Es una cagada solo sacarla en 29, es 'obligar' al consumidor a 29 sí o sí o irse a otra marca. Yo creo que en 2018 habemus 27'5. O eso espero
Como tu dices ves que es 29 y se acabo el seguir mirando. Es un pena pues la bici esta genial, tendremos que buscar otra.
Este hilo sin reviews de gente cabalgando Rallones R5 no vale nada! De momento , reviews de prensa post-presentación pocas, https://magazine.bikesoup.com/first-look-review-orbea-rallon-5-m-ltd-2017-29er-enduro Review algo floja, se quejan de problemas con la horquilla. " Firstly, let me point out that we had a few difficulties with the forks on our initial ride. This s not the fault of Fox at all though, these things just happen, but it meant we couldn't get all 160mm of our travel and it messed with the geometry and the ride of the bike a little. What I can say for sure is that the Rallon is a stiff and viscous trail tool. I don't think it will be a bike for novice enduro riders looking to buy a race partner that will easily forgive mistakes, but it does make for a precision tool for someone who knows exactly where they want to put a bike on a trail. The 29er isn't as playful as other bikes we've tested, but a little bit of forethought into corner entries could see you shooting out of them a lot faster than the 650b equivalents. It certainly picked up speed with ease, and the long reach makes for stable warp-speed descending." Aqui mejor, pero en todas partes hablan de una bici para gente experta https://www.tredz.co.uk/reviews/orbea-rallon-range "The Orbea definitely suits a more aggressive riding style. The 29” wheels and slack angles created a stable ride. The Rallon was surprisingly nimble though, especially considering the size and intentions as a full-blown enduro race bike.As a gravity-specific bike, it’s hard to think about another of its kind that has both the capabilities to descend like the Rallon and to be so mild-mannered on the climbs. As a single bike to take care of all your gravity fuelled needs, including all-out downhill tracks and uplift-days, the Orbea Rallon is hard to beat." pornazo
Yo, para mi altura, 171, me quedo en 27.5, y neumáticos en 2.6. 170-170 de recorrido. No quiero correr mas. Me sobra. Que luego la leche es minina jajajajajajaja. Pero claro, no quita que dentro de un tiempo pueda probar una 29 como toca y cambie de idea. Las geometrias de 29, son diferentes a 27.5 o 26. No se si acertaria a la primera Por el momento es lo que pienso. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Eso es! Yo vengo de 26, más en concreto de una Slash 2013, y desde el verano del 2016 a este he probado muchas cosas, 27,5 y 29. Hasta que probé una 29 en condiciones, era bastante anti 29. Pero me sorprendi bastante de lo comodo que iba con 29, la primera que probé fue una Enduro 29 del 2016, y la otra una Range 29 (esta va también muuuyy bien) pero la Rallon, me enamoró, mejor peso, mejor montaje, una estética (para mi) brutal... Y en cuatro días que he andado, estoy mejorando e igualando mis tiempos y con margen de mejora, ya que tampoco voy a cuchillo. También probé una Dune Xr, whyte, Capra... Pero la Rallon me parece que me aportaba algo diferente, no se. Por cierto el amortiguador, tiene capado el recorrido a 60 mm, lo digo para ajustar el sag que los dos primeros días fui con sobre un 40% laaargo, jajajaja. Hice la consulta a Orbea y en menos de 24 horas me respondieron indicándome el sag recomendado y tal. Muy contento. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Igual daría más de 150, pero el sistema está diseñado para ese recorrido. Si quitas el tope quizá te pega el basculante en el cuadro al hacer topes no? A lo de antes. Yo no digo nada en contra de las 29, de hecho la Rallon 29 está en el top5 del año. Lo que pasa que para usuarios de 27'5 que no quieran cambiar de diámetro porque van bien así es limitar las ventas, sobre todo para gente menuda que usa la talla S, estéticamente un cuadeo enano y las.ruedas 29 para mi quedan algo descompensadas al ojo.
A la r4 se le puede sacar 177, no? Jajajajajaja. En modo lower es como si fueramos en low y todo ese rollo? La r5 igual, en modo low sin tope, pues eso..... en modo lower no se. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
La r4 tb saca 160, y se puede poner un 222-70 sin problemas, y que saque 177. Y no hay ningun problema. De hecho yo no voy a tardar en meterle el muelle de esa medida. Y va a funcionar perfecto. De hecho estoy seguro que va a funcionar muy parecido, salvando la diferencia del muelle-aire Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Ando detras de una 29 para hacer de todo. Que baje bien no me preocupa porque ya se que la rallon, la sp enduro, la semtinel y todo lo que esta saliendo ultimamente tiene que bajar bien....lo que me preocupa es el otro 80% de la ruta, el pisteo, singletrack, trialeras, repechones y subida. ¿Qué opinas? Se sincero plis Quiero una Santa Cruz Hightower LT negra con 76 de angulo de sillin, pero no existe....jejeje
La Norco Range suena como una muy buena opción, o la Rallon... De todos modos si te preocupa el resto de ruta, algo tipo Jeffsy o Hightower normal debería entrar en tus planes. Yo con la hightower no tengo problema en hacerme maratones de 80km y enduros. Es cierto que si vas a bajar fuerte de verdad los 135mm se quedarán cortos en algunos momentos, pero como bici polivalente no se me ocurre nada mejor. Saludos.
Acaban de presentar la primera 29" que en sus dos versiones (27,5 y 29) tiene exactamente las mismas cifras de recorrido... y exactamente las mismas geometrias... Eso para mi es todo un acierto... No es esta Rallon, es la neva Kona Process 153... Sobre el debate 27,5 vs 29... todas tienen Pros y Contras, es encontrar lo que a uno mas le cuadre, y en ese aspecto, el tamaño de la rueda no tendria que ser el factor determinante... Hay mucho mas...
A mi lo que igual me hace dudar, y creo que ya se a dicho por ahi, es por ejemplo, mi bici, con 65 grados de dirección con 27.5, pues no se si ese lanzamiento en 29, si seria la bici demasiado perezosa de dirección. Es verdad que 29 te da mas agarre, por el tema de mas huella en el suelo, por contra, cuanto mas agarre,mas perezosa. Por eso igual con 66 grados se corrige el tema. Aunque la rallon r5 tiene 65.5. No se. Hasta que no pruebe una, no podré valorar como toca. La geo en 29 no la controlo. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Yo hace unos años que voy con 29" y que quereis que os diga... las tipicas frases de que las 29" no necesitan tanto recorrido... ni tanto lanzamiento... que la rueda grande lo suple todo... Para mi eso no era mas que una escusa de las marcas, para vendernos la moto, como se suele decir... El recorrido es el que es... lleves una 26, una 27,5 o una 29... Y el lanzamiento de direccion tres cuartos de lo mismo... Yo hace unos dos años que voy con una 29 con 66 de direccion y no por ello la bici es mas torpe... Lo del offset de la horquilla... Yo he probado los dos en la misma bici, con el mismo recorrido de suspension y yo no soy capaz de decirte cual era mas agil y cual mas perezosa... Sere un insensible...
