Luz trasera diurna???

Tema en 'Material' iniciado por Lonber, 10 Feb 2014.

  1. durban

    durban Miembro Reconocido

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  2. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Puff, la Raypal tiene una luz brutal...
    Las ha comprado mi chica, carga USB y autonomia de sobra....
     
  3. Jebe01

    Jebe01 Miembro activo

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    Ya puedo comparar la Bontrage Flare R y la Raypal en ruta. Algún compañero ya apuntaba que una da las diferencias más importantes era la óptica, y creo que tenía razón. La Flare tiene un circulo de plástico en la lente con pequeñísimos prismas que hace que el haz de luz sea completamente homogéneo. La lente interna no sé qué diferencia pueda tener con la Raypal. Si apuntas con ambas luces fijas a una pared blanca en una habitación oscura a la misma distancia, se ve un círculo de luz roja homogénea pero intensa para la Flare y un círculo un poco más grande para la Raypal, pero de una luminosidad mucho más baja y en el centro un pequeño círculo (de un quinto de diámetro, más o menos) de una luz intensísima.

    No pongo fotos porque la cámara del móvil, por alguna razón que no conozco, no reproduce los haces de luz de la Flare como el ojo humano. De modo algún vídeo que anda por ahí comparando las luces no sirve.

    En carretera con las dos luces juntas, la Flare gana por goleada. Los destellos son mucho más profundos, tienen mayor diámetro y se ven desde un ángulo más abierto, la Raypal en cuanto hay una pequeña curva deja de verse con la máxima intensidad.

    Además, la sujeción de silicona de la Flare es mucho más estable, aparte de lo de la chapucilla de la arandela, quiero decir que se asienta sobre la tija con mayor firmeza y no vibra toda la luz.

    Aún así, la Raypal es muy buena opción también, pero en mi opinión y con mi experiencia, lo dicho, si te "sobran" 60 € a la Flare de cabeza.

    Oye, además hay otras opciones de otras marcas y recomendadas por otros foreros que nos harán más visibles en esas "carreteras infernales", yo sólo hablo de las que tengo, por si a alguien pueden servir mis comentarios.

    Por cierto, y perdón por el fuera de tema, para carreteras infernales, las italianas, yo viajo con alforjas por Europa y hasta ahora el peor sitio con diferencia: Italia, carreteras sin arcén, mal pavimento con baches y ondulaciones, y los coches, los vehículos de reparto, incluso los camiones... te adelantan a toda pastilla sin levantar el pie del acelerador y rozándote con el espejo. Es de miedo vivir como camiones con remolque de 10 toneladas se cruzan por el carril opuesto, y un Alfa Romeo te adelanta al mismo tiempo que pasa el camión... y ambos a 100 km/h... ¡hala, te jo_des, que donde caben dos, caben tres...! Eso sí, no iba con luz diurna, quién sabe, a lo mejor me hubieran respetado más.
     
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  4. marplatense46

    marplatense46 Miembro Reconocido

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    El sensor de movimiento sigue funcionando cuando se tapa el optico.
     
  5. marplatense46

    marplatense46 Miembro Reconocido

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    Así ilumina la Gaciron el techo comparada con otra de aliexpress.

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  6. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    Muy buena review.
    A plena luz del dia yo no he visto nada como la flare, con mucha diferencia.
    Para la noche casi vale cualquiera.
    Por 60€ yo no lo dudo.

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  7. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Yo tengo claro que para Navidad cae una, pero dudo entre la See.Sense Icon o la Flare, la Lupine se escapa mucho.
    Me gusta de la See.Sense por el acelerómetro que hacer que la luz haga función de freno.
    Sobre el papel aparte gana la See.sense también, pero cualquiera va a ser buena opción

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  8. testorrunto

    testorrunto Miembro Reconocido

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    Bueno, pues tras abrir disputa, solicite reembolso de 4€.
    El vendedor me ofreció 2$ por retirar la disputa, pero no acepté.
    La disputa la ha cerrado aliexpress y me tiene que reembolsar los 4€.

    La luz que está mas rayada la dejaré para la mtb, que piso pocos tramos por carretera.

    Intentare lo de la pasta de dientes....



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  9. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    Con la flare es imposible que el trafico que venga detras no te vea y ademas desde muy lejos.

    No la habia visto en persona hasta este verano en españa (en alemania esto de las luces diurnas no se lleva pese a que esto es mas oscuro que el sobaco de un grillo) y es acojonante, parece que llevas la luz de la policia. Yo tambien la compre.

    Supongo que en un futuro no muy lejano nos obligaran a llevar luces de dia (tambien delantera) como a las motos, lo veo normal.
     
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  10. jeje10

    jeje10 Miembro activo

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    Mierd!! Ayer pedí la mía a ese vendedor. Espero que no me toque la "china"
     
  11. DARTH73

    DARTH73 Miembro activo

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    Ayer recibí una de simitter01 y perfecto

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  12. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    No veo normal que obliguen a luces diurnas. Hay mucho conductor despistado y si está entretenido con el móvil da igual que lleves luz o no. Si conduces con cabeza vas a ver al ciclista igual lleve o no luz.
     
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  13. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    Ya claro, pero la luz y sobre todo una tan potente llama la atencion. Te hace mas visible si o si. Sigue sin ser un escudo por supuesto...

    En cualquier caso lo digo porque si es obligatorio para el resto de vehiculos, tambien lo sera para nosotros.
     
    Última edición: 5 Oct 2017
  14. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Para nada. Una luz roja destaca en el ambiente y va a ser lo primero que vea en cuanto su mirada capte algo de lo que tiene delante.
     
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  15. Hexano

    Hexano Miembro activo

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    El otro día iba en bici temprano y a lo lejos(400m) vi unas luces que me daban la sensación de que había un control de policía o un accidente en una curva, mi sorpresa fue que, al acercarme me dí cuenta enseguida, que era un grupo de jubilados en bicicleta con unas cuantas raypales y alguna flare, calculo que eran unos 12-14 con unas 7-8 luces , si media docena de raypales parpadeando dan esa sensacion de vistosidad¿os imagináis un pelotón de 40-50 ciclistas?, sobretodo en las curvas que sobresalen unas luces más de otras...
     
  16. Hexano

    Hexano Miembro activo

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    Estoy de acuerdo, si un conductor va con el móvil mirando la pantalla y a la carretera(aunque sea 50% cada cosa), le destacará más un maillot llamativo con luz tipo raypal/flare que un ciclista de negro camuflado en las sombras de los árboles.
    Y por supuesto que una luz diurna no garantiza nada , siguen pasándome conductores a escasos centímetros y muchos adrede, a pesar de mi maillot/culotte/calcetines/zapatillas/casco... llamativos y luz raypal.
     
  17. durban

    durban Miembro Reconocido

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    Yo vi ayer la Raypal en acción a unos 400 metros con el sol de las 6 de la tarde y se ve que da gusto.
    Así que yo tengo claro que no salgo sin la Raypal o la Gaciron.
    Es un seguro de vida.
     
  18. pulpitus

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    Me vienen de camino la raypal, la gaciron y la flare RT, tengo una lezyne strip pro, cuando me lleguen todas ya haré comparativa.

    La flare por el precio no la iba a comprar pero hoy me he encontrado mientras conducía dos ciclistas los dos con flares y me ha convencido.

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  19. Patagonia

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    Yo he estrenado la Raypal hace unos días y la verdad que se ve muy bien, y los coches se arriman menos en general. Alguno aunque lleves un faro se arriman igual. Pero en general la verdad que se nota que se apartan antes e intentan no pasar tan cerca.
     
  20. AlbertoDiazP

    AlbertoDiazP Miembro

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    Yo he pedido una raypal RPL 2266 y la verdad me ha sorprendido, dos amiguetes de grupeta ya me han encargado dos mas...
     

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