La actualización se retrasa: We receive yesterday the official comunication Power2max: “system upgrade is delayed due to a longer privacy compliance process development, the upgrade will be available from January 2018” We apologize for the inconvenience and we pray you have a bit patience yet. Menuda tomadura de pelo, como me arrepiento de esta compra
Buenas TheJavi que tal el cambio de pila?? Supongo que será sencillo. Ya me ha marcado dos veces lo de batería baja. Supongo que ya le que dará poco. Algún Consejo??? Para el cambio. Un saludo. Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Holaa, pues me tiene mosqueado tanto k ayer escribi a kitres a ver si hablan con el servicio técnico, ya que me a vuelto a marcar batería en 14 dias y habre exo 5 salidas, tengo un total de uso de 66h desde que lo compre y ya la 2 pila me esta avisando. El cambio es super facil, retirar la goma, sacar pila e intercambiar, en 1min hexo. Ya ire contando como termina mi situación... Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Pues ya nos comentas yo estoy en un caso similar unas 36h y pilas para cambiar las originales. Según ellos duran unas 400h q eso en mi caso sería una vez al año. La verdad q mosquea un poco. Un saludo Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Ayer medi las 2 pilas con el tester y 1 daba 3v y otra 2.9v, creo que nuevas dan sobre 3.2v me mosquea que bajando tan poco el voltaje de los avisos y fallos de cortes de cadencia y potencia... Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Muy nornal no es.... yo no he cambiado todavía pero ayer me salió dos veces bastante seguidas. Y una semana atrás una vez. Tampoco he tenido cortes ni nada. Haber si pueden decirnos algo más.... Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Buenas alguna información nueva respecto al consumo de la pila. Ayer cambie yo la pila y la vieja marca 2,8 sin carga claro. Con carga me comentan q bajan los voltios. Decir q a mi no me marcó fallos ni desconexiones. Sólo avisos de batería baja. Si alguien tienen más información estaría bien q la compartiese. Un saludo. Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Estoy a la espera de que me respondan los de kitres hoy he vuelto a reenviar el correo y escribir x Facebook Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
No tio, la verdad es que no he tenido respuesta de kitres ni x correo ni facebook.... Este martes empiezo temporada asi k probare de seguir con la 2 pila y si falla llamare directamente o intentare ponerme en contacto con fsa.... Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Encima veo esta foto en el otro foro que parece k el ngeco no sera actualizable..... Espero que no sea asi y en enero saquen las actualizaciones Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Se les podría acusar de fraude ya q anuncian en la venta actualizaciones. Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Voy a enviar correo a power2max directamente sobre el tema de la pila Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Correo de Polar: Correcto, me confirman desde la central en Finlandia que parece que FSA ha pospuesto el soporte Bluetooth en el Powerbox, por lo que no son compatibles en este momento. Esta información también se eliminará de nuestra página de soporte, hasta que sean compatibles.
Buenas. Quería compartir una reflexión que he tenido hoy mismo y de paso hacer una pregunta. El caso es que estaba mirando para pillar las Powerbox y dudaba entre las de alumnio y las de carbono. En un primer momento me echó para atrás el peso de las de alu que puso un forero y que creo que eran 910grs (no recuerdo exacto), pues bien. He desmontado mis bielas actuales (FSA ligth) y el peso que me dan es de 604grs. Al principio se entraron sudores, ya que sin ser un fanático del peso, 300grs son muy caros de bajar en este deporte. Pero luego he ido a la web de FSA y resulta que las carbon las anuncian con un peso de 749grs (http://shop.fullspeedahead.com/en/fsa-powerbox-carbon-4823) algo que cuadra con lo que otros fabricantes dicen que suma de peso el medidor. powertap en sus C1 dice que suben unos 150 grs el peso y eso es lo que aquí hay de diferencia. En fin, que de 749grs a 910grs hay 160grs y eso suponiendo que FSA no haya dicho una mentirijilla con su peso de las carbon. ¿Realmente interesa por 150 grs pagar el doble o es que en las carbon el módulo medidor es diferente? Me interesaría saber sobretodo si el medidor es distinto o si solo es cuestión de peso las diferencias entre ambos modelos. Gracias.
Hola , a ciencia cierta no lo se, pero me estrañaria muxo que el medidor no fuera un NGECO, y la unica diferencia sea el peso y rigidez de unas bielas en carbono. Ha dia de hoy, Kitres sigue sin responderme sobre la pila, lo que estoy haciendo ahora es exprimir esta segunda pila al maximo, llevando una de recambio en las herramientas para que no me deje tirado en cualquier momento, vaya a ser que el garmin a la minima que baja un poco el voltaje sin bajar de 3 de el aviso... Las ultimas calibraciones de las bielas me an dado -113 y -115 biela derecha pedal abajo a vosotros os va por esos valores???
Thanks for contacting us. I would like to ask you to do these 2 test to see if we can solve your issues with the PowerBox: Connection issue: please do this steps first: 1. check your head unit for firmware updates 2. delete all sensor devices from the head unit (truly all…) 3. do a factory reset on your head unit 4. pair all used/needed sensor devices new 5. (optional) turn off Bluetooth (BT) on your head unit 6. You don’t need to to the Manual Calibration of the PowerBox, It will autocalibrate everytime you’re ciclyng and stopping pedalling for 3 seconds. Battery life problem: 1. take the battery outside the compartment. 2. wait a minute. 3. put the same battery inside the compartment and look what the LED shows immediately: 3 x green: battery charged 60 - 100% 2 x green: battery charged 40 - 60% 1 x green: battery charged 20 - 40% 1 x red short: battery charged 10 - 20% (equates to "weak battery") 1 x red long (5 seconds): battery charged 0 - 10% 4. If the LED shows 3 x green please use it again and ignore the message of your Garmin… and see how long it works. 5. If the LED shows red LED please change the battery against a new one for repeating the test. Please let me know if you can solve your Malfunctioning taking these simple actions otherwhise we will find another solution. I remain at your disposal for any further information. Ciao Stefano Yo envie correo a Fsa y me contestaron esto
