ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Mis ruedas valen más q alguna de las ebikes q se mencionan x aquí... Así q, no se si tiene mucho sentido tu comentario


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Efectivamente... también hay disipación por calor, pero es escasa (dependiendo del tarado del rebote) comparada con la que se devuelve lentamente.

Hasta luego.

 

El conoce el estado de cuentas de todos los miembros del foro y habla con conocimiento de causa... somos los que no tenemos un velomotor los que no tenemos ni idea de que es.

Hasta luego.

 

Dos jueces franceses han sido designados para investigar la presencia de motores escondidos en los cuadros de las bicicletas en el pelotón internacional, según publica hoy el semanario "Le Canard Enchaîné".La publicación señala que el pasado enero la Fiscalía financiera abrió una investigación preliminar sobre este asunto, que ha desembocado en el nombramiento de dos jueces instructores, Claire Thépaut y Serge Tournaire.

 

Enhorabuena, el futuro es vuestro.

Nosotros seguiremos disfrutando del pasado.

Bona nit.

 

Carlos, 5000 km te hacen tener experiencia en ebikes?. Que no dudo que para ti sean muchos.
Te lo digo por que no te cansas de decir que llevas 4k/5k kilómetros., Ya te dije que yo llevo más de un millón de km en mi turismo y no me otorga la categoría de experto en veh de cuatro ruedas.

 

Pues ya va siendo hora que aprendas un poco sobre lo que estas montando, al menos para defenderte. De todas formas 5000 km son mejor que 0, vamos creo que me da mas veracidad que a quien solo las conoce por revistas

Aqui trasteando

 

Bueno vale no te enfades.
Este año llevo muchos miles de kms viajando en avión y pufff, de aeronáutica lo justo, vamos que ni lo justo.
Soy un poco torpe lo reconozco, no podemos ser todos como tú de sabio y conocedor de la materia.

 

Qué manía tenéis en comparar las mejoras técnicas como poner suspensión o tener varios piñones con poner un motor en la bici...
Tan difícil de ver es que por mucho que yo ponga una suspensión o ponga varios piñones, seguirá habiendo una única fuente de energía (mis piernas)??
En cambio, si le pongo un motor, habrá dos fuentes de energía... Para mi no es lo mismo.
Por mucho que el motor sólo se active cuando pedaleas... hay dos fuentes de energía.

 

Y para muchos, bicicleta es ese vehículo que únicamente tiene una fuente de energía: nuestras piernas.

Si le pones un motor, deja de ser bici... llámale ebike, que puede ser todo lo útil y divertida que quieras, pero es otra cosa.

 

Es como equiparar en relevancia el motor que propulsa un coche con el del elevalunas.

La cosa es seguir estirando la manta para no quedarse fuera.

 

A mi no me jodes nada por comprate o no una ebike. TE pido disculpas si te he ofendido( por tu airada respuesta parece que así ha sido).
Sólo quería quería destacar que me parecía raro que tu,que has expuesto varias veces que te compraste una ebike porque, por problemas de salud ya te costaba demasiado salir en bici, dijeses eso de que una cuesta del 15% te la subes "tocándote los huevos en molinillo....

Co este tipo de mensajes coincido. Así expones con sinceridad las cosas, sin justificaciones absurdas.
Siempre digo lo mismo: me parece respetable comprarse una ebike.Me da igual el motivo que provoque la compra, vale q se diga porque me da la gana... pero no respeto que se pretenda asimilar esa actividad al ciclismo sólo por el hecho de que haya q dar pedales( en realidad basta con girar pedales suavemente para subir como Pantani)

 

A esto me refería, sin ser ingeniero ni haberlo probado en laboratorio, no me parecía que se calentase tanto la suspensión como para disipar tanta energía y por eso decía que más que disipar lo q hace es absorbe rápido la energía y la devuelve más lentamente( esta devolución más lenta de la energía significa menor potencia...)

 

Al 15% te tocas los huevos a molinillo?
@stia, algunos no saben lo que dicen., será por carril bici, y ni eso.

 

yo no, eso lo decía el compañero

 

Hola.

Tienes razon. Y hay otras disciplinas como el descenso asistido por remontes del 100% de los bikepark que tampoco son ciclismo. No se que seran, pero ciclismo no.

 

Para mi tampoco son ciclismo( tal como yo entiendo el ciclismo. Otros podrán pensar que sí es ciclismo

 

No es correcto.
Cunado llevas la suspensión hay dos fuentes de absorción de energía, una el ciclista, que tiene que trabajar con sus brazos y piernas para absorber energía de impacto y, la otra, la suspensión, que te ayuda absorbiendo parte de esa energía, haciendo que tengas que esforzarte menos.
El concepto físico es exactamente el mismo, y es perfectamente comparable.
Pero claro, no queréis aceptarlo por que os convierte en lo que estáis criticando.

 

La diferencia es qué los que suben en remonte no se jactan de ello, porque esa parte a ellos no les sirve para nada, en cambio los que llevan asistencia de un motor si, diciendo que llegan mas lejos o hacen rutas mas duras, cuando realmente ese trabajo lo ha hecho un motor no el propio ciclista.

 

El principio físico es el mismo...
Creo que uno lo enfoca desde el punto de vista del pedaleo: fuentes de energía que mueven la transmisión y tu lo enfocas más al DH ( donde el quid es cómo absorbes la energía potencial)