El post del Twonav Velo, Horizon, Aventura & Trail ( test en página 1 )

Ok, mil gracias. Ahora a esperar a la review de Santa o a lo que nos pueda contar mañana.

 

Lo suscribo al 100%. Me compré el Forerunner 235 prácticamente cuando salió y todo han sido actualizaciones constantes por fallos que no debían estar ahí. Cuando arreglaban un problema salía otro que resulta que funcionaba bien antes de esa actualización.
A día de hoy continuan llegando actualizaciones que no consiguen dejar el dispositivo funcionando al 100%.
Lo siento, no quiero ensuciar el hilo con una crítica a Garmin pero desde que me he planteado comprar un GPS para la bici y hacer senderismo nunca los valoré como una apuesta fiable para mi. He acabado muy cansado de los constantes fallos y por su dejadez. Si me gasto 500€ en un producto lo menos que debe hacer es funcionar correctamente.

 

Hoy ha saltado otra actualización para el Forerunner 235...

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No me extraña. La semana pasada ya instalé una.
Pero dejemos este tema, ya que es harina de otro costal....

 

Buenas, no se yo pero mejor nos preparamos para otro posible intento de desbancar a garmin que al final se queda en eso un intento más. (con polar puse muchas ilusiones pero al final nada intento fallido)

Sin entra en muchos detalles el velo road según precio oficial saldrá por 460€.

La función de seguimiento en vivo, eso sin necesidad de móvil incluido alertas de emergencia las cuales las tienes de pulsar tú (su pongo que al ir con el gps tendrás mayor cobertura que con el móvil) es de pago y si no leo mal 29 € anuales que no es quesea dinero si funciona bien, pero garmin es gratuito y al final igual terminas llevando el móvil.

La autonomía 10 horas, falta saber si será cierta o tienes de desconectar todos los sensores incluso el seguimiento en vivo para que te llegue a las 10 horas, de todos es sabido ya que garmin en sus últimos modelos en ese aspecto lo tiene superado y yo doy fe de ello que aun 820 le saque mas de 14 horas utilizando los sensores y el seguimiento, lo que no aguanto fue el móvil.

Glonass no lleva, no es que sea importante pero ahí esta.

El resto de especificaciones + - igual que garmin, a falta de algunas funciones como segmentos en vivo (no es que sea importante pero la competencia lo tiene) y luego sesiones de entrenamiento que tampoco especifica nada, supongo que por lo que ponen en la web irán incrementando las funciones.

“Actualizable gratuitamente”

**Estrena GPS cada poco tiempo, disfruta de actualizaciones periódicas del software del GPS y consigue nuevas funcionalidades. Conéctalo a tu red Wi-Fi y actualízalo sin necesidad de cables.**

Lo cual no se si me tranquiliza o no… igual terminamos como Garmin haciendo de betatester.

Y sobre todo falta ver la calidad de la pantalla.

Ojala me equivoque pero no lo tengo tan claro, saludos y perdón por el toston.

 

Si... Lo de ponerle un sim al aparato con su cuota es un arma de doble filo. No conozco a ningún ciclista que salga sin movil, y si lo puedes emparejar gratis como hace Garmin..
Lo del Glonass en bici no es determinante para nada, la pantalla si lo es, esperemos que sea Premium

 

Pero a ver, el SeeMe es opcional, no? No estamos obligados a usarlo ni contratarlo. Yo es que paso mucho, de verdad. Ni me interesa ni lo encuentro necesario. Si la SIM está insertada, ahí se va a quedar. Y si se puede sacar, pues fuera.

Lo que si es importante es la pantalla, claro está. El resto de funciones ya son sabidas, solo falta comprobar que funciona todo bien...

Saludos!

 

Está el foro ya calentito y parece ser que mañana está al caer la review y los primeros envios de pedidos...

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He tenido 2 twonav's y 3 garmins y ni uno es tan malo de software ni el otro tan perfecto.
Con los primeros sportivas tambien sufri lo mio aunque despues era lo mejor.
Y con el fenix 2 y 820 lo mismo. Fueron de menos a mas.
Y ahora con el 1030 (por el retraso de los c.....es del velo) estoy contentisimo muy fino desde el principio.
Espero con ansia la review de Santa del velo...


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No estás en absoluto obligado a contratarlo....pero si que puedes utilizarlo gratis durante un año...si tienes el equipo reservado...o durante 6 meses si lo adquieres después.
Yo creo que es la mejor opción, es decir, probarlo sin pagar y si no te convence no renuevas

Salu2

 

A ti que te has pasado al lado oscuro ya no te hace falta review ya te han abducido jajajajajajajaja ( modo coña ON ) @jxupi

Salu2

 

Si bueno si lo reservas por lo menos en el road lo puedes probar durante 12 meses.
Pero si luego no te convence y no renuevas, te quedaras sin esas funciones?, a mi eso no termina de convencerme en especial en cierta funciones que no tiene mucha importancia hasta que las pruebas, ya que el seguimiento en vivo es una de esas opciones que cuando mas la utilizas le ves la utilidad, como el group track que algún compañero se descuelgue en una salida y con solo echar un vistazo al gps y saber por donde para eso es una gran ventaja.

Esperemos, como mínimo sepan igualar a la competencia en prestaciones ya que por precio están ahí.
.

 

Hola

2,41€ al mes... a mi no me parece nada caro....evidentemente si no renuevas...no te lo van a poner gratis...si no renuevas es porque no te convence.

En prestaciones...perdona que te lleve la contraria....pero a lo mejor un usuario de Twonav no busca lo mismo que uno de Garmin y si prefiere un equipo más completo en muchos otros aspectos.

Por ejemplo, a mi me parece de traca que un equipo como el 1030 que has mencionado con anterioridad, no tenga algo tan básico como poder cambiar el color del track que estás navegando, básicamente para discriminarlo de elementos de un mapa.
También me parece de traca que no puedas cambiar el grosor del mismo ....y eso el 1030 ni ningún Garmin pueden hacerlo.
Tampoco puedes poner flechas de sentido en un track para en tramo donde haya un loop o un bucle no equivocarte...tampoco que puedas personalizar la distancia de aviso de las alarmas de desvío de trayecto.
También es lamentable no poder auto calibrar el altímetro del Gps mediante un relieve CDEM para por lo menos obtener datos correctos de altitud desde el comienzo del tracklog.
En Twonav no tenemos límite de puntos de track, ni de waypoints...solo la capacidad de la memoria interna o de la tarjeta de memoria...
También comentas que no tiene GLONASS, si tienes un buen chip GPS ni falta que te hace...pero claro Garmin no hace especificación al chip empleado, ni micro procesador, ni memoria...
No me imagino al Edge moviendo un mapa de 30GB con la soltura que lo hace mi Velo
...pero bueno, algunos damos prioridad a unas cosas y otras a otras...y podría seguir así bastante rato.
Yo tengo ambos equipos, y puedo comparar..
Con esto no estoy diciendo que Twonav sea mejor que Garmin y viceversa...solo que para lo que yo lo quiero...el Garmin no me sirve.
Si quiero un equipo para entrenar en serio, evidentemente por métricas me iría a un Garmin, tanto un Fenix 5X o a un Edge...pero para el resto me voy con un Twonav, y esta es mi opinión...evidentemente cada uno tiene la suya y es muy respetable.

Salu2

P.D: y que están muy por ahí en precio....Edge 1030 599€, Velo: 399€, hay 200€ de diferencia, no se donde está la igualdad de precio.

Y en la versión con sensores es mas sangrante: 1030 Pack: 679,99€ y Velo Road: 459€, 220€ de diferencia

 

Amén. Amén. Voy a vender mi 1000 ahora mismo.

 

Como lo has dejado caer, eh Santa?
Qué son puntos de track y waypoints?

 

Hola

Pásame correo por privado y te envío curso que hice para SoloBici y ahí tienes todo super explicado, te vendrá al pelo

 

Nunca se sabe si los jedis de twonav me seduciran de nuevo

 

El lado oscuro poder tiene...pero la fuerza te entretiene jajajajajajajajajaja

 

Por cierto...espero que los de Twonav no hayan hecho los test de resistencia al agua o de duración de batería como en los vídeos que muestran en su canal de Youtube....madre mía

Os dejo link: https://www.facebook.com/CompeGPS/?fref=ts