SRAM GX Eagle 12V 2018

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por javichu220, 24 May 2017.

  1. FlowRider

    FlowRider Miembro Reconocido

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    Bueno pues grupo montado y probado, muy preciso y silencioso pero también es cierto que el tacto de la palanca es "plastiquero" y aspero aunque no le veo falta de calidad como se ha comentado anteriormente.
    Bueno os dejo unas fotos
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  2. elxori

    elxori Miembro

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    Hola que tal esta cadena para poner en Eagle 12v comparada con la que dan comprando el grupo entero ??
    https://www.kitres.com/cadena-sram-gx/cadena-sram-pc-gx-eagle-12v-powerlock.html
    Y que tal comparada con esta ? O con la rimera va bien ??
    https://www.kitres.com/cadenas-bicicleta-sram/cadena-sram-pcx01-power-lock-12v-126-eslabones.html
    Otra cosita me gustaía montar el mando grip shift pero en Kitres no entregan los puños, solo en mando y en R2-Bike creo que si dan mando y puños o estoy equivocado ???
    Un saludo y gracias
     
  3. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    En forumsport tienes la x01 por 35€ con el código 3330 o el 3329
    También la xx1 negra y oro vale el codigo
    Edito: Justo acabo de mirar y hoy han cambiado el precio. Estaba en 45 y con los 10€ descuento se quedaba en 35
     
    Última edición: 9 Sep 2017
  4. Pepet65

    Pepet65 Miembro Reconocido

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    Me uno al hilo, ya que también he caído en la tentación de la oferta de kitres.

    Lo voy a montar en una Oiz del 2015, y ya sé que deberé cambiar el eje del pedalier, y el núcleo (que todavía no tengo). Veremos si soy capaz de instalarlo yo solo, o lo llevo a la tienda. No parece especialmente difícil, pero tampoco tengo mucho tiempo, y no quisiera quedarme colgado a medias y tener que ir después con el rabo entre las piernas :rolleyes:

    El caso es que mientras espero, tengo una duda, y no recuerdo haber leído nada por aquí. Mi transmisión actual la uso con lubricante a base de ceras, el famoso Squirt. ¿Alguno de vosotros lo usa también con el Eagle? ¿Merece la pena usarlo desde el primer momento, o mejor aprovechar el aceite que tiene la cadena de serie?

    Otra duda: Actualmente, tengo los frenos XT y los pulsadores en una sola abrazadera (creo que se llam "i-spec"). ¿existe algo parecido para combinar frenos XT y pulsador Sram en una sola abrazadera?

    A ver si no me hacen esperar mucho y lo puedo estrenar el próximo fin de semana...;)
     
  5. Faster TREK

    Faster TREK Miembro activo

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  6. Hiperion

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    Pues yo lo pedí igual que tú y tampoco se nada, nunca he pedido en esa tienda.
     
  7. FlowRider

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    Yo he comprado hace nada las Descendant Carbon en esa tienda y estoy encantado de las bielas.

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  8. Faster TREK

    Faster TREK Miembro activo

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    Hola.
    Cuánto té costaron?

    Yo necesito GXP y con línea de cadena de 49mm.

    Saludos!
     
  9. FlowRider

    FlowRider Miembro Reconocido

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    170 euros en Gxp Boost y 175mm

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  10. Davidziur

    Davidziur Novato

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    Hola alguno me podría decir que modificación tendría que hace en el buje, ahora llevo montado en rueda Dt Swiss 10v con xt y quería pasar a 12v GX, un saludo
     
  11. daviken

    daviken Miembro

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    Yo veo la cadena un poco corta...has probado como queda con el amortiguador comprimido?
    Chulísima la bici

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  12. edunat

    edunat Miembro activo

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    Yo llevo el eagle hace tiempo con squirt y encantado. En ese sentido no funciona diferente a otros cambios.
    Sobre limpiar la cadena, si vas a utilizar solo y siempre cera, yo limpiaria la cadena antes de usarla para no manchar de grasa el resto de la transmisión.
     
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  13. Faster TREK

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    Hola,
    Que tal?

    Se sabe cuando hará disponibilidad de estás bielas?
    Sabéis si estás bielas serán 100x100 compatibles con él Eagle GX 12v?

    Muchas gracias!

    Truvativ Stylo Eagle Carbon Crankset - Direct Mount 32 Teeth - Standard 49mm - GXP


     
  14. dnabiker

    dnabiker Miembro activo

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    Diria que son las mismas que las sram x1 carbón. Son muy similares, y doy por hecho que las sram las fabrica truvativ.

    Por disponibilidad no lo sé.

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  15. FlowRider

    FlowRider Miembro Reconocido

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    Gracias! Es la medida que aconseja Sram para el Eagle con doble suspensión, es un eslabón más corta de lo que suelo utilizar. Con el amortiguador comprimido da de sobras ya que es monopivote y no estira en exceso la cadena.
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    Última edición: 10 Sep 2017
  16. daviken

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    Muchas gracias...si, lo busqué y lo hice así, pero yo prefiero quitarle al máximo la tensión a desviador, lo dejo como dice el fabricante, y si puedo, un eslabón de más, mejor que de menos. Con el 2x10 XX, lo dejaba que el plato pequeño piñón pequeño me quedará la cadena suelta, por que si no, con el plato grande y piñón grande, se queda tensada a muerte....bueno, no me enrollo más que me desvío del tema....yo, lo tendré como tú, pero con un eslabon más.
     
    Última edición: 10 Sep 2017
  17. FlowRider

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    El problema es que si le pones un eslabón más en el 10 queda poco tenso y tiende a saltar en los piñones pequeños con el terreno bacheado.

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  18. daviken

    daviken Miembro

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    Pues, de momento no me ha saltado nunca
    Gracias flowbike
     
  19. Hiperion

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    He probado el gx Eagle de un amigo con plato 32T y me ha dado parecido mucho molinillo, así que creo que iría mejor con 34T,

    ¿Alguien sabe que plato ovalado de SRAM Eagle debo poner en un cuadro 12x142 con bielas XX1 de 11v?

    Es que veo que hay direct mount y con 4 tornillos.
     
  20. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Valencia millor terreta del món
    Direct mount

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