SR Suntour Auron

Tema en 'Enduro' iniciado por martintui, 23 Mar 2014.

  1. clay_0929

    clay_0929 Miembro Reconocido

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    Auron + y Nordest Bardino en la misma frase...
    aprende @elcafetera ...
    :p:p:p
     
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  2. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Te han tocao la fibra Mr Clay
     
  3. elvicio99

    elvicio99 Miembro Reconocido

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    Tienen pinta de ser de carbono,no??? Creo que cuando salgan al mercado serán mías estas bielas jajajajaj
     
  4. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Parecen de carbono pero he visto los pesos y no encaja, habrá que esperar a conocer todos los detalles
     
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  5. clay_0929

    clay_0929 Miembro Reconocido

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    Cuentame algo de su funcionamiento en 120,
    me ha dejado intrigado este comentario del compañero...
    :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

    La tengo en la cesta de la compra...
    :oops:

    Tenia pensado esperar la de barras de 35,
    pero en esta bici realmente no necesito Boost...
    pero aun asi dudo...
    :oops::oops::oops:
     
  6. Ferfu

    Ferfu Miembro Reconocido

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    Tu compra que si quieres hacemos intercambio, jajajaja!
     
  7. elvicio99

    elvicio99 Miembro Reconocido

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    Alguien sabe donde puedo comprar el Kit de juntas toricas para mantenimiento para la Auron??
     
  8. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Ya?

     
  9. elvicio99

    elvicio99 Miembro Reconocido

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    Tengo un problema, el aire de la cámara positiva pasa a la cámara negativa y las botellas por eso va perdiendo recorrido....y no se si solo cambiando la torica del pistón será suficiente!
     
  10. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Ahi solo lleva un quadring (una especie de tórica cuadrada) que si hablas con los franceses seguro que te mandan una en un sobre...

    Llevas aceite en la cámara de aire? Hay que echarle 1-2ml de aceite del mas denso que tengas y engrasar un poco el quadring con grasa de suspensiones. Quizá sólo con esto te deje de perder. Puedes probar.

    De todos modos, sólo para una junta te la mandan los franceses fijo.

     
  11. elvicio99

    elvicio99 Miembro Reconocido

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    A ver cuando le hice el mantenimiento le puse grasa a la torica y 2ml de aceite 15w de rock shox, ahora la he abierto sin cambiarle los retenes ni nada, simplemente he limpiado la grasa del muelle de la negativa etc, y le he puesto 2ml de aceite 20w50 de coche que es muy denso y en cada botella 5ml de 5w de Rock Shox! A ver si asi deja de perder! Igual el aceite de 15w era muy líquido... Mañana os dire!
     
  12. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pues a ver y si no pues manda un email que fijo que te mandan otra junta.
     
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  13. elvicio99

    elvicio99 Miembro Reconocido

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    Que email es??? De todas formas me estoy planteando de pillarme la durolux pero no se si se puede hacer en 170mm!!!
     
  14. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    La Durolux sí se puede poner a 170mm...
     
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  15. elvicio99

    elvicio99 Miembro Reconocido

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    Pues lo más seguro que ponga en venta la Auron y me pille la Durolux, así que si a alguien le interesa ya sabe!!
     
  16. elvicio99

    elvicio99 Miembro Reconocido

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    Todo solucionado, por culpa de la viscosidad del aceite pasaba el aire de la positiva a la negativa/botellas!! Ya lo sé para la próxima.
     
  17. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Perfecto!
     
  18. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pues por fin ha llegado!

    Y la pinta es brutal, se parece mucho más a la Durolux que a la Auron anterior. Es una 2018 RC2 PCS Boost 35mm.

    Ahora sólo falta tener bici para montarla

    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  19. Ferfu

    Ferfu Miembro Reconocido

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    En la mía la puedes montar si quieres, a mi no me importa... XDD

    Enviado desde mi telefonillo
     
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  20. pacospecialized

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    Enhorabuena hombre,, la espera merecera la pena.
    Por cierto edgar, sabes que en SR usa si viene la aion rc2 pcs como 2018. En eu no la e visto, solo espero que tarde o temprano aparezca.
    Lo malo de USA son los aranceles y que el cartucho sale por 158€ creo recordar. Pero aun no estaba el de 35 me parece.

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