ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

O también podemos imaginar un futuro con bicis voladoras como en E.T...puestos a imaginar...y por cierto,YA hay zonas restringidas a las bicicletas como las zonas ZEPA y Parques Naturales...parece mentira que un entendido como tu no este al tanto.Y si tanto te preocupan las restricciones, aconseja a tus hipotéticos clientes que no hagan veredas nuevas ni modifican las existentes,que eso si que traerá restricciones pues consta como falta grave en la Ley de Montes.

 

Motorizada, no. Tiene un motor de asistencia al pedaleo.
Si fuera motorizada sería un ciclomotor.

 

Muchas gracias

Un saludo

 

Te informo (como ya se ha dicho antes) que la mayoría de bicicletas motorizadas tienen un modo walk donde, a baja velocidad, el motor propulsa la bicicleta sin pedalear.
Es decir, el motor puede propulsar a la bici por si sólo.
Del mismo modo, las de nueva hornada son capaces de seguir entregando potencia durante varios segundos después de pedalear.
Por lo tanto, son capaces de propulsarse únicamente con su motor, sin pedalear.

Defenderás que en este caso tampoco son bicicletas motorizadas?

 

Te dije, y me reafirmo, que no tengo tiempo ni quiero ponerme a analizar el asunto... pues necesita estudiarlo, y me parece un esfuerzo absurdo y fuera de lugar.
Creo que he respondido a todas y cada unas de las preguntas que me han hecho, absolutamente a todas, y tengo la suficiente inteligencia para darme cuenta de cuando haces una pregunta tendenciosa y sesgada.... y evidentemente que veo su significado y por ello te lo explico, otra cosa es que no seas capaz de verlo... señor inteligente.

 

Tranquilo, relajate que si eres un niño bueno y dejas los pataleos, lloros y quejas, te compro una piruleta.
Eso sí, antes responde a lo que te preguntan, no seas tan maleducado, campeón.

 

ufff, no creo que se pueda comparar... el "apuntar" es una cosa concreta, o apuntas o no apuntas... el pedaleo asistido es distinto, pues puedes pedalear más o menos... pero pedaleas igual.

 

Bicicleta no lo estipula como tal dentro del codigo, si no como ciclo.
Por lo tanto:
Bicicleta=Ciclo
Bicicleta pedaleo asistido/pedelec/E-bike= Ciclo de pedaleo asistido.

Por ejemplo, todos los hibridos son coches, pero no todos los coches son hibridos... y como tal, se les trata de otra manera en algunas ciudades, como ya ha pasado en Madrid alguna vez... .

Eso no se si tiene algo que ver... o si esas prohibiciones son las mismas en base a ese reglamento...

Fuera de reglamento, mi bici actual no tiene ningun motor, la tuya si lo tiene, dejando a parte su funcionamiento etc etc... entonces, yo no se hasta que punto podran apuntar por ahi o no, no obstante, habiendo una diferencia clara tipificada tampoco se tienen que romper mucho la cabeza.

El Ejemplo que te comentaba, es el del chuspino de los 90, que llevaba motor, pero tambien lo podias llevar a pedal si querias. No obstante, tendria prohibida su circulacion por un carril bici por mucho que lo lleves pedaleando.

 

LOL

Inercias, instantes en el espacio-tiempo y que la abuela fuma porros.

A lo que puedes llegar con tal de tener razón.

 

Perdona, pero ¿puedo responder a los demás también? o sólo a ti... llegas a ser un poco... en fin.

 

Estás diciendo que normativas no pueden restringir el acceso a ciclomotores (que no son vehículos de motor según el RGV)?. No estamos diciendo que puedan ES QUE YA SE HA HECHO (no en España) pero como te han puesto antes. Tanto en USA como la anterior de Francia, han dicho que lo restringen porque para su ley de montes tienen motor, aunque sus RGV (según normativa europea) diga que se asimilan a bicicletas.
En otras palabras han dicho "ME SUDA LO QUE DIGA EL REGLAMENTO DE VEHICULOS, TIENEN MOTOR Y SEGUN MI NORMATIVA NO SE ADMITE EL PASO DE VEHICULOS CON MOTOR Y PUNTO" y lo han aplicado y se han fumado un puro.

No digo que vaya a pasar mañana, pero si llegas a un monte y aparece la señal especificando "PROHIBIDO EL PASO DE VEHICULOS CON MOTOR (no "de motor") " y te para el del Seprona, te paras a explicarle que llevas motor pero que solo funciona hasta 25km/h y que al dejar de pedalear se para etc,etc...

 

Tanto análisis, tiempo y estudio requiere deducir si quien pilota un ciclomotor practica ciclismo o no?

Y lo de señor inteligente me lo tomo por cumplido.

 

Pues creo que tengo que llegar a esa conclusión, si nos referimos a que el motor es el único elemento que realiza la propulsión.
Si nos referimos a que lleva un motor, evidentemente que si, como también, si nos ponemos estrictos, los que llevan un DI2.

 

Por si no pillas la indirecta, pierdes el tiempo.

 

Casi todos los arcos llevan asistencia en el apuntado. Que yo sepa. Pero como no es lo mío, te hablaré de otra cosa que sí lo es.

Yo tengo armas con sistema de apunte asistido por láser y televisión, y armas asistidas con gatillos electrónicos para la práctica del tiro deportivo.

Aunque para Valdeon el ortodoxo, la pureza del deporte está en lanzar piedras a ojo, estas asistencias electrónicas las usamos todos menos él.

 

Con tu post se me ha venido a la cabeza algo q comentó un tipo en un monte:" llevo botellas de O2 pero no lo voy a usar"( traducido: las llevaba "por si acaso la cosa se ponía chunga" pero o iba a salir con ellas desde el minuto 1)
El asunto es que sóo el hecho de llevar esa seguridad psicológica q te da el O2 ya cambia lo TODO a 8.000mts (aunq no lo uses).
Es la misma diferencia q hay entre llevar un motor "por si acaso".
En cualquier caso ya nos enteramos de q, OBVIAMENTE, el tipo no sólo uso las bombonas sino q además las dejó abandonadas q es lo habitual entre sus usuarios ( además de vagos guarros).
@joliverf., entiendo tu postura y sé que sueles llevar el motor en el modo low de asistencia, realmente nunca subes la asistencia en las típicas rampas del 25%?, lo digo porque es tentador. Yo si compro nutella me la como antes o después.
Valora si no te compensaría dejar la ebike y hacer ciclismo porque si el motor te da sólo 30w no compensa en u las subidas el mayor peso de la bici.
Te lo digo de buen rollo porque precisamente tú, de los usuarios de estas bicis motorizadas eres quien más sensibilidad muestra hacia la ética deportiva. Imagino que tendrás tus motivos para habértela comprado y ya te digo que yo no descarto hacerlo en unos años

 

Bueno, ya sabes que eso es muy relativo.

 

Y si a ti en tu bicicleta sin motor te para el Seprona y te pide el DNI, te pones tu a explicarles que no te puede llegar ninguna sanción porque tu bicicleta no lleva motor, por lo que es imposible del todo que hayas causado cualquier tipo de perjuicio al medio ambiente, y que eres más inimputable que un Borbón.

 

Espera... frena un poco... Si hubiese una normativa en USA, no seria necesaria la señal, no crees?
Esa señal la han puesto porque a nivel general no está prohibido, pero en ése caso concreto han decidido hacerlo... y lo hacen explicitamente para las pedelec (y motos y quads)....
Por cuanto al caso Francés, tengo que buscar más, el texto anteriormente citado, NO es un texto legal... o de normativa....
Evidentemente te pueden multar por lo que quieran... otra cosa es que se pueda recurrir.... y como también he puesto... en todos los reglamentos de montes que he visto, se refieren a "Vehículos a motor" .... no con motor... pues lo que se considera un Vehículo a motor, ya está legislado y en el RGV que nosotros SI QUE TENEMOS.... y no le corresponde a medioambiente hacer clasificaciones de vehículos... puede perfectamente prohibir los ya definidos... y si pretenden que no accedan las pedelec, les basta con prohibir los accesos a los "ciclos de asistencia al pedaleo" junto a la prohibición a "Vehículos a motor"... puesto que el "con motor" si te pones fino... también lo es uno que lo lleva en la canastilla, pues es un vehículo y lleva un motor....

 

Pero para eso será necesario que primero lo prohíban expresamente ¿no?,por que a día de hoy tal cosa no sucede.