ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Entiendo q lños W q hace el motor de tu bici son independientes de los W q haces tu?
Si es así me gusta más, y me prece más justo el sistemas de la BH de mu cuñada( te da un +50,+100 o +200% de los W q tu hagas)
¿cuántos W medios ( contando ceros) te marca e tus salidas habituales?
Si tu bici tiene un max de 250w y tu lo tienes al 10%, sólo te da 25W, no es suficiente ni para compensar el aumento de peso respecto a una bici suin motor, es algo ilógico salvo q realmente no lo lleves a esos+25W siempre

 

Exacto.
Pero no te lo repitas muchas veces, que el inconsciente no entiende de sarcasmos (ni los propios) y al final te vuelves idiota.

 

Yo aún no lo he leído, yo he dicho q mi cuñada usa su eléctrica como medio de transporte y no para hacer deporte. Es obvio q se puede hacer deporte con ella( por ejemplo tumbado en un banco, la coges con las manos y haces "press banca", pero la mayoría de los compradores de estos artefactos lo hacen precisamente para hacer menos esfuerzo q con una bicicleta(@joliverf es una excepción pq lo hace para poder acompañar a una grupetas de más nivel q el suyo y él va a su máximo con o sin motor)

 

La exigencia fisica de una carrera de moto GP tiene que ser tremenda, seria interesante conocer el tipo de entrenamiento que hacen esos"chavales".

 

Los patrocinadores del evento y hasta el cartel.

Hasta luego.

 

Este año en el soplao BTT participaron 4-5 ebikes, por ahí las recuerdo estorbando a los ciclistas y se montó un poco de pollo sobre esto

 

Dependera de la pared y la intensidad de la escalada... ¿no crees?.

Hasta luego.

 

Estorbando 5 e-bikes subiendo a 25 kmh no seriais los ciclistas los que estorbabais a las e-bikes

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Si no te entiendo mal, para ti ir en moto es fingir que se hace deporte.

Saludos

 

Del mismo modo que los patines en línea han transformado la forma de hacer esquí de fondo...

Hasta luego.

 

No es bien bien así.... va a proporción de lo que yo le apriete a la bici....Si, pero el porcentaje es sobre el máximo que da el motor.... y si no me equivoco, el motor da un máximo de 530w.
Las medias de la bici... contando ceros, suelen estar entre 40 y 60w, algunas he hecho (saliendo sólo) de casi 200w.... pero iba a llegar lejos en poco rato y salí a darle candela.... para probarla....
Eso si, pongo muy pocas veces el modo 2 (Trail) que lo tengo al 30%... en alguna trialera con mucha pendiente... y el modo 3(Turbo) practicamente nunca, para hacer la "demo" y ya está....
Pero claro, yo soy el único del grupo con pedelec, si la llevase más alta de w, me estaría tocando aquellos o los dejaría atrás... y no tendría "gracia", al menos para mi.

Perdona, esto de leer rápido... ahora veo que me preguntabas los míos... lo miro para asegurarme... pues he hecho un poco de todo... busco una que sea "normal" y te cuento.

 

El problema es que lo ponen "para listos".
A ver si así:
1. Ciclo: Vehículo de dos ruedas por lo menos...
1.1 Bicicleta: Ciclo de dos ruedas.
1.1.1. Bicicleta con pedaleo asistido: Bicicleta que utiliza un motor...

Vamos, que todas las bicicletas con pedaleo asistido son bicicletas y son ciclos. Pero no todos los ciclos son bicicletas ni todas las bicicletas son bicicletas con pedaleo asistido.

 

¿Quién esta diciendo eso?

Hasta luego.

 

Y con sidra te puedes tajar tanto como con orujo, solo tienes que beber suficientes decalitros... y eso no convierte a la sidra en un licor.

Hasta luego.

 

Aplícate tú propia recomendación.

 

Pero ambas son bebidas alcohólicas....

 

Bueno, no tengo mucho tiempo para estas cosas y reconozco que me lleva su tiempo leer y comprender correctamente un texto en francés, pero después de un rato leyendo noticias francesas sobre el famoso cartel creo que la cosa está bastante clara.
En resumen lo que ha sucedido es que la FFM ha organizado carreras de e-enduro (en bici) porque le ha dado la real gana y sin consultar a nadie. Como dice el Presidente de la FFM "cualquier cosa con manillar y dos ruedas (¿y los quads?) lo hacemos nuestro. Lo llevamos en nuestro ADN".
Así que la FFC ha considerado que esto es una meada fuera del tiesto por parte de la FFM y ha regularizado (por fin) las pruebas de bicicletas eléctricas "Para que nadie se lleve a confusión por la FFM y piense que e-bikes son lo que no son (motocicletas)".

A grandes rasgos la cosa ha sido así.

Es como si mañana el primo de (pongamos) Valdeón, que es presidente de un club moter, organiza una carrera de e-bikes de enduro porque él considera que son motos y no bicicletas. La FEC no le va a sancionar ni nada eso, pero correrá a aclarar que diga lo que diga y haga lo que haga una asociación de motoristas las e-bikes son bicicletas y la gente no debe confundirlas con motos.

 

Te lo voy a explicar muy claro para que lo entiendas., ya que me pones un ejemplo te das cuenta del error, lo editas y me vuelves a poner otro ejemplo sin pies ni cabeza.
Un camión no puede ser un turismo por que no transporta personas y sí un automóvil por que puede transportar mercancías o cosas. Basta con leer las definiciones pausadamente. ( haz un esfuerzo, leelo despacio).
Cuando quites la asistencia tendrás una bicicleta., y si a una bicicleta le pones la asistencia, sería una bicicleta con pedaleo asistido.
Perdona que no te pueda dar mas detalles para que lo comprendas,.
Edito. Turismo: transporte de personas. Automóvil: transporte de personas y/ o mercancias, o ambos a la vez. Intenta comprenderlo.

 

Por otro lado, el que necesite "decalitros" de sidra para emborracharse se lo debería hirviendo.

 

Volvemos:
1. Ciclo: Vehículo de dos ruedas por lo menos...
1.1. Bicicleta: Ciclo de dos ruedas.
1.1.1. Bicicleta con pedaleo asistido: Bicicleta que utiliza un motor...

Luego dentro de los ciclos hay muchos vehículos diferentes entre los cuales se encuentran las bicicletas. Y éstas a su vez pueden ser de muchos tipos diferentes, entre los que se encuentran las bicicletas con pedaleo asistido.
¿Lo vemos mejor usando conjuntos?
Adelante:


N representa al conjunto de las bicicletas con pedaleo asistido, que se encuentran dentro del conjunto Z de las bicicletas, que a su vez se encuentra dentro del conjunto Q de los ciclos, que a su vez se encuentra dentro del conjunto R de los Vehículos, que a su vez se encuentra dentro del conjunto C de los, no sé, ¿Medios de transporte?. En el conjunto I están los trenes, barcos (buques), aviones, etc. que no contempla el Reglamento General de Vehículos.
J0der, no es tan difícil.