ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Vente porel sur y las seguiras viendo a esas velocidades por desgracia
Totalmente demostrado que un motor a combustión en el campo puede hacer un circo de los buenos
El guarro es guarro, y los hay senderistas, bañistas, ciclistas, motoristas, ....

 

C...o no mezcles churras con merinas que no tienen nada que ver

 

Pudiera ser, por que el señor x , hizo cuenta nueva en strava desde que se hizo con su ebike., debe ser que la cuenta antigua en bici convencional no le gustaba.

 

¿el sur? Vivo en Malaga y monto en trial, enduro, trail, quad, 4x4, desde el 75 y todavía no he parado.
Acabo de llegar aller de hacer 900 kms en el sur de Portugal.

Y nunca he visto un incendio de una moto y como te digo sólo hace 10 dias de un coche aquí en Mijas y me pillo al lado.

P.d.recuerda sendero ancho de 50 cms poco mas o menos y normalmente cerrado que sólo pasan las motos porque llevamos protecciones.

 

Y volvemos...


ciclomotor.
Del fr. cyclomoteur.
1. m. Bicicleta con motor de pequeña cilindrada, que no puede alcanzar mucha velocidad.
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Si admitimos que como la DGT dice que los pedelecs son bicicletas, son bicicletas y con ellas se hace ciclismo, demos por bueno que como la RAE dice que los ciclomotores son bicicletas, con ellos también se hace ciclismo y metámonos en el mismo saco todos. ¿O vamos a ser a la vez moros y cristianos?.

Hasta luego.

 

El problema de las prohibiciones no son las motos, ebikes, 4x4, etc etc. El problema es el conductor, la mayoría gente decente y cívica pero el ghilipollas hace mucho daño y siempre es el mas visible.
Es lo mismo que el otro día, tu que eres de Málaga lo sabrás. En la subida a Gibralfaro pasea mucha gente con perros, casi todos amarrados. Pero hace un par de semanas dos iban sueltos, empiezan a ladrar y uno acaba debajo de mi bici. Consecuencia de esa imprudencia de llevarlos sueltos fue, frenazo en seco, no se descala la zapatilla y acabo dándome contra la pared de la montaña. Imprudentes hay en todos sitios.

 

Los silogismos no son lo tuyo

 

Y a todo esto... Que dice la Rae, alguien lo ha mirado?

 

Pues te equivocas... no echo espuma por la boca ni cuando me cepillo los dientes ni tampoco la echare cuando según que polvos traigan algunos lodos. Si acaso, llegado el caso podría ser visto emitiendo algún que otro "Y no será porque no se advirtió..." pero también lo dudo.

En todo caso me suelo tomar las cosas como personales cuando mis comentarios son juzgados "ad hominem" o lo que es lo mismo; cuando da igual lo que diga, que lo que se hace es atacar a mi "persona" (entre comillas porque aquí todos somos "personajes").
En este hilo se me ha llamado de todo y hasta se ha mentado a mi familia solo por sostener una postura divergente de la de algunos... asi es que discúlpame si me lo tomo un poco como algo "personal".

Hasta luego.

 

El mío no es, te lo aseguro. Bueno, a veces me mido conmigo mismo mismamente.

 

Es decir; que si por circunstancias personales no pudieses pedalear si fuerte ni flojo y siguieses apreciando mucho el salir con tus compañeros, decidieses ir en ciclomotor (por ejemplo), tendríamos que comulgar con la afirmación de que también seria ciclismo... ¿no?. ¿Hemos de adaptar los conceptos y las realidades universales y objetivas a tus necesidades o circunstancias personales y subjetivas?.

El tema es muy claro por mas que se quiera levantar polvo para que no se vea; hace no tantos años nadie dudaba de que una bicicleta es una maquina sin motor y que el ciclismo es una actividad en la que todo el trabajo que llegase a la cadena había de provenir de las piernas. Un determinado dia a alguien de la industria se le ocurrio ampliar el segmento mas alla de sus limites naturales y conceptuales y se invento una cosa muy ocurrente que fue el camuflar una batería en un tubo, un motor entre otros dos tubos y un acelerador en un eje para que lo que no era una bicicleta, lo pareciese.
Un poco de trabajo en lo semántico, un mucho en lo comercial y unos añitos mas tarde estamos aquí discutiendo sobre si dar una pedalada y que "la bicicleta" avance cuatro gracias a la "ayuda" de un motor es o no es ciclismo.
Podremos (o no) negarle el merito ciclista a quien usa un motor, pero no podemos negarle el merito comercial a la industria, eso seguro, porque han logrado que miles, centenares de miles, quizá millones de personas crean que un artefacto con motor es una bicicleta y subir las cuestas a fuerza de un poco de musculo y un mucho de electricidad es ciclismo.

Hasta luego.

 

Miles, centenares de miles, quizá millones de personas están siendo engañadas para creer lo que tú sabes que es mentira, menos mal que te tienen a ti como el ultimo paladín de la verdad.

 

No creo haber sido yo... si algo de lo que he dicho te ha ofendido, te ruego me disculpes... intento no ser de ese tipo de personas.
Es una muestra mas de que "en todas partes cuecen habas..." maleducados en todas partes, vagos en todas partes, descerebrados en todas partes... en fin... no creo que se pueda agrupar o generalizar asi.
Saludos

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Hace unos años los televisores tenian un tubo de rayos catódicos enorme y las emisiones eran analógicas.
Hoy en día todo ha cambiado y todo el mundo le llama televisor...
No es un deporte.. es lo primero que me vino a la cabeza.

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Pero ambos tenían motor. Las bicicletas no lo tienen... las que yo llamo bicicletas al menos no. La diferencia inexistente entre motos, quads, ciclomotores y pedelecs pero existente entre todos los anteriores y las bicicletas es que los cuatro primeros son vehículos motorizados y las bicicletas tal y como yo las concibo, son vehículos de tracción íntegramente humana. No es una diferencia baladí. Es la misma diferencia que existe entre hacer una fotografía y pintar un cuadro. La fotografía tambien es un arte, requiere esfuerzo y talento por parte del fotógrafo y una buena foto tiene su merito , pero no es pintura, no confundamos las cosas.

Hasta luego.

 

Y yo te las pido a ti si te has sentido ofendido por mi generalización, no me consta que tu hayas pecado de irrespetuoso conmigo.

Hasta luego.

 

Por alusiones
Tenia la cuenta de strava de cuando lo probé... vacía... buscaba algo gratuito.
Me pase a Wikiloc, pero como no registraba datos de pulsometro, no me terminaba de servir.... pero para mi, es la ideal.
Hasta esta, llevaba Oruxmaps, que modificando a donde debía enviar los datos de seguimiento de "mapmyrun" o algo asi, los enviaba a mi servidor y alli con google maps podia ir haciendo el seguimiento online mio y de mis colegas... aparte de todas las graficas que me apetecía... programado por mi, claro....

Y desde junio que tengo la electrica... utilizo el propio de specialized que sincroniza (como electrica) unicamente con Strava... por ese motivo lo utilizo.

Mi prioridades es, cargar tracks, seguimiento online y todos los datos posibles... ahora tengo que mezclar los del pulsómetro con los de strava porque la app de la bici no recoge datos de pulsómetro...

Tengo la suerte de estar rodeado de montañas con infinidad de senderos, no solemos coincidir con mucha gente tampoco... salimos pronto.... y es muy muy dificil que repitamos una ruta completa... como para ponerse a comparar tiempos... lo de los segmentos de strava seria una opcion que desconocía y ahi si puedo comparar tiempos (si doy de alta los senderos, porque no hay casi) pero... para que?

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La esencia del televisor no cambia por el hecho de que la imagen la genere un tipo u otro de tecnología, pero si por el origen de esa imagen. Cuando lo que vemos tiene un origen externo a nosotros y se trata de "canales" de teledifusión, hablamos de televisor, pero cuando la imagen surge de un PC o una cámara de circuito cerrado, lo llamamos monitor, aunque su tecnología sea casi idéntica a la del televisor (salvo, normalmente, por el tema de la sintonización).

Con las bicicletas pasa igual; pueden ser de aluminio, acero, carbono o madera, con ruedas gordas o finas, con frenos de varillas o hidráulicos... puedes cambiar muchísimas cosas salvo básicamente tres... han de tener dos ruedas, pedales y carecer de motorización. Cuando cambias una de esas tres cosas pasas a tener un monociclo o un triciclo, un cuatriciclo, una draisiana, un ciclomotor o una motocicleta o lo que quieras, pero no ya una bicicleta y por supuesto que puedes hacer mucho esfuerzo con ello, pero no será ciclismo.

Hasta luego.

 

Salvo que sean pedelecs, que entonces son bicicletas y se hace ciclismo. Como dice la RAE, la DGT y todo el mundo.

 

Qu

Que curioso, cada vez que enchufo el ordenador al televisor este cambia su estado por arte de magia y pasa a convertirse en un monitor.
Otro caso curioso es que si a una bici le pones ruedines pasa a convertirse en un cuadrociclo.
La de cosas que se descubren gracias a ti.