Por cierto, el Vittoria Corsa CX III qué tal va en mojado ??? Enviat des del meu GT-I9505 usant Tapatalk
hay mucha diferencia del sprinter al gatorskin? y los vittoria? como van en temas de pinchazos? en los gatorskin he tenido 2 pinchazos pero han sellado con liquidos. y ya puestos que tal las michelin pro4 SC? https://www.bikeshop.es/michelin-tubular-pro4-700x23c/83849.html
hola compañeros que tal. Tengo un problema con un tubular vitoria cx. Ayer iba en ruta y de repente pinchazo, sigo andando pensando que el liquido preventivo iba a sellar pero no sello. Paro y veo un espino que hizo como unos 2-3 mm de raja. Como el preventivo no hizo nada pues cambio de tubular y para casa tranquilamente. La cuestión es hay alguna manera de repara el tubular ya con el preventivo dentro?. Lo digo por que yo creo que lo que no sella es la camara de latex interior y se sale el aire por la union del tubular con la valvula. Quiero hacerlo rapido antes de que se me seque el liquido y ya si que tenga que tirar el tubular. El tubular tiene 1000 km No se si quizás echando el tufo extreme. Un saludo y gracias
Yo lo abría y lo arreglaba. Con un poco de paciencia lo tienes hecho. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Aquí compro yo los hi composite de tufo a 36. https://www.365rider.com/cubiertas-...297.html#/color-negro/tipo_mm-negro_28_x_25mm
a mi me gustan mucho, son bastante resistentes y mejor tacto que los s33. yo solo he pinchado una vez y el liquido de tufo me lo selló perfectamente, en cambio anteriormente había usado los vittoria corsa cx y en menos de 500km el trasero rajado y el delantero pinchado. supongo que esto es también cuestión de las carreteras que cojas, pero para mí los hi composite tienen la "relación perfecta" entre resistencia a pinchazos y rodar decentemente.
Hola a la hora de pegarlos como haceis para qe no qede donde la valvula 1-2mm mas levantado que en el resto??
antes de ponerlo le doy un par de vueltas de cinta aislante al prolongador. comprobando que pase la válvula algo justita pero que pase hasta el final asi no tengo problemas si le das una vuelta y poco mas pasa sin problemas si te pasas no entra. saludos si ya esta puesta y no la quieres despegar intenta meter un carton o algo así.
Ok gracias..eso tambien me paso(son mis primeros tubulares) La cosa que esos 1-2mmes del neumatico.no se si me explico bien..
Lo que hago yo es poner algo más de mastik en esa zona y una vez puesto y centrado, con el tubular a 2 o 3 kg presionar todo el tubular sobre él suelo haciendo especial hincapié en la zona de la válvula. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Yo también lo que hago es que cuando lo pongo , empiezo por la válvula estirazando fuertemente hacia el otro lado, de tal manera que cuando lleguemos al lado opuesto a la válvula el tubu entre más suave, no se si me explico
Gracias a ambos...aora otra duda...pasara algo?? O no le doy mayor importancia y tomo nota para el proximo que ponga...o tendre que despegarlo y volvet a pegarlo?
Lo único que puede pasar es que lo notes rodando, pero no te va a pasar nada, salvo la incomodidad al rodar. Si te es muy desagradable quitalo y lo vuelves a poner. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
No creo que lo notes, rodando por firme en buen estado a una velocidad de mas de 30 por hora puede que algo.....pero no creo Yo no lo cambiaría al no ser que sea mucho Saludos
A los más veteranos usando tubular.... ¿Como veis este gatorskin delantero con 5-6000 km? ¿Aguantará? ¿O se ve venir la ******?
Sí tú supieras cómo lo he llegado a llevar yo, te pondrías las manos en la cabeza. Ese tubular puede aguantar un poco más todavía y más siendo el delantero. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
