POST DOPAJE EN MASTER

Buffff, yo creo que estarás de broma, no???
Mover 340w para 68 kg de peso durante un hora me parece andar muchísimo.

 

Para correr en master, en una carrera más o menos llana con 4-4.2w/Kg de FTP es seguro terminar en el pelotón.
El problema viene en los puertos de 2-4 Kms. (suelen moverse en esa distancia) que necesitas mover y mantener durante 8-12 minutos unos 5.60-5.90 w/Kg.

 

5w/kg son los gallos del pelotón. Pero dependerá del tipo de carrera y de que significan esos 5w/kg. No es lo mismo 60kg y 300w que 70kg y 350w. El que tenga más vatios absolutos ganará más carreras en Master 40.

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no hay que mantener 5w/kg durante una hora, tranquilo, anímate y ya verás.

 

Tranquilo... pienso hacerlo... este año tengo intención de hacer alguna que otra, para tener esa chispa que sólo las carreras te lo dan....

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¿Entonces para qué has preguntado?, si ya lo sabes...

 

Modo irónico (aunque posiblemente sea real):

Entre tu y yo, si el que sea, nos suelta relativamente fácil..., es que anda muchísimo.

Yo he estado compitiendo este año, y sinceramente observo bastante diferencia entre alguien como yo, que termino en el grupo y la gente que disputa las carreras.

 

Yo las he acabado con 4,3 w/kg en test de 20', que si haces el 0,95 para estimar el ftp anda por los 4,20 y algo. Y he llegado a no ganar, con 5,24 w/kg en 20'...que estimado da sobre 5 w/kg (para los que hablaban de en una hora, me refiero al FTP sacado del test de 20', en una hora da todo el mundo de menos lógicamente).

Asi que mi conclusión es que los test valen para establecer las zonas y nada más. Este es el último que hice, con 65,3 kgs. Y a la semana siguiente corrí en Euskadi, se fue la fuga, y entré en el segundo grupo el 20 o el 20 y pico o lo que sea...En Máster el ftp no indica nada, otra cosa es en amateur o en las granfondo.

 

Pregunto,no sería más lógico abrir un hilo relacionado con vatios/ máster?
Sin intención de ofender pero menudo tostón para los que no entendemos de números de vatios y ftps
Con tantos mensajes pensaba que se hablaria de algo relacionado con Carabias al que aquí se le acusó (in)directamente y no se sabe nada, o del control sorpresa que hubo en galdakao hace mes y medio o no sé...algo relacionado de verdad con el dopaje en máster.

Pero ya que está hecha la pregunta y relacionado con la misma...
para mi no, tampoco hay que andar tanto para acabar carreras sin entrar en vatios y leches para acabar y digo acabar una carrera que no sea excesivamente dura la acaba un tío que ronda las 6'50- 7 h en la quebrantahuesos y menciono esta marcha por que para algunos es el medidor estándar del nivel ciclista por lo visto.

Yo soy un pakete que no baja de 6'15 pero siendo un pelín rapidillo y sabiéndome mover he hecho varios top 15 incluso algún top ten.
Y ni tengo entrenador,ni potenciómetro y trabajo de noche 10 horas y dos críos.
Y entrenando me sacan los ojos mis colegas en cualquier puerto de más de 10 min, pero las carreras no son solo vatios ni tiempos en strava.

Y repito tengo un motor muuuyyyy limitado...

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Hombre, pues tienes razón, pero después de sesenta y tantas páginas de post..., yo sigo igual.

Se insinúa que un tanto por ciento muy elevado de los primeros en la QH se dopan.
Se insinúa que los que suelen ganar en master se dopan.
Se insinúa que si alguien hace demostraciones en carreras master se dopan.
Se insinúa que si ganas la QH te dopas.
Se insinúa que aunque no pites en algún control, también te dopas.

Yo soy un ignorante, pero para mi y hasta que no se demuestre lo contrario, si pitas es que te dopas, sino pitas es que no te dopas.
También me podréis decir, que muchos profesionales se dopan y sin embargo no pitan, pero creo que esos juegan en otra liga.

Saludos.

 

Hombre... pero por eso había puesto qué potenciómetro llevaba cada uno, para que supieses que los datos eran "de fiar". Pero que eran la media de toda la carrera, con 0 y demás. Excepto los puertos, que ahí no se deja de pedalear... que haciendo cálculos, no sé si os sirve de alto o no, pero salen sobre 4,5-5w/kg

 

eso es una burrada,pocos amaters en españa mueven eso.

 

animate hombre ,ya veras como en dos dias te coges bien ,tu tienes motorcillo bueno .

es cogerle el hilo a los tirones y un poco de colocacion y arreando !!!

 

ahi le has dao , yo tengo colegas que en los entrenos o la salida de grupeta te sacan los ojos a la minima y luego van a las carreras y a los 15 minutos ya han explotado . Nervios, colocacion ,etc.....

 

Es lo que tiene el deporte , que no son solo números
Hay muchos más factores externos

 

Yo qué quieres que te diga. En mi grupeta hay gente que gana muchas carreras en máster, disputa nacionales (ganando alguno), campeones provinciales de varias disciplinas.....e ir van. Mucho.
Pero es que la mayoría no llevan ni potenciómetro.

Corrí hasta aficionado y para mí el quid de la cuestión absoluta no es llegar a una cifra de tantos W/kg. Es saber correr, interpretar las carreras.


Hace poco hablaba esto con un amigo que prepara la Marina, que anda bastante. Pero no tiene la veteranía de otros compañeros.
En una carrera se quedó al lado de uno que le iba diciendo qué tenía que hacer, y el tío flipaba de lo bien que iba de pulso (circuito semi-urbano). Incluso en la forma de pedalear ves que cuando hay arreón unos tiran de zapatazo para mantener la rueda a un palmo del delante, y otros siempre llevan un pedaleo como constante. Siempre guardando, siempre guardando.

Para mí hay cosas más importantes que llegar a cifras estratosféricas de watios/kg. Más en carreras cortas y explosivas.

 

Aquí tienes a uno!!

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El M30, el último que puse, después de preguntarle para saber los datos, me ha dicho que en NP sacó 335 (unos 4,05w/kg). Y como he dicho, estuvo atacando y los últimos 10-15km "se dejó ir" (en pelotón) hasta meta.

Repito, carrera 85 km em aprox 2:10, media de aprox 39kmh (él, que hubo escapada que llegó con algo de ventaja, no sé si 30"-1'), 1200m de desnivel. 4 puertecillos de unos 2-4km cada uno.

No sé si sirve para sacar alguna conclusión.

 

Venga venga no desvirtuies el hilo y hablar de dopaje!!!
Nunca pensé que escribiría algo así

http://www.atlantico.net/articulo/d...je-ciclistas-master/20171109000654616837.html

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