Censo Trek Procaliber/ Procaliber SL

Tema en 'Bicis 29' iniciado por GatinoTrek, 13 Jul 2015.

  1. alvarop82

    alvarop82 Miembro Reconocido

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    el mustang pro es buen buje, para ponerte a cambiar aro y buje directamente compra una rueda completa
     
  2. solidus47

    solidus47 Miembro Reconocido

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    Alguien ha cambiado alguna vez el cable del cambio trasero en un cuadro de cableado interno?? Como se hace??
     
  3. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    Tengo un aro mustang seminuevo si lo quieres barato

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  4. Misco_Jones

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    Gracias pero tengo los 2 mustang pro nuevos con 30 km y los cambio porque los xxx pesan menos
     
  5. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    Yo hubiese valorado la opción carbono

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  6. Misco_Jones

    Misco_Jones Miembro

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    La he valorado pero las kovee pesan mas que las que llevo ahora y las demas se van mucho de precio
     
  7. RUBIO

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    Yo soy fans de las dobles, pero tengo que reconocer que si no eres muy cabra en tus rutas, la Procaliber va muyyyy bien...
     
  8. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    La Top Fuel va de collons...la procaliber no tiene nada que se asemeje a una doble, es más, a mi me gusta, pero el isospeed es un sistema al que, después de 3 unidades en mis manos, aún estoy intentando pillarle el rollo...

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  9. RUBIO

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    No, si no lo decía por el isospeed, ni mucho menos porque se asemeje a una doble ni de lejos.
    Con mi comentario quería resaltar que la Procaliber va super bien, por geometría o por lo que sea.
     
  10. frenmtb

    frenmtb Miembro Reconocido

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    Finalmente que talla pillaste? A cuanto llegas el sillin y con que potencia?

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  11. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    Talla 18'5, sillín a 73'6cm, retraso 5'2.
    Potencia 90mm.
    [​IMG]
     
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  12. perapleuta

    perapleuta Miembro activo

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    Joe rubio,cuánta precisión,73.6. distancia eje sillín,5,2 de retraso...como consigues medir tan preciso?
    Yo al final me quedo con la 18.5,demasiada perdida de dinero en el cambio de talla.La he intentado ajustar a mis medidas y tírare palante...
    Por cierto que sillín llevas y qué distancia desde la punta al centro de la potencia?
     
  13. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    La precisión es fruto de un estudio biomecánico a cargo de un buen profesional.

    El sillín es un San Marco Aspide
     
  14. Jandros16

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    Sumale al reach el retraso del sillin


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  15. frenmtb

    frenmtb Miembro Reconocido

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    Qué tál las xxx con 29mm interno? Ahora llevo unas de 25mm interno pero me molaria probar de mas anchura, pensaba q 29 igual seria demasiado...

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  16. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    Simplemente brutales.
    Para mi, una de las cosas que más influye en el buen comportamiento de la bici, son ligeras, reactivas y puedes rodar super bajo de presión con el confort y agarre que eso conlleva.
    Aro ancho en bici rígida, si o si.
     
  17. frenmtb

    frenmtb Miembro Reconocido

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    Totalmente cierto. Si con 25mm ya fué un gran cambio, en 29mm será la ******! El tema es que llevo la top fuel y no se si quizas es demasiado y valen una pasta las xxx.

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  18. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    Si llevas TopFuel y 25 internó, yo no las cambiaría salvo por capricho. Otra cosa es en rígida o que sean aros de menos de 24/25mm.
     
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  19. josekalvo

    josekalvo Miembro activo

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    Que preciosidad!!! Como le queda la rs1 y mas con esas pegotas...
     
  20. quique.5

    quique.5 Miembro activo

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    Alguien ha conseguido más información a cerca de las ruedas Kovee Elite que trae la 9.8 SL???

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