Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Gracias por los detalles @rOoLeZ , en eso estoy... a ver si le entra la mosca viajera, pero de momento la que le ha picado muy fuerte ha sido la endulerda, se acaba de cambiar de una heckler a una tracer carbon y está flipando (y yo no me quejo jeje)... veremos con tiempo si la convenzo para una miniescapada.

 

Pues en la duda estoy. Yo tengo un SObRe Fiver, de 27,5, con horquilla de 100. También tengo el Canyon de aluminio... y le doy vueltas a desmontarlo entero y trasplantarlo todo a ese SObRe de 29... la tija no me vale. La mía es de 30,6. El pedalier, tengo dudas... el mío es un prestif, pero supongo que con las cazoletas BSA de 73, servirá. El tema es la horquilla... la mía es de 100... y yo no pienso comprar otra.

A ver quien de los dos se decide antes...

 

A ver si @albertop te ilumina sobre la horquilla...

Yo no es exactamente lo que busco...
en mi caso quiero una 27,5+ o que las admita y para horquilla de 120... (realmente una Lefty de 130)

 

Por alusiones de Clay , yo tengo la Upgrade con una pike de 140 (sobre el papel 67grados) y como va con cazoleta inferior externa levanta de delante, estoy seguro que con menos horquilla podría ir bien, ahora con 100..... no se, igual es poco, siendo además un cuadro de casi 3 kg más pensado para enduro, de todas formas si quieres te paso medidas de como la tengo ahora

 

Espectacular, estos aceros se disfrutan viajando que no veas. Y ya con las acompañantes el doble.

Yo también tengo un par de viajes hechos en pareja y nos lo pasamos fenomenal, a ver si podemos repetir.

 

Muchas gracias, compañero (s). Creo que voy a esperar a ver si sale algo más acorde a esos 100mm de horquilla. No sea que después de montarla, no vaya lo estable que debería.
Salud.

 

@clay_0929 , ¿tu conoces esa furgo? Creo que viene al hilo... es un hierraco, y le van las aventuras.

 

Por supuesto...
Ahora mismo no tengo a mano ninguna foto mia...
Pero he subido en bici, a pie y con el Panda 4x4 de la jefa...


Se ha convertido en lugar de obligada visita.

 

Bueno, me he decidido a quitar de enmedio la Croix de Fer que tengo y montar con sus ruedas y otros componentes una rígida total. La gravel es muy guai y tal pero tengo que cortarme mucho llevandola y eso no me fusta! Ya tengo la de carretera para apretarme bien las tuercas y por el monte me gusta disfrutar.

Estoy buscando el Singular Swift, me encanta y dudo con la talla y dónde comprarlo. Mido 177 y 83 de piernas, supongo que una M no?
Qué otras opciones hay parecidas a las de Singular por allí? Saludos

 

Habla con Bruno de ciqlo.

http://www.ciqlo.com

Yo tengo el gryphon, en talla M y mido 1,75

Dile que te di yo su contacto. Jose el de la gryphon.....

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Venga, ya lo digo yo. El gravel es un coñazo...

Las gravel para la foto. Son bicis preciosas, pero a nada que les pones un poco en aprietos acabas hasta los huev0s del manillar, la posición y las mierdiruedas.....

P.D. Si, hoy me he levantado y me he pillado la picha con la cremallera al vestirme.. no tengo el día.

 

Si vives en la llanura absoluta como yo no es tan coñazo, llanear durante kms con +0m de desnivel con una mtb es un coñazo. Lo mejor cada bici para lo suyo. Una para todo... no.
Quizás una monstercross de titanio 29+ con un 36 de plato y un 9-50 y 68º de dirección.

 

Otras opciones:

Una Kona Unit,
Un inbred con horquilla rígida
Un sobre dad con su horquilla rigida a juego,
Un charge cooker
Alguna génesis...

El problema es que casi todas se han sumado a las modas, y las 2017 / 2018 son todas 27,5+ con boost y toda la parafernalia. No como singular que es todo clásico y standart.
Y para aprovechar componentes se puede poner difícil. Pero siempre queda la segunda mano.

En cuanto al tema Gravel, a mi me duro un par de semanas... Sin embargo hace unas semanas que he montado una Unit con horquilla rígida y esa opción si que la veo mucho mas razonable, me esta gustando un montón.

 

Un 36 y un 9

 

He hablado con ellos pero solamente tienen una S y yo necesito una M o L. Eso sí, buen trato.

 

Para mi, la modalidad la hace el terreno, no la bici. Cuando digo que el gravel es un coñazo, es que a mi, para meterme 100Km de llano comiendo polvo, dando llantazos por las piedras, prefiero ir por carretera... (ya se que a algunos no les va que les pasen los coches zumbando a un metro... yo tengo mis días también con eso...)

Pero es que encima, llega el senderito chulo de turno y el manillar se me hace (a mi) un poco cuesta arriba...

Eso no quita para que las Gravel sean la h0stia de bonitas....

P.D. Igual que digo esto hago un "Puchdemon"... y tal que como digo que las Gravel son un truño, me compro una al rato...

 

Muy buen trato. Lo mejorcito que he encontrado en muchos años.

Pena que no tenga talla.


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No os metáis con las gravel que no os han hecho na!!, está claro que en cada terreno hay un tipo de bici con la que puedes disfrutar más, aunque tampoco es extrapolable a todos los humanos, pero sucede que no hay bici perfecta para todos los terrenos, con lo que siendo las gravel de las más polivalentes son de las que mejor se adaptan a una mayor variedad de terrenos...dicho esto, me voy a dar una vuelta con la Krampus SS!!
Aaaaaah, eso quería decir, la Krampus es una buena opción @K_ram!, o la Karate monkey si no van las ruedotas...vaya lío!!