A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

Buenas, en 26x4.0 ya supera el diámetro de una 29x2

Aquí unos ejemplos:

29×2.2 = 730mm

FAT BIKE 26″x4.0″ = 762mm

29PLUS x 3.0 = 775mm

27.5″PLUS X3.0 = 736mm

Saludos!


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Gracias @bertyman y @DualJump !!! Muy buen detalle

 

Chicos hay van unas fotitos de la Talajara de este domingo.











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Hola a todos. Pregunta rápida. Veo pedalieres para fat de 100 y 120 mm. Es la anchura total incluyendo cazoletas?

 

es la anchu

Es la anchura de la caja del pedalier, em mi caso con un eje de 100mm y las cazoletas dan un ancho de casi 130mm

 

Ok. Muchas gracias. Sería entonces como las cajas convencionales de 73 que la anchura total son 92 mm.

 

Hola a todos ,una pregunta la tank del 2017 que cubiertas monta son de 4.7?,la del 2018 creo que son de 4" que modelo son ,saludos

 

Que yo sepa todas venían de 4, no he visto ninguna con 4,7.

 

Ann vale, creía que venían más gordas las del 17 , entonces siguen siendo las cubiertas que pesan 2 kilates cada una,

 

Si te interesa una head modelo randall te las puedo conseguir a buen precio.

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A si es, para ser exactos 2.195kg solo la cubierta.

 

Ya estuve hablando contigo y estoy entre la megamo y la tuya , lo que pasa que tengo unas piezas para mejorar la megamo más ponerle unas gomas que pesen menos y se quedaría igual montada que la randal a excepción de las llantas, y se quedaría muy apañada la megamo, ya veremos como va la cosa

 

Buenas, te enseño el eje de pedalier de mi Tank, que lo desmonté el otro día para hacerle mantenimiento, que buena falta le hacía al pobre...
La del calibre no sé si se ve muy bien, pero esa medida es 114 mm. Y también medí la CAJA de pedalier de la Tank y, como dice el compañero, es de 120 mm (no tengo foto de eso).
Espero que sirva.

 

Son fáciles de encontrar esos pedalier?

 

Ufff hasta que lo he encontrado .........con tu permiso brokenbones........ Página 821
Creo que es la solución más efectiva y drástica en esas llantas en las que la cubierta queda muy holgada. Hay esterillas de acampada en goma eva, foam, con terminación de papel plata etc que no absorben nada el líquido antipinchazos.
De todas formas el tubeless hay que mantenerlo y a mi no me parece una locura por ejemplo revisar liquido y rellenar cada 3 meses y por ejemplo una vez al año o cuando tengamos que cambiar gomas renovar el trozo de colchoneta, con una a mi creo que me daría para 5 o 6 ruedas.
No creéis que merecemos un subforo sólo para fat bikes?? Me encantaría ver toda la información que tenemos entre todos separada en temas de cubiertas, briconsejos, etc etc. Seguiré soñando.

 

Buenas compañeros, os escribo por aquí ya que aunque no dispongo de ninguna fat bike, si que me interesa desde siempre el mundillo de las fat, os comento que es lo que tengo pensado y ya me decís vuestra opinión...

Mi caso es el siguiente mis bicis principales son una Specialized Stumpjumper 2015 en MTB y una Tarmac 2016 en carretera, y no puedo estar más contento con ellas....,pero me pica el gusanillo de las fat y quiero probar un modelo económico ya que sería para tenerla de tercera bici y la cogería para salidas esporádicas...

El tema es que he estado viendo la cloot tomawahk 4.0, que sale muy bien de precio, y la intención era aprovechar una transmisión xt de 10v que tengo en casa desmontanda de la Stumpjumper y unos frenos hidráulicos slx qu también tengo por aqui, el problema que me encuentro es el siguiente:
He llamado al distribuidor de cloot y me indican que el buje de 7v no es compatible con el cassette de 10v, ¿podría poner un cassette de 9v aunque fuera, y limitar el cambio xt ajustando los topes?, o tampoco se podría?
Y luego lo que más me ha dejado mosqueado esque me ha dicho que no puedo montar frenos hidráulicos en esta bici porque los DISCOS VAN ROSCADOS AL BUJE ¿alguien podría aclararme que tipo de disco serían?, porque no tengo ni idea...
Me han dicho por teléfono que tendría que cambiar los bujes para poner discos de 6 tornillos...., yo solo conozco este tipo de discos y los centerlock de shimano, pero disco que vaya roscado directamente al buje no conozco..., dicen que los discos que llevan de serie no soportan la potencia de un freno hidraulico...
Creo que alguien de este censo tenía esta bici asi que sí pudiera ayudarme se lo agradecería..
La idea es gastar lo menos posible como digo, ya que es un capricho que tengo de probar estas bicis, y la siguiente en presupuesto es la megamo tank que ya se me va de precio a los 500€...
Saludos y gracias!

 

Yo estoy barajando comprar la tank, estuve mirando la cloot pero no sabía a ciencia cierta que le entrara un casette de 10v, a la megamo si que le entra , que me corrijan si me equivoco, ten en cuenta que las tiendas te hacen un pequeño descuento, en este caso a mi me la dejan en 450 creo que es un buen precio, saludos

 

Pues de primeras no es la medida más habitual, pero a nada que busques en AliExpress tienen varios modelos de 120 mm por lo que vi una vez. Y aunque sean de cuadradillo seguramente sean algo más ligeros que el que te pongo en las fotos, porque pesaba bastante aunque no pude pesarlo en báscula.
Y luego en alguna página de fats también venden ejes de estos.

 

Yo tengo esa Cloot. Te paso unas fotos de los discos para que veas cómo son. Si necesitas algo con más detalle pídemelo, pero tardaré un par de semanas en poder hacer más fotos puesto que la bike está en casa de mis padres.

Lo que sí te puedo decir es que pesa 17 kg.



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Y lo del buje,se puede poner 10 u 11.Me interesa una fat así


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