Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Voy a ver

ENVIADO SALTANDO UN CORTADO

 

A mi me paso con el anterior cuadro, lo llevaba con 160, cambié la horquilla a 150 y lo noté mucho menos reboton Y eso que era una sektor

 

preciosa

 

Last Fastfoward full black


Me encanta...

 

Dato curioso: El gilipoll** de la foto es de mi pueblo.

 

North mirate esta web:

https://bikegeo.muha.cc/

En la columna de la izquierda por todos los datos de la Marley que estas mirando, incluida la longitud de horquilla con la que ellos han calculado la geo (me imagino que la especifiquen).

Y en la columna de la derecha, arriba en lo de la horquilla por la longitud de la tuya y veras como afecta a la geometria.

 

Pero vamos, que meter tu horquilla 26" 160 equivaldria a llevar aproximadamente una 27,5" 150.

Poderse igual se puede, que la bici vaya bien ya es otro cantar.


Yo en su dia lleve la Blue Pig anterior con 150, 160 y 170. Con 150 era lo mas polivalente y como mejor iba. Con 160 era un cañon bajando y se dejaba querer pedaleando. Y con 170 la mejora bajando fue poca y sin embargo era incomodisima para medalear porque se acorto muchisimo el reach.

 

Con lo bien que va la Shan con horquilla de 160 y 26

 

yo he llevado en el stanton y el honzo 170 en 26" y para subir ningún problema porque al
subir se hunde la horquilla al menos 2-3 con en el vaivén
ahora con el hornet llevo 180 tb en 26" y más de lo mismo, aunque la llevo bastante dura (la horquilla warros) para mi peso y va de lujo el subir y bajar

 

Por supuesto que tiene que irte de lujo, se te nota
si en realidad el cambio de horquillas únicamente se debe a artimañas usureras para vender

 

No, lo dudes, si te interesa saber mas sobre la marca hay un post especifico: http://www.foromtb.com/threads/whyte-bikes.1407653/

 

Si no fuese por su ******-eje trasero, tendria una en casa.

 

Despues de haber tenido una,
no es un tema que me haya "preocupado" lo mas minimo...
Es el mismo sistema que usa Cannondale en las FSI y Scalpel SI...
Linea de cadena Boost, pero sin nada mas especifico Boost...
con un eje trasero 5mm, vamos un QR de toda la vida...
Que seria "mejor" un 12x148??
Mejor no creo, pero mas estandard si...

 

Os dejo por aqui una entrevista a Dan Stanton durante el "Steel is Real" de este fin de semana pasado...

https://www.wideopenmountainbike.co...l-frame-builders-dan-stanton-of-stanton-bikes

Me quedo especialmente con este trozo de la entrevista:
"Creo que los hardtails, sí, deberían ser de acero o titanio. El titanio es caro, por lo que solo hay una pequeña cantidad del mercado que realmente se destinará al titanio, pero es el mejor material para una línea rígida, independientemente de lo que alguien más diga."

 

De kriptonita mejor

 

Pero es básicamente la doble,

 

Mucha pasta...... Y poco gusto, jejeje

 

Supongo que ya no quedada money par un corta cables del decathlon

 

Esta visto que tener dinero no va con el buen gusto, que manera de tirar la pasta con los componentes que lleva.... en fin

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Con lo feo que soy yo a mí me complementa así que me la pido!