Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Linda.

    PF30 y bb30 con unos buenos rodamientos y una caja de pedalier echa con buena tolerancia y que no ceda son "trouble free" :rolleyes:
     
  2. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Tu tienes pico fino compi, buen gusto, si puedes pues a por ella... Jijiji
    Creo que hay unos conversores de BB30 a rosca inglesa BSA.

    A mi sinceramente me gusta más el sistema BSA, pero si le puedes poner el conversor yo se lo pondría y me evitaría problemas de crujidos, holguras y demás historias.



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  3. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Por mucho conversor que pongas algún componente tiene que ir a presión en el cuadro, el problema ( si es que le hay ) sigue existiendo.
     
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  4. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Está es la solución, mejor eso que nada, yo lo pondría... Jijiji

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  5. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Praxis también tene un conversor.
    Como puticlu dice y bien, el conversor es presionado en el quadro. Pones mas mi$rda de peso para eludir el problema de los crujidos en vez de solucionarlo... Como ya dice, depende mas das tolerancias de la caja de pedalier echo por el frabricante del quadro do que otra cosa...
     
  6. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Claro, compi pero al poner el press fit primero y el eje pedalier BSA con las cazoletas a rosca, además de darle más rigidez, está todo más apretado y estanco, la mejor solución y luego sólo tienes que cambiar las cazoletas BSA, cuando toque, mucho más fácil o para simplemente limpiar de vez en cuando.

    Yo tengo sistema press fit en las dos mtb y no me gusta...Jijiji

    Lo malo no es el sistema de eje pedalier que lleva ese pepino, que me la regalen así ya le buscamos solución.

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  7. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Ya, pero por mucha tolerancia que tenga el final cruje y coge holgura, sin contar **** Coñazo de desmontar los press fit.

    Peso? Qué peso le vas a aumentar? Unos cuantos gramos más...

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  8. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Depiende de la suerte... voy con bb30a en mas de 4000kms y para ya no cruje. Y son rodamientos enduro OEM, nadie de especial...
     
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  9. manol-in

    manol-in Desconocido

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    no lo se
    Yo tengo en una de carbono este de rotor y no he tenido problemas.

    Eje BB30 a BSA

    Un saludo
     
  10. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  12. evt75

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  13. evt75

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  14. ipsion

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  15. dobii

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    Compi ese creo que no es el que lleva la Sequoia, es igual pero no va abiertas puntas

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  16. ipsion

    ipsion Miembro

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    Que sí, es el flare ( apertura), el otro sólo es rise ( elevación)
     
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  17. pep0t

    pep0t Miembro Reconocido

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  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Ya lo venden.....si no el mismo..parecido..:D
    Hoy lo hemos recogido de la tienda..:cool:
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  19. evt75

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    Vamos lo que ahora es gravel..solo que ella estaba en el año 50...:D
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  20. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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