ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

De esto se ha hablado largo y tendido. Había uno q comparaba las suspensiones con el hecho de llevar un motor.

Por muchos avances tecnológicos q incorpore una bici, nunca dejará de serlo mientras q su movimiento provenga exclusivamente del esfuerzo de quien la monta (más el efecto de la gravedad)

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El modo sport no es para hacer menos esfuerzo sino para ir como un misil. Con el modo normal ya se sube por cualquier sitio, el modo sport es para subir como un avión.

Pero me ha gustado la contradicción que piede implicar

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Pero eso no quita que algunos nos llamen vagos por utilizar un cambio o por tener su mando al lado del puño del manillar, hasta en los dedos en las de carretera, y no tener que hacer desplazamientos, ni contar lo que puede suponer ese movimiento en un mal momento. ¿O en el ciclismo sólo cuenta el esfuerzo de las piernas? Y así con un montón de avances tecnológicos que nos hace más fácil todo, incluso en el ciclismo tanto de carretera como mtb. Si no no tendría este boom actual. ¡Y con las E más que lo van a tener!

 

Son ciclos, cada tiempo sale una cosa nueva y si no lo conoces la rechazas. A mi me paso con el Moet chandon frances. Yo decia que no habria tanta diferencia con un Freixenet y vaya si la hay...pues esto es igual

Aqui trasteando

 

Pues 7000€ cuesta la nueva Spectral LTD y todo por no llevar unos gramos menos que las otras. ¿Como clasificamos a su propietario?...¿Afortunado rico pero vago?

 

Si aprietas subirás como un avión. Pero el tema es q, a la misma velocidad, cuanto más entregue el motor, menos entregas tu... E identificar ese modo como "deporte o deportivo" tiene su gracia.

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También doy fe de ello, ¡y tanto que la hay!

 

No entiendo bien tu respuesta pero no, no solo cuentan las piernas. También cuentan antebrazos, brazos, Core, cabeza... Lo q no puede contar en el ciclismo es el motor.

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Pero llevamos una bateria para eso y si no queremos que nos llamen vagos tendríamos que llevar una dinamo que de electricidad al sistema o hacerlo mecánicamente.

 

Puedes llevar lo que tú quieras o prefieras

 

Y volvemos otra vez a lo ya expuesto: " al ciclismo...deportivo y mas aun federado"
Que ya veremos si en un tiempo también entra,en su categoría específica. En todo los demás usos es ciclismo con ayuda , ¿y que?.
Cosa distinta sería que pudiera hacer uso del motor sin pedalear , que ya me jode no tenerlo como opción. En ese caso si que no se puede llamar ciclismo pero yo en algunas ocasiones iría muy agustito.

 

Y tu a que asocias conducción deportiva en un coche ? , a mi me suena a mas potencia , suspensiones mas duras , centro de gravedad mas bajo etc , nada que ver con el esfuerzo que hagas y muchas veces sacrificando comodidad.

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Prueba bici de carretera y de " montaña"de los años que pone tu nick e incluso de los 80 ( aun tengo alguna) y compara con las de ahora. No tienen nada que ver si nos referimos a la comodidad de rodar con las actuales. El puerto a subir es el mismo ( mejor carretera, si) Somos más vagos que antes? Desde luego y todo gracias a unos inventores ( estos de vagos nada) que nos hacen la vida más fácil ( vagos) a cambio de un precio.

 

Coincido contigo y además, no me parece adecuado q se tilde de vagos a los usuarios de ebike. No lo son. Pero tampoco son ciclistas. Están a caballo entre el ciclismo y el motociclismo y a cada cosa hay q llamarla x su nombre. No tiene nada de malo.

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Claro. La diferencia es q en el ciclismo el q debe hacer el trabajo es el ciclista. X tanto no es coherente llamar "deportivo" al modo en el q menos trabajo necesita realizar.

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Vale ahora sí.
Insisto, comparar cualquier avance tecnológico, mejora de las suspensiones, geometrías, cambios, pesos... Con incluir un motor, es un absurdo. El motor no es un avance, es una modificación tan sustancial q convierte a la bici en otra cosa. Y q hay de malo? Nada.

 

Te da conducción deportiva y tiempo que ganas al cronómetro si estuvieras compitiendo frente a otros que fueran en Eco o Normal.

 

Hernan, he visto el vídeo, mola.

La bici es un bicicletón, pero me parece un precio exageradísimo. Pero bueno, seguro que no faltará quien la compre, como ocurrió en su día con los Cayenne.

En fin, Pilarín, que esto ya se nos va de las manos y que ya no es lo que era. Lo de menos será salir en bici y disfrutar con los amigos, esto divide, ya lo creo que divide.

 

Conduccion.

Dicho esto, dicho todo

Agur

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Mejor, pilotaje?