CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    A ver si llega antes el sl7 que tu ultralight jejejejjejejejejjejeje
     
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  2. davisillo

    davisillo Miembro Reconocido

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    Tranquilos, sé de buena tinta que los que hay por entregar, los están pasando lija tras lija para dar con el "precio justo" Perdón, quería decir "peso exacto" jajajaja
    PD: ya me gustaría a mí estar a la espera de uno. Salu2
     
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  3. PureRacing

    PureRacing Miembro

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    Viendo un poco desde fuera.. La conversación que traéis.

    No es cuestión de dar lecciones, a los ingenieros. Para mí, creo que invierten en mucha tecnología, al igual que personal muy altamente cualificado (el jefe técnico, es licenciado en ingeniería aeroespacial por la universidad Caltech, de las mejores 5 universidades del mundo) pero no se deja de estar en un mercado que ha crecido mucho y el marketing juega un papel esencial.

    Disculpad el off-topic.
     
  4. endikarm

    endikarm pis, paja y a la cama

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    las bicis son caprichos en mayor medida por decirlo de alguna manera, asi que la compra de cualquiera de ellas nunca va a ser racional al 100% porque son eso, caprichos. puede más el corazón que la razón y ahí el marketing tiene mucho ganado.
     
  5. endikarm

    endikarm pis, paja y a la cama

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    ya me dirás cuando veas una jeje
     
  6. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    desde cuando tienen a ese ingeniero aerospacial?.....por que el anterior Tarmac no lo diseñaron con perfiles truncados cuando ya los tenia el primer Foil?

    porque las alas, timon de cola y timon de profundidad (estabilzadores) de un avion no terminan en perfil truncado??


    Como dices el marketing es el papel esencial......tecnologia si, pero tampoco es para darle tanto bombo
     
  7. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Aqui somos todos, minimo, licenciados en la universidad de foromtb con master en temas variados. Nos podemos permitir el lujo de dar lecciones a cualquiera...

    P.d. en el Leroy Merlin de mi ciudad se ha terminado la lija de grano 800 y 1500, me han comentado que se la ha llevado un tipo espigado con una sudadera con una especie de S rara al que llamaban señor " Mike"...
     
  8. PureRacing

    PureRacing Miembro

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    El ingeniero es Chris You...
    Lo que quería decir, pueden tener alta cualificación, pero en ocasiones esos servicios procedentes de estas personas, quizá vayan orientadas más hacia rendimiento para equipos ciclistas que para la propia construcción de cuadro o investigación para el usuario medio como somos nosotros al fin y al cabo.

    Saludos!

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  9. eric.a.p

    eric.a.p Miembro

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    Que razon tienes. Asin estoy yo. Esperando que salga el cuadro tarmac de disco. Y es capricho
     
  10. endikarm

    endikarm pis, paja y a la cama

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    como se cumplan las fechas que dicen me parece que los discos van a estar desfasados y frenaremos con imanes por lo menos.
     
  11. eric.a.p

    eric.a.p Miembro

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    No me recuerdes eso. Que me pongo malo. Tengo todo comprado y las ruedas ni las compro, por no meter la gamba. Segun me comentan en febrero se presenta y haber cuando vienen. Pero como has dicho. Ya es capricho y cabezoneria.
     
  12. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Te respondo a lo del avión... porque en ciclismo, hay un reglamento y la sección del tubo, tiene que ser la parte estrecha como mínimo 1/3 de la parte ancha... por eso las bicis de triatlon parecen alas de avión y las de ruta o contrarreloj, no.
    Fíjate que hay 2 speclzd shiv... la de tri y la tt. La de tri no está homologada para contrarreloj
    A todo esto, juega un papel importante la rigidez y el peso... un perfil truncado es mucho mas rígido a igualdad de peso que un perfil 100% aero, por eso hay bicis aero, semi y escaladoras.

    Vamos, que si viene un ingeniero aeronáutico, podría hablarnos de eso toda la noche.


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  13. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Se aprende mas aquí en una tarde, que en 5 años de carrera!!


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  14. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Vaya golpe bajo!!!
    Ya se me ha olvidado que lo pedí y todo... cualquier día me llega y lo devuelvo pensando que se han equivocado


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  15. endikarm

    endikarm pis, paja y a la cama

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    no lo veas mal el esperar ese tiempo. yo esperé casi casi 5 meses por el coche y es un clio de mierd*

    el único inconveniente que puedo ver es que si el año que viene sacan nuevo modelo, éste lo van a presentar a día siguiente de que te den la tuya.
     
  16. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Bueno... lo ideal es que todas las marcas diesen las bicis en el año del modelo... que queramos un cuadro 2018 en el verano del 2017 tampoco tiene lógica. Ya no sabes ni de que año es tu cuadro, con tanto adelanto.


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  17. vicentepastor

    vicentepastor Miembro Reconocido

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    Lo ideal sería q cuando hiciesen la presentacion ya tuviesen un estocaje de narices para ir sirviendo, y lo Segundo q si te dicen para una fecha q este sino ese día con una semana de diferencia, no q sea primero sept, luego oct y luego en nov q te digan q no saben para cuando.... y en eso hacen todas igual, muy poca seriedad no x parte del tendero sino de la marca
     
  18. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    100% de acuerdo... y lo hacen todas para tenernos "pillados". Si nos dicen "ves esta bici tan guapa que estoy presentando? pues la tendrás dentro de 5 meses" entonces compraríamos la de la competencia (que al final también tardará 5 meses). Este problema se agrava con los cambios de cuadros (del sl5 al sl6 por ejemplo) porque al año siguiente ya solo tienen que cambiar de color y les va todo rodado... pero las primeras tiradas, entre que tienen mas demanda por la novedad y que llevan pocos meses fabricando, la demora es brutal.
    En fin... a esperar, no queda otra... aunque tengo la suerte de que no me corre prisa, ya fuera de temporada, me da igual llevar la sl5 como la sl6 (ya no tengo cronos! :p).
     
  19. vicentepastor

    vicentepastor Miembro Reconocido

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    Así es, saben de sobra lo q tardará, pero si te lo dicen pueden perder un cliente, pues nada a esperar toca
     
  20. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    6241BA7B-207F-4F75-90BD-1F6C3F56E2AE.jpeg Ojo xistu que pesa muy muy poco mas que los nuevos tarmac y encima es de disco jejejejejejejeeje
     
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