Santuario Cannondale

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por frenosypedales, 27 Jul 2011.

  1. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Fiel a la marca y a las ruedas. :D
     
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  2. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Aunque ultimamente, poco hay que leer aqui.

    Con lo que ha sido este hilo. :oops:
     
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  3. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    yo aun diria mas. Con lo que ha sido este foro. E incluso "lo veo y subo mi apuesta" a Con lo que ha sido este subforo...
     
  4. cesteraran

    cesteraran Miembro activo

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    Como decis vosotros, el tema esta muy parado por aqui.

    Os presento mi Cannondale F900sl. Con los dos montajes de ruedas Original y tubular. Esta casi toda de serie, excepto frenos (shimano xt), cadena kmc dorada.
    Espero que os guste tanto como a mi.
    Saludos a todos.

    IMG_20171020_141057.jpg IMG_20171010_231244.jpg IMG_20171102_151910.jpg IMG_20171102_151941.jpg
     
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  5. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    A excepción de las 2 versiones de ruedas que en el primer caso no me gusta el color de las cubiertas y en el segundo no me gustan las llantas, muy chulo ese color naranja.
    ¿Realmente resulta cómodo el sillín Tune?
     
  6. cesteraran

    cesteraran Miembro activo

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    Gracias Ovalillo, el sillin tune es muy comodo (aunque su aspecto y su peso digan lo contrario), la forma que tiene hace que sea muy comodo de verdad.

    PD: el color verde de los neumaticos es porque en aquella epoca estos eran los neumaticos top de michelin.
    Y las llantas DT SWISS no te gustan? o_Oo_Oo_O son unas de las mejores ruedas de tubular en 26" y quedan en directo espectaculares. (ante todo me gustan las opiniones de todo tipo) Gracias Ovalillos.
     
  7. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    No digo que sean malas, digo que no me gusta como quedan en esa bici...
     
  8. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Como casi todas las cannondales de aquella epoca, el naranja de este cuadro, flamante, me gusta.

    Prefiero para el aspecto general, las llantas originales con cubiertas en negro.
     
  9. domimc

    domimc Miembro Reconocido

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    Ovalillos lo de la comidad de un sillin ya sabes que es muy personal, pero yo que tambien lo tengo no quiero ver otro.
     
  10. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    El sillin es algo muy personal, rechina en esa bici pero cada culo es cada culo.
    Yo en mi F llevo un Brooks y anda que he aguantado chaparrones..m
    Las Michelin verdes son de la epoca pero bonitas, bonitas...
    Y las DT Swiss son unas ruedacas pero perdona, en una F hacen llorar al niño Jesús

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  11. kawa

    kawa Miembro Reconocido

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    Hablando de chaparrones, yo venía por aquí a hacer una consulta para los frenos de mi "semigravelizada" F2000SL pero ya no sé si preguntar... :oops:
     
  12. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Pregunta, pregunta, si no en "gravelbikes", alli como que se apaña casi todo. :D
     
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  13. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Jodo, Tunedu, ahora mismo no recuerdo que "F" tienes, y ya de paso, si cuelgas una foto con el Brooks, mejor que mejor.
     
  14. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Para manillares "raros" como los de gravel, los bullhorn de fixie... lo mejor es montar unos Avid BB7 de disco mecánico y el surtido de manetas a elegir es infinito.
    Si hombre, no te acuerdas ahora pero si me la conoces. Para los que no la conocen (y los desmemoriados ;)) ahí van unas fotos.
    Es una F500 del 2002 cuadro CAAD4(versión urban style upgradeada a full), con una decoración muy poco vista en España porque era la baja de gama y por aquel entonces el que compraba una Cannondale normalmente tiraba para arriba IMG_20140910_093042.jpg IMG_20140910_093145.jpg IMG_20140910_093129.jpg IMG_20140910_093029.jpg IMG_20140910_093111.jpg IMG_20140910_093016.jpg IMG_20140910_093202.jpg IMG_20140910_093230.jpg IMG_20140910_092909.jpg IMG_20140910_092920.jpg )
     
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  15. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Ahora si me acuerdo.

    Es que los años, me estan haciendo mella.

    Nunca he montado en un Brooks, pero debe de ser muy, pero muy comodo.
     
  16. eskintek

    eskintek Miembro Reconocido

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    Yo tampoco me acordaba...
     
  17. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Me encanta el conjunto!
     
  18. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    La bici preciosa, ahora el Brooks...
    Aunque si el último intento de sillín que estoy a punto de recibir tampoco me convence, no descarto dejarme de cosas estilizadas y ponerme uno de estos.
    Estoy desesperao con el tema "posaderas".
     
  19. kawa

    kawa Miembro Reconocido

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    Pues... no es ese tipo de manillar mi idea, pero sí cambiar de manillar, y de frenos!, de hecho mi duda es si las pinzas post-mount de carretera son compatibles con las de MTB... he hecho unos cuantos kilómetros con manillar plano, y el pisteo me pide una postura más de carretera, con lo que me planteo seriamente el cambio y seguir disfrutando (aún más) de esta bici!
     
  20. meroneto

    meroneto Miembro activo

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    Buenas,
    Voy siguiendo el hilo como antiguo usuario de cannondale que fui. Estoy buscando algo de antaño para hacer ciudad . Buscando cerca de mi zona he dado con esta, no se que os parece. Ya no entrando a valorar el anuncio, sino el posible estado de la bici?
    Mi duda es si vale o no vale la pena como opción fiable
    ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
    Bicicleta
    http://p.wallapop.com/i/180550058?_pid=wi&_uid=71599814&_me=s_android
     

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