ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Elija la respuesta adecuada.
a) Muerto el perro se acabó la rabia.
b) Matar moscas a cañonazos.
c) El sueño de la razón produce monstruos.
d) El gato es mío y me lo follo cuando quiero.

http://www.ny1noticias.com/nyc/noti...n-ilegales--hay-que-multar-a-quienes-las-usan
http://www.sportlife.es/rss/sportlife/articulo/nueva-york-prohibe-bicis-electricas

Así es como no se deben hacer las cosas. Pero en lugar de vernos en el espejo seguimos tirando piedras contra nuestro propio tejado.
País...

 

Legales.
No hay q sr ingeniero de la NASA para saber q si subes a 25kmh un puerto de 12,5km lo subes en 30'.
Y subir a 25km es fácil con una eléctrica pero imposible para mi en una bici sin motor.

 

Y tambien para una ebike, que no es oro todo lo que reluce

Aqui trasteando

 

Yo metería también la opción E.

E/. Si las barbas de tu vecino ves cortar, pon las tuyas a remojar

 

En Nueva York?. Aqui no llega eso

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Lo digo por que el ser humano no es conformista por defecto.
Le dan la mano y te agarra el pie...
Si miráis youtube veréis que tienen un problema con las e bikes.
Al final pagan todos, como siempre...

 

Parece que has vivido en una cueva Carlos

 

En EEUU se han propuesto acabar con la obesidad.

Primero han tomado medidas para limitar el consumo de refrescos azucarados y ahora las e-bikes.

 

Para TI, pero macho fíjate q yo soy un ciclista (obviamente por mis limitaciones físicas) de nivel mediocre y aun así puedo subir a 25kmh puertos tipo arantzazu( es el único q he probado en ebike 8,5km al 6% de media). El récord estaba en 20' ( unos 23,9kmh) hasta q llegué yo con la moto y lo destrocé

 

El problema @melorri es que desconocen por completo el manejo de estos datos y hablan a la ligera diciendo chorradas sin ningún filtro.

Eso cuando hablan de watios , que cuando asocian pulso con esfuerzo ya es para orinarse encima.

Ese "aporte" o "ayuda" de 250W...es la misma frontera entre tener sexo y ver porno.

 

Con la moto dices???
Para mi correcta la expresión.
Solo tenéis que mirar un poco en los buscadores y veréis que ya a todo lo llaman bicicletas eléctricas.
Bicicletas de 100cc., bicicletas que alcanzan 180 km/h., bicicletas de 100.000 w., bicicletas mas rápidas del mundo en listados con top., y así un largo etc.
A todo eso lo llaman bicicletas, ya vale todo para llamar a algo bicicleta.

 

Pero eso no lo hace un tio de 60 años, con barriga y sin forma fisica.

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No, vivo en una ciudad de mas de 4 millones de personas, que tengo una ebike hace casi un año y todo lo que estan contando contra las ebikes no lo veo por ningun lado.
No hay masificacion de ellas en los campos, ni en el carril bici y en la ciudad lo unico que hay son las bicimad y aunque no tengo datos, no las usa ni dios. En la CdC los fines de semana si esta masificada de bicis pero no de ebike, eso se puede comprobar cualquier dia.
Las ebikes por mucho motor que lleve, es imposible subir un puerto a 25 kmh, en un llano llevarla a 40 kmh ni en sueños y adelantar a carreteros..ni de coña, claro salvo que vayan de paseo o recuperando. Son mas de 4.000 km encima de una ebike y todos los cliches que se dicen sobre una ebike, son falsos facilmente comprobables

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Esto me comenta un amigo de una salida reciente:
"... en vacaciones sali con una grupera de laredo y uno de ellos con una giant electrica (sin limitar, q por lo visto solp hay q quitar el iman de la rueda para q la bici no sepa a cuanto va jajaja toma hackeo!!!) El tipo me metio 10 minutos subiendo alisas, hizo 20 minutos... un tal david lopez de una grupera de globeros llamada sky tiene el kom en 19 minutos. El dueño de la electrica tiene casi 80 años, por lo q me contaron ha pasado un cancer y un infarto en los ultimos 4 años, y el me dijo q a su edad si sale sin la electrica tienebq conformarse con 30km como mucho y lo mas llano posibles... pero q asi sigue disfrutando de la bici, del entorno, de la compañia, de salir en grupeta, en fin, sigue disfrutando del cicloturismo (lo q me parece totalmente licito y digno de admirar). Sigue cuidando su alimentación, sigue haciendo estatica o rodillo fijo cuando llueve y gracias a la electrica sigue conociendo gente nueva tan apasionada por el ciclismo como el. Y fue eo.primero en darse la vuelta y volver tirando del último grupo q hubo algun pajara muy gorda... claro q anted le picaron y se puso a tirar de todos a 50km/h mientras uno a uno nos ibamos descolgando jajaja pero eso se lo.pidieron los demas de la grupeta y hay q reconocer q fue muy divertido"

 

Sólo 100w es la diferencia entre un juvenil y un profesional. hablan de ciclismo pero demuestran una absoluta ignorancia del mundo ciclista

 

80 años, 50 kmh...infarto...sin limitar.
Chico son cosas que a mi no me encajan, lo siento

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Pues que empiecen con su presidente

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Como ya he escribí muchas páginas atrás en este hilo, si actualmente no tengo una e-bike es puramente por el tema económico (las dobles decentes empiezan en 4500€ :-s ¬.¬ !! )

Además tampoco quiero venderme mi actual montura, le tengo demasiado cariño.

¿Para qué la quiero?

Me encantan las trialeras, senderos rotos y zonas complicadas de descender, pero obviamente para llegar a bajar por esos lugares, primero hay que subir. Eso es lo que quiero, poder subir rápidamente y poder hacer varias veces las subidas para elegir diferentes zonas por donde bajar. Nota: En mi zona (como en la mayoría) una vez estás arriba puedes elegir por donde lanzarte abajo, solo que una vez llegas ya no vuelves a subir y listo para casa. Mi objetivo es poder hacer varios descensos el mismo día.

Me da igual el modo, Turbo, Eco Wat/km etc, solo necesito hacer esas subidas rompepiernas más desahogado y más rápido.

Como veis mi modalidad está cercana al enduro (no llega a serlo porque solo soy un aficionado)

No me entreno para ninguna competición y pudiendo elegir prefiero sufrir menos y no “sobrecalentar” tanto las piernas en las subidas matadoras.

Aquí se ha hablado de “cansancio” vamos a ver hay muchos tipos de cansancio.

1)Cansancio por sobreesfuerzo. Con asistencia, en una subida “rompepiernas” sufres menos (es una obviedad)

2)Cansancio por la larga duración de la salida. Veamos, una cosa es cansarte porque acabas de hacer un repecho del demonio de solo 2km o cansarte porque llevas 100km en llano.

Muchas veces he llegado más cansado abajo después de hacer un descenso por un lugar muy “roto” lleno de socavones, escalones, cortados, raíces etc que cuando he subido por el otro lado para llegar ahí. ¿Cómo es posible? Pues porque para subir he “sufrido” para vencer el desnivel (por tanto cansancio) pero a la hora de bajar al ser un lugar muy técnico te cansas de brazos, mente (la mente debe ir a tope para elegir correctamente cuando saltar o deslizarte para abajo para no volcar, posición de cuerpo, pesos…. Etc etc). Total que te cansas pero de otra manera.

Una cosa para terminar:

Es lógico que alguien que sube (como hago yo actualmente) sin asistencia ejerza mucha más energía y por tanto debe estar “más fuerte”, es precisamente eso lo que me da igual, yo no entreno para competir, solo salgo a disfrutar.

Muchas veces a la hora del bocadillo oigo gente (aficionada como yo) con frases del tipo “ohh tio, no sabes lo que sufrido para subir por ahí, casi me peta la patata”. Es precisamente eso lo que quiero evitar con una e-bike, no sufrir tanto ni llegar a 195pulsaciones para conseguir llegar arriba, no lo necesito, si una e-bike me ayuda en ello bienvenida sea. Parece que para algunos ciclistas poder decir “lo mucho que se ha sufrido” sea lo que más les “llena”, para mí lo que más me “llena” es poder decir que he tenido los santos “eggs” de bajar por ese lugar tan “roto” sin accidentarme (jejeje)

Un saludo a todos

Gracias por leer el tocho, tenéis 5 puntos de descuento en lacasadelibro XDDD

 

Tienes razón.
Aquí también tendemos al fascismo y al totalitarismo.
Institucional y, lo que es peor, social.

 

Poco pareces saber sobre la coyuntura sociopolítica estadounidense.
Como sea no es el lugar para hablar de algo tan complejo.
Si con algo sencillo llevamos más de 600 páginas...