¿Estais diciendo que la patilla del cambio ha dejado de ser standard? ¿varía segun la marca del cambio?
monto bielas xtr y he perdido una de las tapas de los brazos, donde roscan los tornillos del plato. Tengo por casa un plato absolut black compatible con estas bielas, sabeis si hay tornillo para roscar este plato en las bielas xtr m9000 sin necesidad de montar las tapas?
En lo que tengo visto afecta a los cambios Shimano con anclaje Direct Mount. Los Shimano anteriores llevan el mismo anclaje que los SRAM, vamos, como siempre. Pero el comentario de @cristianmartin22 ya me hace dudar, no vaya a haber algo más.
lo del Direct Mount creia que solo era por el cambio de platos. Personalmente, cada vez me j*de más la falta de standarizacion en todos los componentes de la bici.
hola mira yo tengo una cube reaction gtc slt y tengo montado el grupo monoplato x01 para poder montal el grupo si hay que cambiar la patilla si no nunca podrás ajustar bien el cambio ya que no te llegaria al de 50 o en los cambios del medio te saltarian que fue lo que me paso a mi y ya me entere de que se tenia que cambiar la patilla para que fuera fino fino jejje . la patilla yo la compre en esta pagina me tardo solo un dia en llegar. https://bici10.com/patilla-cambio-cube/49827-patilla-cambio-cube-2090-sram-10240.html
Yo al montar el eagle he tenido que cambiar la patilla y creo que es lo que tú dices porque tenía direct mount en shimano Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Cierto, pero los nuevos cambios Shimano con anclaje Direct Mount también se pueden montar en punteras de toda la vida mediante la pieza sujeta cambios de Shimano. Cuando se compra un cambio Shimano hay que asegurarse que viene con esa pieza si se va a montar en una puntera estándar. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Una de compatibilidades. En carretera son intercambiables las marcas de manetas y puentes de freno o tienen tiros especificos? Y los puentes de pivote simple y doble? He leído cosas contradictorias al respecto, pero sí que es verdad que Shimano lo específica. Campagnolo no, por ejemplo. Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
Puentes puedes montar los que quieras. En la grupeta hay alguno que lleva maneras campagnolo y puentes Shimano y algún otro que al revés. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Hola, primero de todo no es una duda de mtb, pero como es una duda pequeña me da palo abrir un post para ella, si molesta lo borro. Tenía montadas las cubiertas michelin lithion 2 en mi bici de carretera, tienen 4316km, siempre hinchadas y a 7 bares, peso 72 kilos, y hoy me he dado cuenta (espero que fuera de la ultima salida) de que tengo una raja considerable en el flanco de la trasera. Adjunto foto. Ha sido por algo que he pisado o algo, por un defecto de fabricación o por desgaste? La he quitado directamente, pero me ha surgido la duda. Gracias!
Afortunadamente parece mas de lo que es porque hace sombra rara. Es un arañazo, pero no entiendo como es posible ese golpe.
4000 km para la trasera está bien. Yo te diría que es normal que la cubierta diga hasta aquí y raje con esos km. Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
Bueno, pues toca comprar nuevas. Muchas gracias a todos!! Por cierto, soy el de la Santa Cruz de hace unas paginas, ya esta puesto el amortiguador de su medida, muchas gracias de nuevo.
Compré uno de 200x51, que según el mecánico es un poco grande para mi cuadro, pero como no choca nada y se ha quedado una geometría divertida, mas viva, así se va a quedar. Es el de la foto, un RockShox Monarch R. Es básico, pero por la geometría del cuadro no necesito bloqueo y siendo estudiante es lo que hay...
hola el de 10 es el de la biela que pone "dont remove" el tornillo de 8 es el de la tuerca que hace de extractor. debo tocar el de llave de 10??? no consego mover el tornillo de autoextractor....
