Yo llevo mi bici al tendero para revisión de 200h + cambio de rodamiento + buje rueda delantera y me va a salir por un padrón 250+ también me van hacer lo del 2spring y la revisión de la OPI. Para esa revisión la tiene que llevar a Cannondale ellos no la hacen siendo ellos distribuidores de cannondale. Llame a varias tiendas el precio de revisión es entre 180 y 250. Una pregunta. Se nota lo del 2Spring y lo OPI? Me supongo que quedara más progresiva o algo así ? Sent from my iPhone using Tapatalk
Buenas a tod@s! Os cuento lo que me ha pasado: llevo algún tiempo con holgura lateral en la zona de la rueda trasera.... pensaba que podría ser de rodamientos del buje.... o un mal ajuste del basculante que hay sobre el pedalier... Pues me puse a indagar, y cuando retiro el protector de la vaina, cual es mi sorpresa cuando veo que está partida (no sé exactamente desde cuándo!). Me podría haber dado un buen castañazo pilotando con eso ahí escondido!! Os pongo foto: Ya me he puesto en contacto con la tienda y mandadas fotos, tarjeta de garantía, factura,....... Es una Scalpel de 2013, la 3, de aluminio. Me dice que responden en un par de semanas.....estoy en ascuas!!! Qué pensáis?? Me darán vaina, cuadro, cuál en caso afirmativo....? Considerando la incompatibilidad de ruedas y Lefty 1.0 con cuadros posteriores a 2016! A ver cómo se comporta la garantía vitalicia.
Saludos. ¿Qué solución le diste?. Yo tengo cambiado el 2Sspring con la revisión de las 100 horas. Todo fue bien, funcionaba sin ningún tipo de anomalías, pero una vez se quedó pillado el mando de bloqueo y no se podía mover, aunque la horquilla rebotaba y se hundia bien (estaba en la posición "desbloqueado"). En la tienda le hicieron no se qúe y empezó a funcionar bien de nuevo. Pero ahora se ha vuelto muy duro, necesito las dos manos para bloquear y desbloquear, pero sigue haciendo bien su función. No la puedo llevar a la misma tienda que la primera vez porque ha cerrado y al llevarla a otra me dicen que es del cartucho y que tienen que llevarlo al servicio técnico. ¿¿??? Alguna sugerencia. ¿Alguien con el mismo problema? Como no, la Scalpel tiene 2 años y 1 mes y está fuera de garantía.
Seguramente te daran la team del 2018. Pero yo lo que haría sería darle 2 vueltas de cinta americana, que eso lo arregla todo. Ah, y no se te olvide poner otra vez el protector de la baina no se te vaya a romper con los golpes de la cadena en las bajadas. Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
La solución que me dieron (después de abrirla en la tienda) que la enviaba a cannondale. Lo haré dentro de 2 semanas (porque el finde que viene tengo una prueba los 3 dias y volvería muy justo de tiempo) ya os comentaré, pero si no la bloqueo ya está, asi que iré tirando hasta dentro de 2 semanas
Pues ya somos dos. Yo esperaré a primeros de octubre y que manden el cartucho a revisar a Portugal. Me han asegurado que no hay problema por usarla así, sólo que para bloquear/desbloquear debo pararme si no quiero ir al suelo. Ya contaré precio y demás....
Déjate de guasa, sandranibal!! Que éstos no son los tan generosos como los de Orbea que tan bien te tratan a ti....
Hombre no creo que te digan que ha sido por desgaste . Lo mismo te dan la scalpel 2025 Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Por si apetece ...... http://www.foromtb.com/threads/bieleta-carbono-cannondale-scalpel-29.1406847/ http://www.foromtb.com/threads/cuadro-cannondale-scalpel-29-carbon-himod.1406745/ http://www.foromtb.com/threads/lefty-xlr-carbon-29-100-1-0.1406605/
Buenas, una preguntita a ver si alguien me puede ayudar... Quiero a montar un casette de 9/44..y me han dicho que roza en la vaina????se puede solucionar de alguna manera??? Gracias por adelantado..
Tema cazoletas y rodamientos del pedalier, os cuento lo que me ha pasado... Tan feliz de mi compre dos rodamientos 6806 para hacer el cambio ya que, en teoría, son la medida de esos rodamientos, pero cuando me llegaron me pongo a montarlos y veo que no encajaban ni para atrás en las cazoletas, vamos q eran sensiblemente más pequeños. El caso es que el año pasado cambie esos mismos rodamientos pero en tienda y debe ser que me cambiaron todo el pack: rodamientos + las cazoletas Press Fit y me pusieron unos Sram, me han dicho que a veces las marcas hacen rodamientos específicos, es más en el rodamiento de Sram ni viene medida ni referencia. Os lo digo para que tengais cuidao y no os pase como a mi...
Por si a alguien le interesa vendo equipacion Leftyadicto nueva a estrenar por error en la talla, es xxl pero es tallaje pequeño, la dejo por 70 euros más envio
Un Leonardi? Yo llevo el e13 9-46 y no me roza. He leído en el foro de la Scalpel SI que hay un casete que roza, no sé si es el modelo que tú quieres montar, y lo solucionan con una arandela entre casete y vaina.
Es para montar un E13 9/44, pero si ya me dices que a ti no te roza, me quedo mas tranquilo jejeje, muchas gracias
A mi me rozaba. Team 2015, e 13 9-44 y buje carbon TI. Creo que es culpa del buje, porque con un cassette GX también pasaba justo pero no tocaba. Si decides montarlo, y te rozara la cadena en la vaina, poniendo una arandela de 1'5 mm de grosor, 12mm de diametro interior y 19 mm de exterior, entre la vaina y la rueda para poder separar un poco la vaina, te valdría. Yo no pondria la arandela mucho mas gruesa, ya que sino la vaina no apoya sobre la rueda, y todo el peso lo soporta el eje. Así lo llevo yo y de momento va ok.
