Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

La mezcal me ha gustado, no se lastra mucho y el agarre no está mal, pero me ha durado muy poco 2 mi km lo veo muy poco no? Alguna sugerencia?

 

Yo pensaba en ikon pero veo que dicen que no agarra mucho, miraré la bontrager tambien

 

El otro día probé la combinación Ignitor(+2000km en 2.10)/Ardent(nueva en 2.25) en una marcha nocturna con 1.7/2.0 [bar] con charcos, barro, subidas embarradas, trialeras de pedruscos, bajada de piedras de 5cm sin pisar (los camiones, que se cargan los caminos y así lo "arreglan"), y estoy extremadamente contento, no me patinó ni en las raíces. La Ardent lleva unos tacos considerables, lo cual supongo que para el barro ayuda bastante.

La Bontrager XR2 las monta Trek de serie y tienen muy buena pinta, pero con barro creo que el taco del centro se va a quedar corto.

PD: La Ardent lastra que da miedo, así que si no vais a necesitar tracción por barro yo recomiendo meterle 2.3 [bar] o mas (a esta presión sube bien por caminos de piedras grandes) y así va mucho mejor.
PD2: Ignitor/Ignitor llevaban algunos en la marcha nocturna, y me parece una combinación interesante.

 

Hombre!
2 mil kms a mí no me parece mal, siempre y cuando vaya bien todos esos kms.
He tenido muchas Maxxis que me han durado más, pero que he cambiado porque a media vida ya no iban igual de bien que al principio.

No me importa tanto los kms que duren, sino como envejecen. Muchos neumáticos no se desgastan tanto en el aspecto físico, pero en la práctica notas que ya no van bien. La Ignitor me ha pasado que parecía muy entera, pero sin embargo ya no se comportaba igual.

Si la Mezcal te ha parecido que lastraba detrás, la Barzo no es tu neumático detrás....

 

Racing Ralph como delantera no te la recomiendo, agarra nada y menos.
Como trasera rueda muy bien y no lastra.

 

La saguaro no va nada mal como trasera.
Yo la llevo ahora y contento. Hoy la he exigido en trialeras por la zona de Navacerrada y no me ha parecido mala cubierta.

 

Buenas , busca una cubierta delantera para rodar rápido pero que se defienda bien en terrenos un poco mas complicados.

Tengo vistas :

-Maxxis aspen
-Maxxis ikon
-Hutchinson cobra

Que me recomendáis que no sean muy caras?

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Seguiré el hilo un poco más, pero voy encaminado a montar la racing Ralph delantera detrás y probar la Barzo delante que tan buenos comentarios tiene, no es de las más pesadas y es más económica que las Maxxis

La racing Ralph es las que traía mi FSI de serie, pero así como rodar no lastran, tengo que ir muy muy fino con la rueda de delante.

 

Las que has puesto no son baratas.
Pero ante eso, prefiero ground control.

 

Son para rueda 29 y para tubelizar.

Por unos 30€ y que sean ligeritas.

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Por unos 30€ estan incluso menos.


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Pues la barzo tnt que he montado me ha dado 674gr en 27,5 y 2,25 de ancho. Son alrededor de 100gr más que la ikon tr exo 3c que llevaba en 2,20.
He de decir que hoy la probé y encontado con ella, para mi manera de llevar la bici se adapta 100%. No he notado casi lastre respecto a la ikon, además lo compensa con el buen agarre en senda y bajadas de la barzo, retiene más en frenada.
Para delantera me ha gustado, dejaré la ikon como trasera que es muy buena rodadora.

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Realmente a partir de los 1500-1600 ha empezado a perder agarre la mezcal sobre todo subiendo con tierra suelta. Lo que voy a hacer va a ser poner la Barzo que llevo delantera atrás que es en 2.1 y poner una Barzo nueva en 2.25 delante. Así hasta que termine de gastar la Barzo atrás veo como va y decidiré si repito o si pongo la saguaro la ikon crossmark o la bontrager, esas son las candidatas

 

Yo os puedo decir que llevo unas Racing Ralph ust 2.1 detrás y casi no tienen tacos de lo gastadas que están y siguen agarrando bien en subidas pronunciadas, no se si es por la llanta de 30mm de ancho y que llevo 1,9 bar pero tengo comprobado que a mi no me derrapa las rueda y a otros compañeros con ruedas más nuevas si.

Eso si, delante como bien decís, es una rueda que da bastantes sustos


Sobre la IKON, en mi antigua 26 las monte delante en 2.1 de sección, sustituyendo a unas Racing Ralph 2.25 y decir que no me pareció que mejorasen en agarre a las schwalbe, y es más, en barro fue una experiencia deplorable, directamente me tenía que bajar de la bici en algunas bajadas porque se hacía una pelota de barro en la rueda, por eso que yo Ikon para barro ni de coña y como delante buscaría otras opciones.

 

Creo que decir terrenos un poco complicados no es muy especifico...
Hay gente que a esos terrenos los llama para una pista con tierra suelta y gente que lo dice para trialeras con piedras como melones.
Yo creo que si no bajas muy a saco para pista y alguna trialera sencilla ira bien la ikon.
La aspen dudo que retenga frenada y la cobra que si la he probado patina mas de lo que parece.

 

Hola!
Para mi la cubierta delantera,tienes:

Continental X King protection -> mas barato,menos durable
Maxxis Ardent Race Exo 3C Maxspeed (importante lo 3C) -> mas durable mas mais €€

Lo Ikon si (principalmente para o Verao) mas o 3C e com mais baixos PSI

Cumps

 

Como veis montar una crossmark delante, alguien la ha probado¿?

 

Esa pregunta, pues me parece un poco corta. Específica un poco para el uso que sería.
para asfalto o autovías de tierra, pues supongo que bien.

 

Verdad.
Mas a mi me parece que um crossmark no es una cubierta directional (delantera) melhor para trás(+ rolante)
Cumps

 

Vale gracias , creo que me decantaré por la ikon ya que por mi zona mayormente son caminos buenos.

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