Si aproximadamente Por que la stumpy que tenia antes la llevaba a 78.5 y la llevaba baja Si quieres mañana la mido y te lo digo exacto Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Porlo q me dices deberías llevarla a unos 79. Si me confirmas la medida de entrepierna y altura del sillín te lo agradezco. Y dices q t a l de longitud? Es q estamos hablande de una talla 21!!! Sent from my PRA-LX1 using Tapatalk
Porlo q me dices deberías llevarla a unos 79. Si me confirmas la medida de entrepierna y altura del sillín te lo agradezco. Y dices q t a l de longitud? Es q estamos hablande de una talla 21!!! Sent from my PRA-LX1 using Tapatalk
Pues vaya lio tengo ahora. Y podrías decirme como llevas la tija de alta? Sent from my PRA-LX1 using Tapatalk
Yo 1,88 y 90 de entrepierna, he probado las 2 y me quedo con la L sin duda. El sillín lo llevo a 80cm desde el eje pedalier, y al tubo todavía le quedan unos 2cm para llegar al máximo.
Creo que estamos entre las dos tallas y yo preferia mas comidad a ir demasiado racing Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Totalmente de acuerdo. Yo prefiero postura más agresiva y manejabilidad. Además, con la L me dan las medidas del biomecánico, 79,9cm el sillín y alcance del manillar 59cm.
Entonces estamos en estas: Si cojo talla L tendré la tija bastante a l límite del cuadro, y mayor maniobrabilidad, mejor para bajar. Pero probablemente termine cambiandola tija por una con mas recorrido. Si cojo talla XL iré con una bici gigante (talla 21"), más cómodo, mejor para rutas largas, peor para bajadas técnicas y la tija irá a una altura mejor. Sent from my PRA-LX1 using Tapatalk
Yo por mi experiencia y a priori asi es pero con una potencia mas corta que es lo que yo he hecho he solucionado las bajadas y la manejavilidad , que me corrijan si me equivoco. Por cierto he medido y llevo la tija a 81 y de punta del sillin a centro de potencia a 54. Y ya que estaba he medido del suelo a centro de sillin 110 y del suelo al manillar 105. Espero poder ayudar Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Buenas! No tengo mucho tiempo estos dias pero he podido probar otra vez la bici pero con la buena pression de aire y esta vez si, es el pepino que me esperaba!!! Sube trialeras como un tracor, baja como un avion, llanea como una rigida... es muy segura, muy comoda, es perfecta bajo mi opinion. A todos los que teneis semi rigida y estais dudando, no dudais mas Saludos!
Yo ya lo he dicho por activa y por pasiva, yo he tenido muchas pero muchas bicis además era de los culos inquietos que me gustaba cambiar cada 6 meses y desde que tengo la spark ni me lo planteo cada vez que salgo con ella vuelvo con la sonrisa en la cara para mí la mejor bici que he tenido y tengo
Amén! Jeje. Yo tengo una 910 2015 y mi única duda de cambiar sería si las de 120mm nuevas o las de 100mm. Y como la cabra tira al monte esos 20mm, forka de 34mm me llamarían más, con permiso de su prima la Genius 2018!
Pues tú spark va muy bien además acuerdate que ya tuve una rc con la geometría de la tuya pues la nueva es aún mejor y no es coña y tú qué eres más endurero con la de 120 irías de lujo
Tengo un amigo que se quiere unir al censo, pero también está entre 2 tallas mide 170 y 78 de entrepierna, es S o M? El suele hacer más pista que trialeras.
Esta más cerca de la S q dela M, pero es lo q decíamos, con una talla más grande irá mas cómodo, o eso dicen. Lo suyo es probarla Sent from my PRA-LX1 using Tapatalk
Yo mido 170 y 79 de entrepierna y me pillé la Spark 930 en "M". Sin estudio biomecánico, el estudio fué casero... pasé las medidas de mi antigua Giant Trance que he aguantado 10 años a la Spark y prácticamente eran calcadas. Si fuí bien durante 10 años......creo que he acertado Enviado desde el trono abonando la naturaleza utilizando Tapatalk
