yo me la compré porque hace como un año que no puedo entrenar más (como mis compañeros de grupo) y cada vez me costaba más intentar mantener las velocidades de ellos en las subidas... aparte de porque me apetecía (por no usar otras expresiones), evidentemente.

 

Tu mismo te lo has dicho,te apetecía.Perfecto.No hay mas que hablar

Pero si te lees casi todo el hilo(por Dios,que paciencia con cuadraturas del circulo,aceleradores y a que huelen las nubes...) verás que muchos se intentan "justificar" con cosas como "hago rutas mas largas que antes" y hago mas ejercicio.Co.... nos ha jorobado,claro. y con una convencional si haces rutas mas largas también.

No es mas fácil decir simplemente como tu...me apetecía y ya esta?? que problema hay en eso? yo no voy a considerar menos persona al que lo hace,ni lo voy a señalar.simplemente hace otro deporte mas de los muchos que hay...y punto.ponerse a comparar es absurdo,una lleva motor,la otra no..y??
me preocupa mas que el uso o abuso de todos(e-bikeros y beteteros)logre que nos echen del monte,que los que mandan tiran con bala y no se estan a consideraciones

 

Hay un pequeño "lío" con esto de los esfuerzos y demás... evidentemente en una misma ruta/tiempo con bicicletas "normales" hago menos cantidad de esfuerzo que los otros (cuento sin quedarme sin batería, claro), pero eso no quiere decir que haga menos esfuerzo que el que hubiese hecho con una bicicleta "normal" sólo que no hubiese podido seguirles el ritmo... pues ahora, mi capacidad es menor a la de mis compañeros. La diferencia, hasta hace un par de meses me tenían que esperar y ahora no.

 

Lo pongo en números con misma ruta/tiempo, a ver si se entiende.
Números ficticios.
Yo:

Bici normal: potencia 250w, % entregado 100%
Bici asistida: potencia 250w, entregado 100%, motor 70w. Potencia total: 320w​

Compañeros:

bici normal: potencia 320w, % entregado 100%​

Como ves, yo entrego lo mismo con una que con la otra, la diferencia está en que ahora voy a la par de ellos en tiempo/recorrido.... y antes me tenían que estar esperando... con el añadido que ellos recuperaban en ése tiempo y a la siguiente aun era mayor la diferencia... eso, ahora no ocurre...

Está claro que podría elegir yo 70w y motor 250w, pero no se trata de eso... al menos en mi caso, aparte que la batería no aguantaría las 3-4 horas que solemos hacer.

 

Lo que mas me gusta es lo de " si quieres te cansas mas que con una convencional "

 

No es ni parecido Jolivert. En las subidas me hartaba de esperar y en los llanos me reventaba (trasladaba 45 kilos entre bici, cargador y equipaje) con lo que me pasaba el día solo

No puedes entregar los mismos watios en el mismo tiempo con la normal que con la asistida. Entiendo que la hipótesis que has puesto Bici normal: potencia 250W has tardado mucho más tiempo, con lo que has entregado más físico para cubrir el mismo objetivo.

Calcula lo que estás exponiendo mediante consumo de calorías e incluso pulsaciones medias. ponte dos horas con una bici y con otra en la misma ruta.

 

Apágala y veras...

 

Mas ejercicio de lo que se podia antes con una normal fijo que si. Hay gente que no somos unos pros y ya nos hace falta ese mas.

Aqui trasteando

 

Yo, la mía, la llevo al mínimo de asistencia (10%) que me permitía la app (ayer me llego una nueva actualización que me permite ponerle hasta 0% de asistencia, pero aun no la he probado)...
Si hubieses podido ajustarla a menos potencia igual hasta te podrías haber ahorrado la segunda batería... (no se cuanto hiciste) y hubieses disfrutado más (yo no sólo salgo a "ver" el paisaje, me gusta darle duro a los pedales) pero lo de al pasar de los 25kms/h eso si que no tiene remedio... bueno, si que lo tiene, se puede deslimitar, pero ese es otro tema...

Claro que no, ya he visto que no lo he explicado suficiente, ahora lo he remarcado en colores... si con ambas doy los mismos 250w, con una me esperan y con la otra no, lo que quería decir es que me esfuerzo (o eso intento) lo mismo con una que con la otra, evidentemente mi cantidad de esfuerzo "disponible" no tiene la misma cantidad que el de mis compañeros de grupo, pero siempre es el 100% del mismo.

Mis pulsaciones medias siguen siendo las mismas que con la "normal"... y siempre he salido con pulsometro... de hecho me acabas de recordar de llamar para pedir cita con el cardiologo... pues son anormalmente bajas, tanto la media como la máxima... hace 3-4 años (que me reenganché) hacia maximas de 185 y fue bajando progresivamente hasta las actuales máximas de 150... según dice el de cabecera tiene pinta de "cansancio extremo" (o algo así me dijo) que eso de dormir menos de 6 horas al día, con casi 47 años, no puede ser... pero por descartar pues al cardiologo a hacer un ecocardiograma y una prueba de esfuerzo... pero no os aburrire con ello, que es otra historia...

 

Supongo que esa bici llevaba motor bosch que es lo menos parecido a una bici normal porque los cuadriculados alemanes no permiten modificar los porcentajes de asistencia. Ademas el bosch es un motor con mucha resistencia interna con lo cual no se puede llevar apagado salvo que quieras morir en el intento y cuando pasas de 25 ademas es que te frena... Conclusion: si quieres una ebike que en un momento dado sea lo mas parecido a una bike normal entonces que no lleve motor bosch.

En ese caso mejor motor brose y si es una turboLevo de spc que te permite poner la asistencia al 10% compensado solo el peso de la bici pues mejor. Y luego cuando lo necesites o te de la gana pues le das caña.

 

Ese ejemplo no me sirve. Es como el que se compra un tráiler para ir a por el pan.