Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

El problema ahora es talonar...y el caso es que tengo un "pulmón" de Specialized a posta para esto, y que siempre me había funcionado muy bien.
Pero esta cubierta es rebelde, da la sensación de que el "labio" de la cubierta no es perfectamente recto, y cuesta un mundo que quede cerca del punto de cierre con el aro. Y sale el aire por toda la circunferencia, así que por más que lo intente no consigo el talonado.

Supongo que esa deformación era la causante de que fuera perdiendo la presión de un día para otro (y también estaba ya sin líquido).
He querido desmontar para limpiar los bordes y asegurarme que el cierre era correcto, y aquí estamos.

Así que empezaré a mirarme las cubiertas que comentáis más arriba.
Gracias!

 

Ganas de verla...

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La m de monster y la potencia blanca le pega mucho cambio...negra con las pegatas naranjitas mejor...a mi oponion...

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Lo mismo le monto esta en rajanja y logo negro, siguiendo tu recomendación de la potencia, no del color, pero si de la potencia.

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Gracias.

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Has valorado la Race TT? Yo estoy encantado con ella.

 

Si, si la teoría es fácil. El problema soy yo y mi facilidad para hacer explotar cosas....
Vamos que soy torpe. En San Juan no me dejan acercarme a una pirotecnia a menos de 100 mtrs....

 

Ojo con los inventos. De un tiempo a esta parte las botelllas de cocacola son más finas que antaño. Yo hice el invento éste coun una a la que no le tenía puesta cinta americana y me explotó. Me pasó en la cocina y durante unos segundos pensé que podía haber perdido algo de oído.
La base de las botellas es más ancho y está como cristalizada; pues bien, saltaron esquirlas que incluso abollaron el cubo d la basura que es de chapa.
Cada uno que haga lo que quiera pero que sepa que el riesgo existe.

 

Si las necesitas en 29", y te interesa, mandame MP; al pasarme a 27,5 me quedaron en casa una Ikon 3c y Ardent Race de 29 sin apenas uso.
Sobre talonarlas imagino que ya habrás probado en una gasolinera, cuando se resisten es lo que yo hago, y una vez talonadas sin problema. A mí las Maxxis en general siendo Tubeless Ready son las que mas me aguantan sin perdidas de presión (también dependerá de las llantas)

Sobre otras cubiertas no Maxxis, yo he usado las SPEC Fast Track y VREDESTEIN Black Panther.
Las Fast Track son muy rodadoras, taco bajo, ligeras y no están mal de tracción si no se complica mucho el tema, el problema es el desgaste rápido y que los flancos son papel de fumar en versión Swork (ligerisimas) y Control (algo menos). Depende del terreno donde te muevas iría a la versión Grid, mas reforzada. En mi caso Las Fast Track son las cubiertas que he tenido que estar más pendiente de la presión continuamente.

Las Vredestein en España son menos conocidas, pero yo he usado las Black Panther y encantado con ellas, comodas, no muy pesadas y sin perdidas de presión; quizá son menos "rally" y mas enfocadas a terreno blando. La Panther Xtrac (hay 2) con taco central continuo tipo Crossmark, muy rodadora como trasera, y la Panther Xtrem con taco separado, para delantera o barro.



Saludos.

 

Buenos dias Oizeros!

Perdonad, que deje el anuncio. He puesto varias cosas de la oiz a la venta.
Es mas que nada por si alguién del foro lo puede aprovechar mejor que mejor.

http://www.foromtb.com/threads/kit-...lsador-tija-telescópica-fox-transfer.1413737/
Si creeis oportuno que no es correcto, borrad el post!

Gracias!

Esta noche subiré fotos de la Oiz en acción! Es una autentica pasada!!

 

Que digo yo, dándole aire con un compresor o bomba de pie no talonais??

 

A veces con algunas cubiertas/llantas se complica el tema con bomba de pie, incluso con un compresor de coche, por tema de caudal.
Yo en ese caso a la gasolinera para talonar y listo.

 

He hablado esta mañana con el de los vinilos, me hace las letras en naranja, pero le tengo que hacer la plantilla, ya la tengo casi. ¡¡¡No quiero enfados!!! Jajajaja.
Deportivamente.

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Compañeros oizeros, después de leer esto y otros informes parecidos, a ver si me entra en la cabeza antes de hacer la próxima compra. Se nos va la olla con los pesos de las bicis, cuando a la mayoría de nosotros nos sobran kilos, más baratos de aligerar y encima saludables ,que los de nuestra bici.
Gastamos burradas en aligerar unos gramos cuando en realidad no hay diferencias notables, la verdad es que las diferencias son ridículas.
Otro punto diferente sería comodidad, fiabilidad o estética, donde cada biker es un mundo. El que tenga un rato que lea y saque sus propias conclusiones.
http://www.ciclismoafondo.es/report...ncia-real-peso-bicicleta-rendimiento-ciclismo

 

Edu el que crea la polémica en el foro soy yo, no me vayas a quitar el papel. Es broma!!! Buen tema.

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Tu bici negra micro naranja es una de que en el caso de cambiar la mía , sería la verde quirófano o la negra naranja, si que me parecce (a mi gusto) que lleva poco naranja, pero la tuya para mí se pasa de naranja, como crítica constructiva , yo quitaría la potencia blanca y las pegatinas de ohlins. Con las letras de orbea y cables en naranja quedaría muy guapa, A mi gusto claro, saludos

 

Los foros están para eso, jeje

 

Si lo mismo cuando ponga las letras en naranja van fuera,

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la naranja le quedaría de vicio

 

Jajajaja, llevas toda la razón, sino no sería un foro, sería un chat de wastapp de amigos.

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