SPECIALIZED ENDURO 29 Post Oficial

Tema en 'Enduro' iniciado por rompeolas7, 28 Feb 2013.

  1. gator

    gator Miembro Reconocido

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    Es probable que venda el yoke con el x2, si alguien le puede interesar que me escriba por privado, para la 2017!


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  2. Juankoni

    Juankoni Miembro activo

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    Cuantas opciones!!! Jajaja. Y no se pueden probar varias porque es caro jajaj.


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  3. cañonaco

    cañonaco Miembro Reconocido

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    Alguien con la 2018 me puede decir si viene de serie montada en la posición alta o baja de pedalier?


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  4. cañonaco

    cañonaco Miembro Reconocido

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    Me refiero al nuevo casquillo del yoke original.....


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  5. Angus666

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    Yo si fuera tú me cogeria esos 300€ y me iría hacer un viaje con tu bici.
    Esa bici está de pm y vas sobrado aquí la Peña se deja una pasta en poner la bici cual árbol de Navidad k no digo k este mal pero lo k te aporta un viaje nunca lo olvidarás todo lo demás al final lo pasaras por alto. Vete de viaje créeme es lo mejor con tu spez claro y un colega o los k sean.
     
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  6. cañonaco

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    Después de un buen tiempo de prueba ......que conclusión habéis sacado del X2 respecto al Ohlins air, CC DB e incluso el Ohlins Coil.......para arriba y para abajo?
     
  7. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    Que le pongas lo que le pongas, la bici es una castaña

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  8. cañonaco

    cañonaco Miembro Reconocido

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    La verdad es que llevo casi un año con mi PRO 2017, y excepto lo que ha perdido subiendo respecto a la generación anterior (sin duda es peor dando pedales), la mejora bajando para mi ha sido ESPECTACULAR, me parece mucho mejor bici que la anterior!
    No pruebo ni veo ninguna bici que me guste más que la mía.....
    Sigo recomendando que probéis la bici con neumáticos plus de 3.0, que sean auténticos neumáticos de ENDURO como el SURLY DW o el Hi Roller......


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  9. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Pues yo la verdad que un poco decepcionado. Creo que es bastante mejor el CCDB en cuanto a sensibilidad y sensaciones encima de la bici,mejor tramo medio,pese a llevar solo 1 token grande
    El X2 me gusta mucho subiendo con la palanquita,no contamina casi nada pero bajando lo encuentro un poco tosco y con un tramo medio muy flojo. Decir que como ya he comentado yo tengo el problema del peso y hago tope sin hacer grandes saltos ni nada parecido,llevo 3 tokens que es el máximo que acepta este amorto y ya he toqueteado bastante los ajustes de compresión y rebote .
    Incluso podría decir que él Ohlins de aire me gustaba más bajando pero subiendo te podías morir y no olvidemos que el 80% del tiempo o más estamos subiendo o dando pedales,yo hace tiempo que valoro más este aspecto que el bajar,luego se trata de elegir el que mejor compromiso tenga entre las dos cosas
    Creo que voy a probar el CC con más tokens,si me da las mismas sensaciones y evitó hacer topes fácilmente,para mi este sería el mejor amorto para esta bici hablando de aire.
    Uno que dicen que va muy bien es el DVO Topaz pero yo no lo he probado,me refiero al de aire que es parecido a un Monarch externamente
     
    Última edición: 12 Dic 2017
  10. oscar2

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    Aunque es de hace tiempo, agradezco éste dato, he estado buscando y no lo encontraba, gracias!!!!
    La pregunta del millón, yo mido justo 1,68 y 79 de entrepierna, estoy valorando la compra pero me surge la duda de la talla, estoy entre la S y la M y no se en cuál encajaría mejor. Cuál me recomendaríais?
    Gracias por adelantado!!!!
     
  11. DeeJaySobe

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    Creo que ya me lo pusiste una vez, ¿donde pillaste tu el Surly Dirt Wizard?, ¿llevas el Surly delante y el HR detras? Realmente lo quiero para la turbo levo, pero como tengo un juego de ruedas plus adicional, lo monto en el de reserva y puedo ir pasandolo de una bici a la otra.

    La Enduro con las plus me gusta, pero los purgatory no me acaban de convencer. y no se si metiendo mas peso voy a arreglar algo, sin embargo en la levo el peso es secundario. (sera por peso).
     
  12. cañonaco

    cañonaco Miembro Reconocido

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    Así da gusto Mongrel, buena crónica.....
    Yo estoy muy satisfecho con el STX 22 air tuneado por Andreani....sigue siendo mejorable para arriba, pero es fantástico para lo demás.....muy sensible y MUY progresivo!


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  13. cañonaco

    cañonaco Miembro Reconocido

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    El Dirt Wizard es un seguro de vida delante, detrás llevo el Purgatory GRID, me lo pidió el concesionario Spez de Jaen al distribuidor español de SURLY


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  14. cañonaco

    cañonaco Miembro Reconocido

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    COMMUTING.ES,
    Es distribuidor, no tienda.....solo profesionales por lo que yo sé


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  15. sernog

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    A mi me sucedia lo mismo, rondo 100kg y los amortiguadores de aire tenia que llevarlos con mucha presion para no hacer 20 topes cada salida y sacrificando la sensibilidad del principio del recorrido,desde que llevo muelle esto se ha acabado.
    Por la zona donde me muevo solo hay un par de sitios donde sigo haciendo tope y lo que traga es increible!!



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  16. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Curioso. El problema creo que es en parte mi peso,95 Kg con equipo y por otro el chasis que es muy lineal.
    Digo curioso porque el muelle tiende a ser muy lineal también. De cuantas libras lo llevas para tu peso,570?


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  17. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    mira aquí https://www.bike-components.de/de/Surly/Dirt-Wizard-27-5-Faltreifen-60-tpi-p50917/
     
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  18. Baoiz

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    El yoke de la 2018, en la mía, venía montado con el pedalier bajo.


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  19. sernog

    sernog Miembro Reconocido

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    Llevo un 550


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  20. DeeJaySobe

    DeeJaySobe Peace

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    De los que llevais 27.5+, aparte de la Surly (de momento no hay disponibilidad), alguna otra opción a recomendar, tengo estas tres en seguimiento, siempre en 3.0 para no dar mucho con los pedales. La Magic Mary me llama bastante, esta en liquidación por la salida del modelo nuevo....

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