Lo has probado en marcha? Lo digo porque yo tengo un 11-48 y en el potro le cuesta bastante bajar, pero con yo montado funciona correctamente, supongo que sera al hacer mas fuerza.. Enviado por mi bici y yo
Gracias de nuevo, la inferior tiene 12 dientes, le debería poner una de 13 o de 14? Cabra o tocará en los topes? Entonces mejor esa solución que el alargador?
No habia leido que ya te baja, en mi montaje, la cadena tambien va al limite de la capacidad del cambio. A mi tambien me rozaba un poco esta pieza y se la corte Cortando esta pieza y con una roldana de 14t te iria de lujo. IMPORTANTE: antes de cortar nada, que alguien te confirme que no hay ningun problema en cortar esa pieza. Que yo sepa ese saliente solo sirve para que la cadena se aguante y sea mas facil colocar la rueda. Yo la corte porque tenia por ahi otro cambio sram nx que me cargue y ahora lo uso como repuestos. Llevo 3 semanas con eso cortado y ni un problema Enviado por mi bici y yo
Sorry nada, yo hay muchas cosas que desconozco... La verdad es que las BCD 96 simetricas son raras, de hecho creo que ahora ya no se montan. Son las series de tres platos que hizo shimano para las 29 cuando se dio cuenta que con los montajes de las normales de tres platos a la gente le costaba moverlos. Entonces se empezaron a montar estas bielas con platos de 40/30/22 dientes, rebajando en dos dientes las tipicas 42/32/24 triplato. Pero para meter el plato de 30 en el mismo sitio que el plato de 40 tuvieron que acortar la longitud de los brazos para que entrase y asi nacieron estas de BCD 96/64. Que yo sepa solo hay de tres platos, porque las de 2 mantienen el 104/64 y las nuevas de las series M7000/8000/9000 ya son todas de BCD 96/64 pero asimetrico, que ya no se porque, imagino que para vender mas. Saludos
Me baja con los dos eslabones más, que es cuando me toca la pata, si consigo que me baje sin los 2 eslabones esos me iría perfecto porque por abajo quedaba bien. Lo de cortar no se... Soy un chapuzas para estas cosas, igual me saldría más a cuenta vender el cambio y comprar un eagle. Entonces entiendo que el link no haría nada en este caso, no?
Asi queda. La cadena no me roza, entre la cadena de la roldana, pero habra 5mm de separacion, con una roldana inferior de 13 o 14t lo solucionaria del todo. Si alguien sabe de alguna baratilla y que vaya bien, un link no estaria mal Enviado por mi bici y yo
Ya te ha contestado megabiker. Si megabiker tiene el montaje de esa roldana de 14 dientes...puede ser de gran ayuda para ver el margen que tiene el cambio sram para aumentar la roldana de abajo. Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
Al menos a mi cuando no tenía caballete e intentaba ajustar el cambio con la bici al revés luego al probarlo con la bici normal los ajustes no servían....
Perdon, a lo mejor me he expresado mal. Queria lo que he dicho es que yo he cortado la parte del cambio con la que roza, y que proximamente me intentare comprar una roldana de 14. Pero eso si, cortando la parte del cambio que roza mas una roldana de 14 creo que el cambio puede recoger bastante mas cadena que uno normal sin "tunear" Enviado por mi bici y yo
Si te animas a cortarlo, desmontas la parte externa de la patilla, que viene a ser solo sacar las roldanas, no tiene mayor complicacion. Y cortar, pues la patilla bien sujeta y con una sierra para metal. Tardé menos de 5 minutos en hacer esto, no es ninguna ñapa complicada de las que se ven por aqui. Enviado por mi bici y yo
Yo para mi ñapa de 9-50 he comprado esta roldana de 14t. Probare a ver que diferencia hay entre un cambio con roldana de 12 o 14t. Salu2. https://m.es.aliexpress.com/s/item/32805771677.html?spm=a2g0n.search-cache.0.0.6f451e6Xrdo0d
10€ la roldana del chino... yo a lo mejor me pillo una kcnc de 13t. La verdad es que hay pocas de 14 Enviado por mi bici y yo
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