hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Pues no tenía ni idea, deben llevar poco tiempo haciendo reparaciones a las Headshok.
Peor que los "otros", no creo que sean.

 

Bueno al final han sido 133 pero pro varias razones...

Me ha puesto el 2 sprint ya que en mi horquilla aún no le había hecho la actualización eso me ha costado 79 €

El hoyuelo me ha valido 20 € más IVA y la de mano de obra 24 €

Le comenté que le faltaba linealidad a la horquilla ya que la parte baja era muy muy dura por eso me ha cambiado el sistema 2 spring aparte ha hecho un reseteo que se ve que no lo había hecho bien y además a limpiado y desengrasado toda la horquilla y aceitado los rodamientos de aguja. Así que realmente me ha dejado la horquilla para usarla mucho tiempo.

Contento

El tema que no había hecho el 2 spring es porque esta bici la compré recientemente a una tienda no canondale el 6 de agosto y la actualización gratuita termino a principios de septiembre 3 meses más de lo que dijeron que duraría. Así que en total ha durado un año y 3 meses la actualización gratuita por lo tanto esta horquilla no ha tenido un mantenimiento adecuado en más de un año.

Esta bici era una bici de test con 200 km del 2016 y la tienda me dio 6 meses de garantía extras a los que da la marca. ahora estoy luchando con esta tienda que me vendió la bici ya que creo qué son ellos quién deberían abonar el precio del del 2 spring ya que han tenido más de un año para hacérselo gratuitamente y además me han vendido la bici sin hacerle mantenimiento

Así que si alguien puede asesorarme sobre que hacer estoy abierto de oídos

Gracias

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Yo creo que lo tienes ganado como saneamiento de vicios ocultos ya que no han cumplido la instrucción de Cannondale que era un boletín para usuarios de Lefty de servicio obligatorio http://www.cannondale.com/en/USA/Mandatory-Service-Bulletin
Vete a la oficina de consumo de tu ayuntamiento que te ayudarán.
Suerte

 

Les he mandado mail, se lo he comentado que era obligatorio a final de semana si no me han dicho nada, les llamo y depende la respuesta empiezo a moverme seriamente...

Ademas he notado despues d ela reparacion que el tacto del mando era infinitamente peor asi que empiezo a sospechar que ya estubiera roto

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Yo la hice en BCP suspension Barcelona. También he escuchado que la hacen en Leonardi Madrid.

Un saludo

 

Buenas tardes.
Me podeís decir donde conseguir el kit 2spring para lefty 2.0.?
gracias

 

Buenas noches
My lefty se hunde al empujar y hace tope.
El comportamiento tambien le noto diferente
Es una carbon del 2017
La llevo a 100 psi
Alguien le ha pasado esto?
Gracias

 

En cualquier tienda oficial de Canondale lo podras pedir y tambien tienes la opcion en Dr.Canondale
http://www.cannondale-parts.de/epages/61764971.sf/de_DE/?ObjectID=65983934

un saludo.

 

Que haga tope no tiene nada de malo siempre y cuando recupere bien su recorrido. Otra historia es que la notes diferente... prueba a resetearla y despues mide bien el recorrido a ver si recupera todo.
Un saludo.

 

Teneis las medidas de la herramienta KH198 para desmontar el cartucho de lefty?
gracias

 

Que diferencia hay entre la herramienta KH123 y KH198?

 

Para Horquilla lefty 2.0 PBR100 que herramientas necesitaría para desmontar el cartucho, a parte de la llave de 36mm?

 

Por si le sirve a alguien, es 20W, como pone en el 05:06 del video oficial de Cannondale en https://vimeopro.com/cannondaletechclinics/tech-clinics/video/189170526

 

Hoy he visto esto en mi fsi carbon3

Que pensáis será fisura o sólo pintura?

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Os consultó una duda.
Creéis que el desgaste de esta lefty afectará a su funcionamiento?
Tiene desgastado parte del anodizado y algunos arañazos muy muy finos.
Gracias

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Así estaba la mia y al desmontarla, la parte interior estaba peor... me cambiaron la pata y mantenimiento de 200h por poco más de 300 euros.
Un saludo

 

¿A alguno os ha cogido presión el cartucho de la lefty?
Tengo una Pbr de 29 (año 2014, fuera de garantía obviamente), y los síntomas son:
- Cuando coges la bici tras un tiempo de inactividad, digamos un día, la horquilla está como enganchada. Hay que dar un empujón hacia abajo para que se destrabe. Luego funciona bien.
- El bloqueo funciona raro: cuando aprietas el botón azul, la pieza roja sube muy bruscamente. A la hora de desbloquear cuesta un huevo: hay que hacer mucha fuerza para hundir el mando rojo y además no siempre "engancha". Hay que intentarlo varias veces.
Toda ayuda, información o comentario es bienvenido.
Un saludo.

 

Rumaning me dejas mal...porque acabo de adquirirla de 2 mano y con mucho esfuerzo como para gastarme 300€....
Creéis que lubricando y limpiando a diario como hago siempre me aguantará?

 

Lo siento macho... es mi experiencia... supongo que si se a desgastado es por falta de aceite. Al dejarlo así perderá aceite de lubricación con mayor facilidad y al final también tendrás que cambiar los rodamientos, es una putada! Intenta reclamárselo al que te la vendió o llegar a un acuerdo.
Un saludo

 

Gracias.
La verdad que los daños estéticos no me importan pero las barras....*****.
En fin a ver en qué queda todo.
El vendedor es un tío serio seguro que lo arreglamos de alguna forma

 

Suerte!