ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Pueden , Pueden .

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A lo primero no sera que sin automóviles distintos? , si hablasemos de una Berlingo y una Partner que ? Son automóviles pero estos si son muy similares.

Quizás cuando los legisladores consideraron esas similitudes suficientes para considerarlos bicicletas.

Los que queréis hilar fino sois vosotros por que no OS gusta donde se ha puesto la linea.

Hace tiempo que mucha gente ha dicho que son otra categoría de bici, la diferencia es que vosotros considerais que son ciclomotores con la intención de que se les recorte unos privilegios que les han concedido en base a ha su similitud con las bicicletas.

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No gracias!!
Las rutas "en condiciones" las hago muy a menudo y sin motorcillo

P.D : "e-bike" y "ruta en condiciones" no deberían ir en la misma frase.

 

Es el ciclismo una actividad de montaña?



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Me desorino con vosotros...

 

Algunos estiran la definición de ciclismo cual chicle en su afán de encontrar cabida en ella.

Por esto usuarios como Joliverf han llegado a decir textualmente que sí, el ciclismo es una actividad motorizada.

Evidentemente, para que no le caiga la etiqueta de ciclista cuando sube a su flamante bicicleta motorizada.

En fin.

 

50€ si consigues que conteste una pregunta que le incomode, y sin que lo haga a la gallega.

En sus actos de contorsionismo mental llegan a decir que sus monturas no llevan motores, sino asistencias, y que el ciclismo se puede practicar también a motor.

 

Diselo a marquez o a alonso

Aqui trasteando

 

Vaya por dios... ahora para que sirva tu ejemplo toca coger dos vehículos clonicos de diferentes marcas del mismo grupo empresarial porque si te sales de ahí ya no sirve... tu argumento no es débil, es directamente un no-argumento. Podrías haberme dicho un Toledo II y un Octavia I y el resultado hubiese sido el mismo, pero mete en el trio a cualquier modelo equivalente de otro grupo automovilístico y a tomar por saco el argumento.
Y no es que sean automóviles... es que son TURISMOS o DERIVADOS DE TURISMO o lo que sean según las características de los vehículos comparados, pero estaras en todo caso comparando vehículos clasificados exactamente igual por las normas, con idénticas velocidades máximas, cargas máximas, medidas máximas, mismo permiso de conducción requerido... y con todo, en cuanto cambies de grupo automovilístico cambiaran
el 99% de las piezas salco casos excepcionales de cooperación entre grupos para aprovechar mejor los desarrollos mutuos y abaratar los productos (lo que llaman "Sinergias", "Joint Ventures" o lo que sea en cada caso, pero que es básicamente sacar productos clonicos).

Tu segundo párrafo no lo entiendo... falta un "climax" para ese "cuando" del principio.

Efectivamente, a mi no me gusta donde ha puesto la línea la DGT porque es infiel a la realidad y al significado de las cosas. Ya existe un termino para llamar a las "bicicletas con motor", pero como han permitido que esas supuestas "bicicletas con motor" se hayan convertido generalizadamente de facto en motocicletas de muy pequeña cilindrada sin rastro alguno de "bicicleta", ahora les tocaba recalificar a todos esos vehículos desvirtuados por su propia laxitud o ampliar la laxitud a los nuevos (y ahora verdaderos) ciclomotores. Obviamente optaron por lo fácil; mantenerla y ampliarla por no enmendarla, que da mas trabajo.
Pero lo siento... la DGT decidirá a que quiere llamar bicicleta o camión, pero yo se lo que es ciclismo y lo que no y eso no me lo van a quitar por real decreto.

Mi intención no es que se recorten derechos tal cual... mi intención es que llegado el momento de que TOCASE (observese el tiempo verbal) recortar derechos, este bien clarito que por dejadez, conveniencia o ignorancia, en el monte se ha permitido la entrada a ciclomotores en el sentido estricto y etimológico de la palabra, vehículos MOTORIZADOS, que lo llamen como lo llamen reglamentariamente, no son BICICLETAS en el sentido ortodoxo de ese termino, el que describe al vehiculo de dos ruedas de tracción o propulsion puramente humana, y que sepan cribar con justicia.
¿Te molesta que recuerde que las Pedelec llevan motor y eso las convierte en un vehiculo conceptual, esencial y objetivamente diferente de las bicicletas puras?. Pues lo lamento... solo digo una verdad que te resulta incomoda, pero sabes que es verdad. Por eso la gente paga por las pedelec centenares y miles de euros mas de lo que costaría su equivalente sin motor; porque son vehículos netamente diferentes. Recuerdese cuando toque, nada mas.

Hasta luego.

 

Que?

 

Diles lo que quieras... ambos han muerto.



Hasta luego.

 

Es lo que hacemos la mayoría, pero la respuesta podría ser la misma que cuando un senderista te pregunta:

Si queréis venir a la montaña (senderos), porqué no venís andando como se ha hecho toda la vida?

 

Molestarme no hombre , pero a veces polemizar un poco también tiene su aquel.

Lo que pasa es que veo que veo cierto extremismo en tus razonamientos.

Si no lleva motor es bicicleta , si lleva motor ciclomotor , y ya puestos por que no motocicleta ? .

No se por que no os vale lo de bicicleta eléctrica o e-bike parece que lo que os molesta es la asociación de un motor con una bicicleta.

La propia definición de ciclomotor no dice que deje de ser bicicleta.

Solo que es un tipo distinto de bicicleta con unas características determinadas.




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Porque voy en bici que es más duro que andando

La bici no me facilita la labor por la montaña

 

Ciclista: Persona que anda o sabe andar en bicicleta.

 

Mas duro que andando , depende había que ver por donde sube cada quien.

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Por el mismo sitio siempre será más duro con la bici

Bien entre las piernas, bien a la espalda

 

Depende el senderista puede subir corriendo o cargado con una mochila algo bastante habitual ( lo de la mochila ) y el no tiene diferentes desarrollos.

Que te parece mas duro hacer el Camino de Santiago andando o en bici.


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De motor?

 

Más duro todavía si subes de rodillas