las bielas truvativ carbon para nuestras bicis son las 6k? es que en las sram xx1 se denominan "ai" o algo asi, y en las truvativ no encuentro esa denominacion "ai"
A las que denominan 6k son la de aluminio. Por lo menos a las que montan este año las Fsi Esta son las 6k de aluminio https://www.bike24.com/1.php?conten...0,2,88;mid[170]=1;pgc[7296][7301]=1;orderby=2 Estas las de carbono https://www.bike24.com/1.php?conten...mid[170]=1;pgc[7296][7301]=1;page=3;orderby=2 Lo que te he puesto son ejemplos. Para que veas la diferencia de lo de 6k, y no que estas bielas son para las Fsi o scalpel si Saludos
Buenas tardes, a ver si alguien me puede ayudar, tengo los vinilos "bike shield" que me venían con la bici bastante machacados por culpa de la garra del portabicis, que los arruga y claro luego ya no pegan bien, el caso es que voy a sustituirlos y quería saber dos cosas. 1- por lo bien que se adaptan a las curvas del cuadro me da la sensación de que son vinilos precortados con la forma del misom, es así? donde los podrian comprar? 2- En caso de que no sean precortados, nunca he puesto un bike shield y me gustaría saber si hay algún turco para que al llegar a esas zonas curvas no queden arrugas y quede bien puesto, Gracias, un saludo
Buenas tardes, Me quiero comprar una nueva bici i estaba mirando la scalpel, no soy un gran entendido en componentes y demás y no se si habrá una gran diferencia entre un modelo o otro. Hay mucha diferencia entre la Scalpel SI 5 y la Scalpel SI Carbon 4 (obviamente una tiene cuadro de aluminio y la otra de carbono, me refiero mas a si vale la pena por la diferencia de precio). Podeis poner vuestra experiencia los que tengáis la Scalpel SI5 de Aluminio? Hasta ahora he tenido bicis de montaña de gama baja y me gustaria comprarme una nueva que me pueda durar muchos años, Me recomendais este modelo? Gracias
Para mi, siempre lo mejor de serie tiene que ser lo mas caro de reemplazar mas adelante. Es decir, que parte es la mas cara en reemplazar? El cuadro, ruedas y horquilla por ese orden. Asi que carbono siempre, siempre puedes cambiar un cambio o un manillar pero lo demas es mas caro. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
El jueves la recogeré de la tienda y te mandaré fotos detalladas de la tija telescópica. Todo el cableado va por dentro del cuadro y queda muy limpio... Un Saludooooo
Parece que mi idea de cambiar tubo/potencia esta gafada. Despues de unos intentos con Opi y Leonardi fallidos ahora tengo tubo darimo y potencia extralite, pero al montarlo se han dado cuenta de que la goma original de la direccion QSISEAL esta dañado y no se puede montar. Ni poner el nuevo ni volver a poner el viejo. En la tienda de Cannondale no tiene esa pieza, aunque solo vale 12 euros, y lo tiene que pedir. Alguien sabe donde se puede conseguir rapidito, estoy para pedirlo yo por internet. esa es la pieza encuestion:
Pregunta en https://www.biketaller.com/b3219-cannondale-qscseal-goma-protectora-rodamiento-direccion Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Alguien me puede confirmar si la Scalpel SI Carbon 4 viene con bloque remeto tanto para el amortiguador trasero como la horquilla?, en caso que no lleven existe la posibilidad de ponerlos luego sin cambiar horquilla/amortiguador? creeis que es algo que merece la pena? Gracias
Ninguno de los dos que yo sepa y el trasero no se puede poner a posteriori, hay que cambiar el amortiguador Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
A ver si alguien me ayuda, tenía una coctelera de ruidos y pensaba que eran los cables hasta que me he dado cuenta que eran las anillas espaciadoras de la dirección. Alguien que me confirme si deben ir prietas, que yo creo que sí. Estás se las puede girar y tienen una pequeña holgura vertical, por eso van sonando. Si es problema de apriete como lo soluciono? Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Los tornillos están apretados, el tema es que tiene un pequeño juego arriba y abajo, por eso suenan. Vamos, que no quedan prietas, las puedes mover un mínimo, igual un milímetro Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Yo tengo la de aluminio y estoy contento. Me salió una buena oportunidad y al final cogí está porque me ahorré casi la mitad de dinero y la diferencia de peso es medio kilo aproximadamente. Tampoco soy un profesional y es una pedazo bici, da igual la que cojas. Luego puedes hacerla alguna mejora como frenos o monoplato y es mucho dinero menos. Está claro que sí te lo puedes permitir, cómprate la mejor que puedas, pero es una buena opción la de aluminio Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Buenas compañeros,dejo aqui el enlace de unas Czero mejoras he impolutas por si alguien le vienen bien. Cualquier duda que me manden un privado. Un saludo. http://www.foromtb.com/threads/ruedas-czero-carbon-mejoradas.1415844/
Hola Cuando habláis del rebote desde cerrado,a que os referís, desde la posición de más lenta a más rápida y ya que estamos, como soléis llevar él rebote en las suspensiones. He notado que en la lefty a mitad de recorrido hay como un tope y por mucho que haga por qué baje más es imposible, esto tiene que ver con lo qué se comentó de los token,es que si es así creo qué le voy a quitar uno y probar a ver si tiene más recorrido porque ahora realmente es imposible aprovechar los 100mm. como en una horquilla convencional. Otra cuestiónn, he observado qué en el vastago del amortiguador por la parte de abajo se lubrica en exceso de aceite,como una gota, es normal ahora de nuevo como si fuera sobrante o es para preocuparse. A ver qué me decís compañeros y a darle caña a este pedazo de bicicleta,cada día más contento. Saludos y gracias
