Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Tema en 'Bicis 29' iniciado por danigs, 25 Jul 2014.

  1. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Estoy de acuerdo, pero me siguen pareciendo unas ruedas pesadas, sean de aluminio o de carbono.

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  2. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Totalmente respetable, Zarus. Ligeras estamos de acuerdo en que no lo son, pero pesadas tampoco, es el peso de unas x1700 o las crossmax elite o un poco menos, y a los que las llevamos no nos parecen pesadas en absoluto, creo. Otro cantar seria si pesaran 2kg, ahi si te diria que son pesadas.
    Pero para lo que son y valen, un chollo, para mi y seguro que muchos otros. Y mas en boost, que no suelen sacar mucho porque está en el boom.

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  3. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Pues no lo pienses más, y si te parecen un chollo compralas.

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  4. Juanpe Biker

    Juanpe Biker Miembro Reconocido

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    Saludos.

    Yo estoy esperando que me llegue el Eagle sin bielas. Ayer desmontando la transmision para ponerla en venta (que penita, con lo nuevecita que esta :() volví a plantearme reutilizar las bielas XT poniendo un plato compatible.

    Creo que por aqui Elaviles utiliza un plato Garbaruk, y no se que tal resultara a la larga el invento de mezclar, tanto por funcionamiento del dentado, como linea de cadena (offset), ya que por lo que veo, todos estos platos en sus especificaciones indican que son para 11V.
     
    Última edición: 13 Sep 2017
  5. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Lo consultare con mi tendero, antes de comprar nada, más que nada para hacerme a la idea de si tengo que coger las bielas rotor, en boost, para no comprar el plato de Massi de 34 dientes.

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  6. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    La transmision 12v eagle es totalmente compatible con los platos 11v narrow wide, tanto redondo como ovalado. Compra tranquilo.

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  7. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Entonces se podría llevar el Eagle con una cadena shimano de 11v?

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  8. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    No te va a llegar casi seguro, necesitas la eagle de 126 eslabones, pero por probar..en funcionamiento suena mas con la 11v porque es un poco mas ancha que la de 12 y hay mucho cruce en los piñones extremos. Para 25€ de la eagle gx yo no me la jugé, ý tras 250 km ya suena menos la transmision y cada dia mas contento con ella si cabe.

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  9. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Lo digo por montar plato y cadena 11v, me imagino que habrá gente que lo haya probado

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  10. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Si, pero para una doble creo que me montaron 120 eslabones en mi Oiz talla L. Para transmision nueva, lo mejor es cadena nueva. Se acoplará mejor en conjunto y podras controlar sus km. Pero sino pruebalo y nos cuentas.

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  11. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    A ver lo que me dice mi tendero, ya contaré, me voy a meter en el foro del Eagle, que seguro que por hay, ya lo han probado.

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  12. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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  13. JUANLU BIKER

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    Aunque no es exactamente lo mismo te voy a contar mi experiencia. Yo estoy operado de fractura cervical y posteriormente también lumbar, con tornillos y placas.... tuve un proceso posterior de pinzamiento del nervio pero tras un largo periodo desapareció.
    He estado montado durante años en rígida de 26" (que aún conservo) sin problemas cervicales, sólo molestias lumbares cuando metía rutas largas de varias horas. A raíz de pillarme una 29" hardtrail de rally empezaron los problemas cervicales y aumentar los lumbares. Tras pasar por biomecánico y modificar todos los perifericos algo mejoraba pero los probemas persistían, sobre todo cervicales. Por lo que he terminado vendiendo la Stumpjumper y aunque apenas llevo un mes con la Oiz te puedo decir que es una gozada, tenía miedo de que siguiera siendo muy "rally", pero me resulta super comoda y los días que he salido con ella ningún problema de cervicales ni lumbares, como dicen por aquí es una alfombra voladora jeje. Para mí el modo "Trail" de la suspensión me parece imprescindible, voy el 80% del tiempo en ese modo, y toda la columna lo agradece, y creo que gracias a ello podré seguir montando mas años.
    Además nos movemos por la misma zona y terreno ;)
     
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  14. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Otra cuestión es saber si, se puede montar el Eagle con su correspondiente cadena de 12v, con un plato de 11v.

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  15. Darkwind

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    Muchas gracias JuanLu! Me ayudan mucho tus comentarios.

    A ver si nos cruzamos un día... Yo voy por Arroyo, Batres, Villaviciosa...

    Un saludo.
     
  16. JUANLU BIKER

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    Para eso estamos, ;) a mí también me han ayudado los comentarios de otros.
    Yo me muevo por la zona de Guadarrama.... pero la zona serrana jeje.
     
  17. Antoniet1970

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    Eso si que va ok, hay muchos que han aprovechado bielas y plato.

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  18. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    A fenómeno, pues gracias, porque lo estaba hablando ahora mismo con mi tendero, pues lo compro ahora mismo jejeje.

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  19. Juanpe Biker

    Juanpe Biker Miembro Reconocido

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    Saludos.

    ¿Y que opciones de plato tendría para bielas XT 8000, Boost, y que mantengan bien la linea de cadena?

    Estoy mirando Absolute Black (pero son ovalados) o de Garbaruk rounded. Según comentaba Elaviles en el hilo de GX Eagle, los suyos no guardan la linea de cadena al 100%.
     
  20. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Absoluteblack, garbaruk asi a bote pronto y alguno mas, pero fiabilidad estos dos emmo.

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