A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

guau! no me esperaba que le quedara tan bien jajajja Se debe de notar mucho lo que levanta la horquilla y que el angulo es mayor no?[/QUOTE]Si se nota ir mas erguido. Yo voy cómodo. Bajando pues muy relajado de brazos y los saltos vas más cómodo. En subida estoy en tiempos como cuando iba sin ella eso si no hice mas de 2h. Aun estoy testeando la psi.

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Si alguien necesita una buena cubierta en 4.0 tengo una Panaracer disponible, que no usaré, ya que ahora no tengo Fat
https://es.wallapop.com/item/cubierta-fat-bike-panaracer-26x4-0-180817348

 

Buenas a todos, vengo a informaros de una oferta para mí inigualable y que nada más verla me ha llevado a pedirlas...

Las jumbo jim lite skin en 2x1... 81€ el par en bike discount

https://www.bike-discount.de/es/comprar/schwalbe-jumbo-jim-evo-26x4.00-liteskin-set-531238

Un saludo!


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Muchas gracias

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Alguien probó las minion de 4,0?

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Donde compráis los fondos de llanta? Estoy pensando cambiar el color cuando me lleguen las jumbo..


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Yo te aconsejo que compres cinta americana en los chinos o por amazon marca duck tape o la que sea. Ves el color que quieras y la pones dentro de la llanta dada la vuelta.
Si eres pijotero con los colores uo compré alguno y luego ni se parecían...si te parece que queda la cinta un poco fina le puedes poner tu fondo encima.

 

ojo que son las LiteSkin y estas suelen dar guerra para tubelizar. Las reforzadas son las Snakeskin.

 

Lo sé jim, me he tirado a por lo ligero... veremos a ver si no me da mucha guerra..


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Bueno pedida la minion fbf en 4,0 a ver como va

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Para el que quiera las Snake skin, salen a 90 la pareja, así que también está muy muy bien


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Si alguno le interesa cinta Gorilla 73mm. Es de 27m menos dos vueltas que di por rueda. Yo tubelize las DT con el fondo de llanta que traen sin recortar mas la cinta esta. Una vuelta por flanco acabando en la zona de válvula. La vendo por 20€ envío incluido. Por si alguno le interesa que me mande MP que yo na la voy a usar ya que mis ruedas son TR.

 

Buenas chicos, aqui os presento a mi "nueva" compañera, lo digo entre comillas porque la he comprado de segunda mano de ocasión , pero esta impecable, tiene hasta los pelillos de los neumáticos , no tendría mas de 3 salidas...
La historia es la siguiente, como comenté en este hilo, buscaba algo muy económico , así que me fije en la cloot tomahawk, pero después de investigarla a fondo me di cuenta de que tenia unas series de limitaciones que me limitaban muchísimo en futuras mejoras (piñón de rosca, platos remachados, manetas de freno mecánicas integradas con los mandos de cambio, cierres de las ruedas de tuerca...), la bici me gustaba estéticamente mucho, pero no me convencía todo esto..
Así que me dispuse a buscar por internet, y finalmente encontré esta unidad con factura de compra original y por menos dinero de lo que costaba la cloot, por lo que no me lo pensé , la pagué antes de ayer y ayer la recibí en casa.
Hoy he hecho mi primera salida unos 23km con 850m de desnivel, las sensaciones han sido mas o menos como me esperaba, subiendo me ha costado bastante mover el peso de la bicicleta,ademas de la postura que tengo que ajustarla a mi, pero bajando por senderos rotos he disfrutado como un niño pequeño, he ido a posta a un sendero técnico que hay en mi zona en el que casi siempre hecho pie a tierra, y la verdad esque me ha encantado la sensación de seguridad y el aplomo de la bici en este tipo de terreno.
Tengo que decir en este punto que mi bici principal es una rígida de rally 100% carbono y con monoplato, por lo que supongo que es normal que me cueste adaptarme un poco a este tipo de bici...

Le he cambiado la potencia por una mas larga de 110 ya que la que traía de casa es excesivamente corta para mi fisionomia y forma de ir en la bici.
Lo que tengo que cambiarle si o si es la tija por una mas larga, si me recomendáis alguna económica de 30.4 os lo agradecería...
Y como próxima mejora también, voy a montarle un grupo xt de 10v que tengo en casa desmontado de mi bici principal que la pasé a 11v...
La idea es ir dejándola decente poco a poco gastando el menor dinero posible, y con piezas que ya tengo por casa de despieces..

La voy a tener como tercera bici para entretenerme trasteando con ella, y para hacer salidas por sitios donde me da reparo meterme con mi bici de xc..., tengo la sensación de que me va a gustar este mundillo....

saludos.

 

A disfrutarla!

 

Buenas tardes compañeros, una pregunta tengo llantas Maxxis Mammoth 26 x 4.0 en mi bici y quiero tubelizar y me ofrecen unas llantas Maxxis Minion 26 x 4.8 en 83€ quien me puede dar una sugerencia le agradezco


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Gracias compañero!

 

¿Que tal esas llantas, se nota mucho el cambio con las originales?

 

Lo que más.

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Si a alguien le interesa he cambiado el plato raceface de 28 a 30. Así que el de 28 lo tengo en venta. Son de unas bielas raceface turbine.

Un saludo


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Hola. Se me ha vuelto a romper el nucleo del buje de la Stevens. Me da la impresion de que se limitaron a cambiar los trinquetes sin revisar el dentado del buje, ya ahora han cedido han cedido mas facimente. Esta vez desmontare el buje y radiare el Novatec que mande, en lugar de mandar la rueda entera. No quiero estar dos semanas sin bici.
Lo que me da rabia, aparte de la pateada que me di, desde La Trapa a S'Arraco, es que el viernes habia acabado de tubelizar la JumboJim.
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