Es posible, pero tambien pudiera ser que las baterias en invierno sufren mas y duran menos ... a mi me pasa lo mismo y curiosamente desde que salgo con temperaturas entre -4 y 5 grados ... pero tambien coincide con las actualizaciones 8.7 y 8.8 asi que a saber.. Saludos
Hola, Quizas ya se haya dicho pero creeis que merece la pena el 820 frente al Explore¿? Hoy mismo estoy viendo este ultimo en 229€. Yo tambien echo de menos la wifi alguna vez en el oregon que uso actualmente pero son 70€ mas o menos de diferencia.
Buenas. El otro día descargue la última actualización, pero al querer instalar me da error y no me deja. Como podría volver a intentarlo? La descargue a través del 820 por WiFi, ya que coincide que tengo el PC a reparar. Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk
Yo no he notado un mayor desgaste, pero igual también es que ahora salimos con días más oscuros y la iluminación de pantalla si la lleváis en automático se pasa toda la ruta encendida y antes al ir con el solazo se apagaba.
Una cuestión sobre el dato de pendiente. Me suena que se ha comentado aqui, pero no lo encuentro en el buscador. A velocidades bajas, por debajo de 9 kms/h y con pendientes muy altas, por encima del 13 o 14 %, sobre todo en rutas de monte cuando la cadencia es baja, el porcentaje de pendiente se me baja a cero y en cuanto aumento la velocidad de forma continua vuelve a subir poco a poco. Pero como la velocidad sea muy baja durante un rato, se queda en cero. Descarto problemas de cobertura de gps porque me lo hace en diferentes situaciones, hasta en terreno abierto y despejado y he probado a poner la grabación de datos en inteligente y a 1 segundo y da igual. He de decir que en unas 10 salidas que he hecho siempre he tenido el mismo problema. No se si a alguien se le ocurre algo en cuanto a la configuración o pueda tener algún problema con el aparato. Si la velocidad es mas alta me funciona perfectamente, con un poco de retraso a la hora de actualizar el dato, pero lo normal.
Si no me equivoco eso lleva así desde el Garmin Edge 800, es cosa de Garmin, por debajo de esa velocidad no calcula pendiente. Para bici de carretera es hasta algo razonable pero el btt para nada. No sé si hay forma de retocar en algún fichero eso, pero por menú no. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No me jod.....!!!! No puede ser. ¿ Me estas diciendo que no calcula pendiente a velocidades bajas? ¿A nadie le funciona el % de pendiente cuando bajas la velocidad por ejemplo a 7 u 8 kms/h? Voy a ponerme en contacto con Garmin a ver que cuentan, pero la verdad es que empecé muy ilusionado con el aparato, pero a medida que lo voy exprimiendo no encuentro mas que sorpresas malas.
Buenas mira si llevas conectado el autopause. Si es así quitalo o configuralo a una velocidad más baja ya que a veces es una de las causas en el error de la pendiente. Saludos.
Pues si que lo tengo activado. Voy a probar a modificarlo como me indicas a ver que tal. En cuanto mejore un poco el tiempo salgo y pruebo y lo comento por aquí, a ver si se resuelve. Gracias por la respuesta.
eSO ES POR El problema es que no usa el altímetro barométrico, cuando estás en ruta, la pendiente la saca del GPS, y sobre todo da errores de 0% en zonas muy boscosas. Hay varios campos de datos en CIQ que tiran del barómetro para la pendiente.
Esto está bastante hablado, pero para que os hagáis una idea, para calcular la pendiente lo que hace es esperar a que recorras x metros y en base al altímetro (metros que subes o bajas) te saca la pendiente. Si avanzas por ejemplo 100m y subes 20, tienes una pendiente de 5%. El problema viene cuando para recorrer esos 100m tardas más de lo normal por ir despacio, pues el cacharro se hace la picha un lío y muestra 0. En carretera a mi nunca me ha pasado, pero en montaña en cambios de altura bestias tipo meterse en un caño o así si que se lía.
Pues yo no lo achaco a problema de zonas boscosas, porque en terreno abierto y despejado en altura me lo hace igualmente. Con estos campos de datos CIQ que comentas ¿ va bien ?
Pues no tiene mucho sentido, si le damos mas tiempo para pensar al aparato en recorrer esos 100 mts, se supone que mejor tenía que trabajar. En cambios bruscos como el que comentas de meterse en un caño lo entiendo porque bajas y subes muy rápidamente y no le de tiempo a procesar la información, pero yo noto que cuando la velocidad va bajando y se mantiene en el tiempo esa baja velocidad, es cuando empieza a caer el % hasta quedarse en cero. Y curiosamente cuando incrementas la velocidad es cuando va recuperando el % de pendiente.
A mi por mi zona no me lo hace tanto, pero un fin de semana subiendo a Puerto Casillas en Ávila, prácticamente estuve llaneando segun el garmin. Las aplicaciones CIQ van bien, pero el te pueden dar valores erroneos, pues una de las causas por las que garmin usa el GPS para la pendiente es por que el sensor barométrico lo tienen muy expuesto al viento, por lo que puede dar cambios en la presión erroneos. Pero la verdad, es que a mi me han parecido muy fiables estos datos.
El fallo del GPS siempre ha sido la altura, en vertical siempre dan la posición con mucha exactitud, pero en vertical tiene mayor error. Esto es de garmin y de cualquier aparato GPS. Entonces, mientras mas deprisa, mas datos fiables va a tener para mostrar el desnivel, es mi opinión.
Yo compré el explore en una oferta del media Markt la noche del 26/12. Por 199€; lo acabo de recibir, pero hasta Reyes no lo estrenaré. Creo que ha sido un buen precio, aunque viene sin banda pulsometro ni sensores de velocidad o cadencia. Aprovecho para preguntar si sabéis si la banda de pulso Geonaute del decathlón (que es ANT+) es compatible con este Garmin. he hecho un primer intento y no se ha conectado; ahora estoy actualizando mapas y haré un nuevo intento, pero tal vez alguno me pueda sacar de dudas. gracias
La banda geonaute si es compatible, de hecho es la que yo uso desde que la garmin me dio problemas. Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk
