ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tu que vas a haber probado durante horas.. Si no sabes ni como funciona la funcion Walk.

Champiñon.

 

Más credibilidad que la tuya, seguro.
He respaldado todos, todos mis argumentos con hechos y he aclarado todo lo que se me ha preguntado.

Tu argumento es siempre el mismo "todo mentira" y "si las hubieras probado no pensarías eso".
No espero que ahora mágicamente aprendas a presentar argumentos o a debatir.

Te recuerdo amablemente que en el mercado existe más de un modelo de bicicleta motorizada (es decir, no sólo el tuyo).

Quizás esto representa una noción extrema y difícil de asimilar.

 

¬¬ para ti la perra gorda.

 

No entenderá que si bicicletas y bicicletas con pedaleo asistido son dos categorías distintas es porque la DGT las considera entes distintos aún y compartir parte de su nombre y concepto.

Y el día en que en un parque natural prohíban el acceso a bicicletas con asistencia al pedaleo pero no a las bicicletas, entenderá de la peor de las maneras que no son la misma cosa, ni lleva el mismo nombre la actividad que se practica con una o con la otra.

En Francia ya han aprendido la lección.

 

Tan esclarecedor como contundete. Ahora va a resultar que todos esos señores que han subido también ochomiles y demás montañas, por hacerlo con oxígeno no son alpinistas. Hillary no es alpinista, ni Pauner, ni todos estos señores que no tienen un número en la etiqueta "sin O2 adicional". Y se quedará más ancho que largo al decirlo.

 

No entiendes ni entenderás, que una bicicleta de carretera y otra de montaña pertenecen a dos categorías distintas.

En España en muchos parques naturales, las bicicletas sean del tipo que sean tienen el paso restringido, cuando no prohibido, campeón.

 

Lo recoge la DGT, como la clasificación que he mencionado yo?

O será que la diferencia funcional entre una bici de carretera y una de montaña es menor que la presente entre una bici a motor o sin él?

 

Te recuerdo que fuiste tú el que colgó un documento en el que reafirmabas que es una bicicleta, más concretamente una bicicleta de pedaleo asistido. No quieras irte por las ramas ahora, que al final te vamos a confundir con la mona chita, campeón.

 

Recoge la DGT la diferencia entre bici de carretera y de montaña?

Vaya, no lo hace, qué sorpresa.
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Me alegro que por fin reconozcas que hablamos de bicicletas de pleno derecho. Sobre lo que reconoce o deja de reconocer la Benemérita no tengo ni la más remota idea. Lo que si se, gracias a que tu lo publicaste, es que el Estado las reconoce a todas como bicicletas. Gracias por el aporte campeón.

 

Depende...
Subio al everest con algun tipo de asistencia externa? Es decir... un ascensor? alguien que tirara de el con una cuerda?

Creo que algunas comparaciones hacen perder el norte a veces.

La etica deportiva cada uno tiene la suya. A mi por ejemplo, no me pareceria etico ir con la electrica y llevar al resto del grupo con la lengua fuera, cuando antes era al reves.
O participar en una marcha y sentirme orgulloso de haber terminado el primero con una pedelec deslimitada, eso no me parece para nada etico, por ejemplo.

Cada uno tenemos nuestro nivel de etica, los hay bastante nulos que por ganar engañan a cualquier, y los hay mas puros, no es algo cuantificable, sale de cada uno.

 

Es que la ética, para empezar, en este hilo no tiene sentido. Hablamos de ebikes para aficionadillos como nosotros, no profesionales que las "camuflen" como ya sucedió en una competición de ciclocross.

Lo que Valdeón se sacó de la manga, en su enésima divagación incongruente, es un tema de mérito deportivo, que es muy distinto. Épica deportiva por hacer las cosas sin ayuda de ningún tipo. ¿Que Messner tiene más mérito por subir sólo y sin oxígeno? Sin duda, ha sido el más grande y con diferencia. ¿Eso implica que los que suben con botellines de o2 son menos alpinistas? Para nada.

Pues lo mismo con las ebikes. ¿Tiene más mérito hacer una misma ruta con una bici normal que una ebike? Claro ¿Implica eso que no se es ciclista por llevar asistencia al pedaleo? En absoluto. ¿Hay trampa en ello? Sólo si compiten, porque hay una desventaja clara. Ahora me pregunto entonces qué resultado podemos poner a estas preguntas si ponemos en su lugar una bici normal antigua de +15kg frente a una actual de competición de 9kg justos. ¿Quién tiene más merito al acabar una misma ruta, el de la bici pesada y anticuada, o el de la pro?

Y sí, coincido contigo en que tanta comparación desvirtua y descentraliza el "debate". Pero no coincido en lo que hay éticas "personales". Hay criterios éticos distintos ante ciertos temas polémicos, pero como lo planteas suena a que cada uno tiene su ética personal y entonces cualquier cosa sirve.

 

No c0ñ0, es lo que pone.

Aqui trasteando

 

Por fin hemos llegado a uno de los puertos..SON BICICLETAS.
A partir de aqui negociamos o cerramos el negocio si quereis.

Aqui trasteando

 

Pareceis esos que de vez en cuando dicen que el mundo se acaba, "arrodillaos pecadoresss", y el mundo sigue, al final pasa el dia y esos iluminados quedan en el fondo del saco.
Lo que tenga que venir ya vendra, no lo llames pero tampoco eches la culpa a quien menos la tiene

Aqui trasteando

 

¡El famoso Expediente Campeón!.

Buen aporte, Xavier.

 

Zzz...

Champiñon.

 

Prepárate a ser sacrificado ritualmente por lapidación con motores Bosch y baterías Haibike.

 

Y quién ha negado que sean bicicletas motorizadas?

 

¿Baterias haibike?

¿Eso existe, champiñón?