Tuviste que desmontar platos y bielas para instalarlo, no? por cuanto te salió? En Ali a veces hay cosas interesantes...
Sia hay que quitar bielas para instalarlo. Este es el mio, yo le corte el tensa cadena y le recorte el taco pues es para platos de hasta 36 dientes creo y yo llevo de 30. https://es.aliexpress.com/store/pro...-451a-45ed-9007-c90cced66577&rmStoreLevelAB=5
Gracias MerlitroN, veo que hasta tiene los grafismos de la Rallon. Hoy me llevé la cámara dando una vueltecilla, es la primera vez que la uso con la Rallon, ya tocaba... se ve un poco ****** de noche, pero bueno... la intención es lo que cuenta, dicen... No tiene música ni nada pq es cutre... pa que... xD
Que presiones usáis con el tubeless, yo peso 70kg? Llevo los neumáticos de casa; high roller II 27'5x2'4 delante y ardent 27'5 x 2'40 detras, según la rueda me marca que la presión mínima son 2'5bar, me parece mucho para ser tubeless... Saludos!!
Eso es un tema muy particular a gusto de cada uno Yo delante sobre 1'6 a 1'8 y detrás de 2 a 2'2 Y peso 90 kg
Yo 1.8 adelante y atrás, con 82kg vestido de indio. Si toca pista, un poco más, y si es bikepark, algo menos
No son tubeless son ready pero con ellas yo ponia 2 atrás y 1.5 o 1.6 delante y de peso ando entre 85 a 90 Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Cierto, no me había dado cuenta que son ready, en vez de tubeless. Entiendo que el ready lleva como un sellado del fondo de llanta, válvula especial, y debería de venir montadas con líquido antipinchazo? La duda de presiones viene porque el neumático te marca solo como presión 2'5bar en la carcasa, por lo que me da a entender que ese es el mínimo que recomienda Maxxis en éste caso... Me pareció demasiado alto de todos modos. Saludos!!
La presión depende de la llanta que lleves tb. En una llanta fina, de 21 mm por ejemplo, poca presión puedes bajar, ya que flanea en exceso el neumático. A no ser que lleves neumáticos de dh. Luego está el tema de los gustos como dicen por ahí, y tb influye el balón del neumático, por que a un neumático 2.3 poca presión se le puede bajar, te toca ir duro como una piedra para no llantear. Yo llevo las llantas de 35 y puedo bajar la presión que quiera que no flanea nada. El límite lo tengo en los neumáticos, si me paso, le doy a la llanta. Estoy deseando probar los nuevos 2.6. Con esos podré bajar un pelo más la presión, y ganar absorción, y agarre. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Yo pongo un poquillo menos de lo que indica el fabricante, no me gusta que sea una roca, pero tampoco que vaya por debajo de un mínimo. Leí hace un tiempo que en esto del tubeless tampoco hay que fliparse y que las presiones que indican los fabricantes hay que respetarlas.
El tubeless ready implica usar líquido siempre para talonar, el tubeless a secas permite talonar sin tener que usar líquido. A parte lo de usar fondo de llanta siempre en tubeless ready, etc... en función de la llanta que sea, claro... Es decir, en tubeless se puede montar sin líquido, pero sería una tontería no usarlo para evitar pinchazos, claro...
Gracias por responder, la bici está tal cual viene de la tienda, de ahí mi duda; por lo que entiendo debería venir de casa ya con líquido. Esta semana por falta de tiempo, solo he podido pasarle algunas piezas de mi anterior bici, y no me ha dado tiempo a abrir ruedas, porque tenía líquido ya en casa para ponerle llegado el caso. Saludos!!
Esto venía a decir, no sólo depende de tu peso y lo forma de montar. Carcasa fina, llanta estrecha, poco balón - más presión / Carcasa de dh, llanta ancha, mucho balón - menos presión Yo, para 87kg y bajando flojo, con neumáticos gorditos, pero ligeros, tubeles ready de carcasa EXO y 2.4 (61mm), con llantas anchas de 35mm. Llevo delante un poco menos de 1 BAR (0.8) y detrás aprox 1.75 BAR. A ojo, me compré un manómetro cuando compré las ruedas nuevas, porque con más balón varía más el comportamiento cuando cambias la presión. Ahora ya he encontrado el punto y la pongo con la bomba de pie, menos precisa.
No es por ser agorero, pero no te fíes siempre de las tiendas, jeje, a veces las prisas o el tener mucho curro hace que se les olviden las cosas. No pierdes nada en quitarles presión y con la mano separar un poco la llanta de la goma para ver si llevan suficiente o no, yo he hecho eso algunas veces para añadir líquido y se talona bien con un inflador de pié luego.
Pregunta para los expertos en amortos... Creéis que un Fox VanRC 2016 iría bien para la Rallón? es de 240x76 Es de ocasión... 100€...
creo que no entraría, no? el nuestro diría que es 216x63mm por lo que he visto buscando... :/ EDITO: no me hagáis caso... ni de coña me vale...
