hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Perdonar por la intromisión y el desconocimiento.... son peores las bielas gx que las hollowgram SI...? Yo tb estaba pensando en monoplatizar mi fsi carbon 3 y estaba barajando hacerlo con todo el grupo gx o grupo gx excepto cassette poniendo el sunrace para no cambiar de núcleo

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Las hollowgram son canela ya

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Si, las hollowgram estan muy bien, mira tambien lo que cuestan... sobre 500€ y un peso muy contenido, yo llevo eagle x00 y las bielas hollowgram, en mi terreno las bielas de carbono sufren muchisimo y deje las de metal.

 

Yo llevo SR 11-50 y va perfecto, eso sí, tu cambio no va a llegar al 50 sin pata de tuneo o goatlink.

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No se trata de poner cambio de pata larga solamente, lleva un slx directmount y ese cambio no llega al 50 de ninguna manera.
Necesita pober o bien pata de tuneo para alejar la roldana superior o bien goat-road link para lo mismo.

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Osea que si quisiera poner el eagle de 12 velocidades,menos las bielas,cassete,desviador y pulsador tandria que poner tambien el goat-road link?aparte de cambiar el nucleo

 

No, si pones Eagle, no hace falta, haría falta en caso de querer aprovechar tu cambio actual.

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Me refería qué tiene la opción de poner una pata de "tuneo" o cambiar el cambio completo ya sea sgs o el del Eagle que sí que llegaría al 50. Si con el goatlink le llega pues mejor todavía, claro

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Aparte de las potencias que vende Cannondale, que otros fabricantes hay?
Alguna potencia china con medida pasta eje Cannondale?

 

Si lleva opi esta leonardi, pero xinas no lo haria nunca, una dentadura es muy cara.
Casi mejor buscar de segunda mano.

 

No lleva opi.
Lo de las piezas chinas da para otro debate, si buscas potencias chinas rotas en Google no aparecen, puerto seguro que ligas hay.
Yo sinceramente soy partidario de las piezas chinas, pero cada cual que ponga lo que quiera.

 

Buenas noches
Tengo mi scalpel 2012 que me hace ruidos el bastidor y acabo de ver que donde estan los cojinetes del basculante, los tirantes del cuadro empiezan a tener juego justo en los tornillos de los rodamientos... alguien tiene alguna solucion?

 

Fotos?
En mi Rz120 cuando de rompían los rodamientos los tornillos desgastaban los tirantes traseros. Hay que tener en cuenta que los rodamientos son para dar vueltas. El las bicis son para articular piezas y recibir impactos, pero nunca giran complemente lo maximo 15 o 20°. Por lo que no tienen un desgaste natural.

 

De aqui que los que sean manitas, una vez cada 2 ó 3 meses aflojar y girar el eje para evitar eso.

 

Me parece un buen truco. Lo probaré.

 

Buenas tardes y Felices fiestas,

He buscado y no veo el tema del cambio del helicoil. Si esta por fa decidme la pagina.
Quería saber si este kit del Ali vale, y si es si que media es M5 o M6?.
Porque lo que veo en tiendas no baja de: http://www.cannondalespares.com/Cannondale-Lefty-Helicoil-Repair-Kit--KH057/product_detail/3-40619

Kit Ali:
https://es.aliexpress.com/item/30-unids-M-tricas-M6-para-Helicoil-Kit-de-Reparaci-n-de-Roscas-Insertar-Coche-Pro/32839861646.html?src=google&albslr=226215643&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&source={ifdyn:dyn}{ifplala}{ifdbmBM&albch=DID}&acnt=494-037-6276&albcp=652736826&albag=32471627666&slnk=&trgt=68684682745&plac=&crea=es32839861646&netw=g&device=c&mtctp=&gclid=Cj0KCQiAsqLSBRCmARIsAL4Pa9SH68o-T_VCVNg8PlJ1UejMaiJtwWTHVOeS410qrCpyVZSSMHzOk8caArsAEALw_wcB

Gracias

 

Ahora que me fijo parece mas pequeño el helicoil del Ali, no?
Pero los útiles si valdrían?

 

M5 ó 6 es métrica muy pequeña, la del buje es más grande.

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Una preguntita...¿alguien sabe si se puede montar la antigua potencia integrada XC3 SI -la que lelva el tubo integrado- en una F29 talla M?
Yo juraría que sí, pero no estoy seguro al 100%....