ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tema en 'General' iniciado por gabrielhernando, 4 Dic 2014.

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  1. carlitos60

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    ¿Ya has hecho un referendum? Yo aun no he dado mi voto

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  2. carlitos60

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    La mayoria de los ciclistas tienen un desconocimiento total de lo que es una ebike normal, te paran, te preguntan, te dicen ¿eso anda solo no?, yo les digo..toma apreta el acelerador si lo ves. Todos teneis el mismo royo en la cabeza, mezclais otros vehiculos con las ebikes legales que nada tienen que ver. Error que solo se despeja probandolo, digais lo que digais.

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  3. carlitos60

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    Pero recuerda que el motor no aporta 250w desde la primera pedalada. Lo vas modulando con los modos. No dara la misma potencia en eco que en turbo. Vamos digo yo

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  4. carlitos60

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    Cuantos de cada?

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  5. carlitos60

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    Hola loco, yo te puefo decir que la mia me costo 1.750€. Orbea Keram 30 de 29". A mi me va muy bien

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  6. batebaci

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    Me tienes descolocado Melorri , pones a todos los usuarios de e-bikes de gordos , vagos , paketes , etc y ahora me dices que te quieres comprar una .
    No sera una pregunta trampa ? Yo te aconsejaría la Orbea porque como no se nota que lleva motor puedes hacerte pasar por ciclista ( es de broma , eh ) , pues la Giant a mi me va bien pero es que cada uno es una historia , depende de los terrenos por donde Ruedes , lo que tire la grupeta con la que vas , en llano aunque rueda bastante bien esta claro que penaliza entre el peso y que lleva cubiertas de 32 , decir que yo no la llevó deslimitada ni llevo idea de hacerlo , yo es que la uso para una temporada muy especifica que es el verano donde me pego unas palizas de trabajar de órdago .
    En cuanto a si tuviera una batería de esas tan famosas de Putonio pues puntualmente a lo mejor ponía el turbo en alguna salida pero te aseguro que normalmente iría en eco , ahora mismo hay salidas en las que vuelvo con un 50% o mas de batería y no por eso pongo turbo.
    También te digo que yo personalmente disfruto mas con la convencional pero que la e-bike en modo eco no es para nada una moto .
    Saludos y decirte que los gordos son por lo general buena gente .

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  7. Dani_MLG

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  8. carlitos60

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    Si Dani, cuantos han salido que consideran que las ebikes no son bicis. Cuantos que si y cuantos les da lo mismo una que otra.

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  9. Dani_MLG

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    Perdona. Me equivoqué en citar tu mensaje. No quería postear nada pero me lié con el móvil. Lo siento.
    Que tengas un buen día
     
  10. carlitos60

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  11. Polete85

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    La mayoria!

    Tambien la mayoria son del madrid ya te lo digo yo, yo salgo normalmente con 10 personas, de esas 10, 8 son del madrid y dos del albacete.
    Osea que puedo aseverar fervientemente, que el 80% de los ciclistas de mundo son del madrid y el otro 20% del albacete.

    Teoria aprobada por Melorri.
     
  12. Collserolo

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    Una e-bike mileurista ??

    Bueno, si no venden lo fabricado es muy probable que incluso te regalen una si compras una bicicleta.
     
  13. Collserolo

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    Ha nacido una estrella
    100 Kms de autonomía con una nueva batería ...

    El PUTONIO está al caer.
    [​IMG]
     
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  14. Collserolo

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    El motor eléctrico del último modelo de BMW Bikes es capaz de producir una potencia de 250 W y alcanzar velocidades de 25Km/h. Cuenta con una batería extraíble de de 504 Wh y una autonomía de hasta 100 km.

    La activación del motor se realiza a través de una pantalla. Se pueden seleccionar cuatro modos de potencia diferentes -desde ECO (+ 50%) hasta TURBO (+ 275%)- hasta alcanzar el máximo de velocidad. Además, presenta una conexión micro USB y función Bluetooth para que los clientes puedan conectar su teléfono inteligente a la bicicleta.

    El precio ronda los 3.400 euros.

    [​IMG]
     
  15. Collserolo

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    No debería pasar por alto el diseño de la Bemeuvita. Es un híbrido en toda regla entre bici de paseo y mtb, y por supuesto el motor integradísimo para simular a las bicicletas.
     
  16. Collserolo

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    ¿Dónde ves la contradicción?

    En reducir el peso de la burrica?
    En ponerte un casco aerodinámico?
    En diseñar la bici para que ofrezca menor resistencia?


    Por favor, una cosa es que llenemos páginas y páginas de ... de lo que sea, y otra es negar la evidencia.

    Si colocas un motor en una bicicleta no haces ciclismo, así de sencillo. Haces motorciclismo.

    A partir de ahí entran las modalidades del ciclismo, pero si colocamos un motor, entraran las modalidades del motorciclismo.

    Dentro de las ebikes están las pedelecs. Digo yo que no podemos comparar una ebike con motor en el buje con una pedelec, y mucho menos ponernos a competir entre ellas.


    Y llevamos páginas y páginas hasta la náusea por querer comparar el ciclismo con el motorciclismo.
     
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  17. carlitos60

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    ¿Y al que no le guste el futbol?

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  18. carlitos60

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    Harias "motorciclismo" si no tuvieras que dar pedales, arrancaras el motor y salieras pitando. En cambio en una ebike tienes que pedalear si o si, si quieres moverte claro. Cosa muy parecida a una bici de toda la vida

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  19. Collserolo

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    Pero resulta que una vez has cogido inercia ya no tienes que pedalear tanto porque te asisten, y como esa asistencia es mecánica pasamos directamente a la categoría motorciclismo.

    Ahora vamos a volver a empezar por enésima vez a aquello de que si la abuela fuma.

    Como tienes que seguir pedaleando eso ya justifica entrar en la categoría ciclismo. Pues no, lógicamente, no. Más que nada porque no puedes comparar ni competir en igualdad de condiciones con las bicicletas.

    Estas últimas se caracterizan porque no reciben asistencia mecánica de ningún tipo y bajo ninguna condición.
     
  20. carlitos60

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    ¿Quien quiere competir? ¿Porque todos dais la misma excusa? A mi me la pela que tu me adelantes con un peazo hierro, a mi me da igual.
    ¿Que cuando empieza a moverse cuesta menos? Hombre, creo que igualito que una sin motor.
    De todas formas ya entramos en la seccion del reparto de los titulos, cambias de encargado como de camisa

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