Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

El de dos posiciones ,que viene de serie

 

En moto recambios sanchez ,disponen de 2 m10 menta ,en talla M y L ,por si alguien le interesa .

 

Ambas dos? Ponme todas pa revender

 

Viendo q las xr están por los 800 pues parecido.

 

Son 27,5... Pero sí, es un chollaco sólo por los bujes. En cuanto a que son trail... Pos sí. Pero vamos, que no compito, pesan poco y son más resistentes. Y son de 24 de interno.

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Desmonta el cable del amortiguador y así te sera mas fácil sacar toda la rosca del tensor, después lo vuelves a montar y giras para dar tensión, a mi me ha pasado un par de veces,,,,

 

Fotillo de la ruta de hoy. Muy contento con el monoplato.




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A mi tb me pasa lo mismo, como que pierde tensión..lo suelto y vuelvo a tensar y funciona bien.

 

Gracias !!
Entiendo que es soltar el cable del amortiguador y estirar ,perdon que soy muy torpe jeje

 

No, suelta el cable con la allen, prueba que la rosca de tensar el cable no esta agarrada y esta ok, vuelves a montar el cable y despues ajustas hasta que consigas la posicion con el tensor, igual no me esplico bien pero es muy facil...

 

Te explicas perfectamente, para el q sabe un poco.
Es como te dice el compañero, es igual a cuando tienes que poner un cambio trasero nuevo por así decirlo, lo tensas pero no mucho, estirando de la sierga, cuando ya lo tienes tenso pero sin hacer mucha fuerza, entonces aprietas el tornillo o prisionero que sujeta el cable-sierga. El regulador de tensión de aflojar o apretar del mando, en el medio de las vueltas que puedes dar a uno u otro sentido.

Otro tema, he intentado montar las ruedas nuevas, pues resulta que no se si es pq es hookless o poca pared, la ikon a 2 bares me ha reventado 3 veces, suerte que no le puse líquido. Es en la trasera, en la delantera ha quedado perfectamente a 2.1 por el momento hasta q haga efecto el líquido, luego la bajaré a 1.7 o 1.6 que es como la suelo llevar. Delante he puesto una forekaster 2.35 de serie plegable que me dió mi hermano por probar. Mañana intentaré montarla de nuevo con jabón a ver en los flancos.

 

Otra historia, he pesado la ikon de serie y pesa 670 gramos.

La llanta mavic élite boost delantera 802 y la trasera 914 con sus válvulas y tubeless núcleo XD 6 tornillos.

Un detalle que no me ha gustado un pelo de las mavic son los casquillos traseros que van en el eje. Por mi parte me parece un cagarrin y estoy seguro que éste es uno de los problemas que le da a la gente tanto en ruidos como rigidez.

He comprobado la rigidez de las llantas y es bastante buena, es fácil, sin cubiertas, la pones en el suelo sobre el buje y empujas el aro a sus lados contra el suelo, poco se dobla la verdad. Creo a esos meneos que le da a la gente es más de basculantes o tema del casquillo que se menea fácil. Saludos

 

La primera vez que vi esos casquillos pensé lo mismo pero si miras detenidamente como trabajan,verás que su única misión es centrar la rueda al eje. El apoyo del buje al basculante lo hace directamente sobre el propio buje. Así que no te preocupes por los casquillos que no fallan.
Yo ya llevo dos pares de crossmax en dos bicis y sin problema.
Los fallos los dan los bujes que no son altos de gama(son una mier da) y el antiguo buje rojo de las slr que fallaba mucho el núcleo.
A partir del buje blanco van bastante bien.

 

Hola,
Estoy mirando la Oiz M30 con Kashima y la Scott Spark RC Pro, por montaje/precio gana la Oiz, pero, He visto que el basculante de la Oiz flexa lateralmente bastante, por contra el de la Scott no se mueve, es normal?

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Todas las dobles tienen flexión, cada marca lo denomina de una manera, es lo normal. La bicicleta funciona fenomenal, es ágil, traccióna genial, divertida, cualquier doble que te compres vas ha estar contento, ya la que más te guste.

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Buenas a todos.

Hoy me han llamado que ya tienen mi bici en Tienda (esta pedida del 4 septiembre) se ha adelantado unas semanitas, me dijeron que para Enero y me he llevado una gran sorpresa. Se adelantan los reyes .
Modelo Oiz M30 eagle con las ruedas elite


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A mi me encanta la oiz, pero el gran pero y lo sigo manteniendo, es la flexión lateral, por lo menos la mía y bueno tb la de un corredor que me encontré en la salida de una carrera, le pasaba lo mismo que la mía, aunque tb eran 2015 con qr, una cagada cuando otras marcas ya montaban pasantes, hoy en día con los pasantes y el boost se habrá solucionado supongo.

 

En 2014 estuve mirando la Oiz, la descarte por lo que comentas, me quedé con las ganas, ¡¡es preciosa!!!, casi todas montaban 12x142mm, y me compre la lux cf.
Después de tres aňos con la lux, y al ver que la Oiz montaba eje de 12x148mm, me la he comprado, muy contento de como se comporta.


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Dos dudas.

Una, ¿qué tal la talla M para 78 de entrepierna? El reach de la Oiz M es exacto al de mi bici actual talla S, así que sin problema a ese respecto. Incluso es un poco más baja de pipa, al ser el stack más corto. Pero, ¿no quedará poco sacada la tija del cuadro? Temo que estéticamente quede descompensada.

Dos, ¿unas bielas con línea de cadena de 49 mm y plato de 34 rozará en la vaina de la bici? Tengo un Quarq con araña no boost y me da que va a rozar y tendría que desprenderme del medidor, cosa que no quiero.

Este problema lo estoy teniendo con todas las bicis que estoy mirando y al final la única que no daría problemas con seguridad es la Canyon Lux, que no lleva ejes boost. Pero es que Canyon no quería comprar...

 

Tengo 78 de entrepierna, ni que decir M, sillín de centro del pedalier hasta el sillín, ( donde ponemos el culete) 70 cm. Luego te pongo una foto para que veas lo que sobresale.

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