Cojonudo! Pues ya tenemos nueva cubierta delantera Si, eran un suplicio y te creo bien lo que comentas, nunca me dio tantos problemas un cubierta. En alguna review también comentan que serviría bien de trasera, que opinas?
Que va a ir muy bien seguro, pero también lastrará. Yo la anterior la usé tanto delante como detrás y contento en ambos ejes, con esta nueva bastante más contento todavia
Y yo pregunto, desde la ignorancia, (porque lo que es barro por aqui no suele haber...) para barro no es mejor (en el caso de la Shorty por ejem.) estrecha que ancha??
Yo pille una porque pintaban cojonudas, a un precio escandaloso por cierto. A la segunda salida, bajando unas escaleras se me destalona sin motivo aparente, aire y a rodas. Un par de salidas despues, es una curva se me vuelve a destalonar sin ser un apoyo fuerte, ni nada que lo pudiese propiciar. Aire y a correr de nuevo. (Esto de los destalonamientos tambien me paso con una Mountain King). Con esas dos perdidas de aire, decido reponer el liquido, abro el flanco, relleno y la talo a 2.5 bar. La pongo a girar y veo que sube y baja. La paro y veo como la cubierta va subiendo lentamente del talon en un punto, intento quitarla aire y me rebienta en la cara al salirase del aro. Entre el bombazo del aire y el liquido un ojo con molestias unos dias. La **** Der Baron me costo carisima y casi me cuesta un ojo. Moraleja: no compro otra Continental ni con vuestro dinero.
Germany, Der Baron Projekt Black Chili. Seguramente si lo hubiese reclamado me habrian dado otra, porque pintaba a fallo de fabricacion o deterioro por almacenaje. Pero me chine tanto que fueron las dos al punto limpio.
J0der que mala suerte... Yo he gastado 4 en diferentes dibujos y no he tenido problemas... Tu a las Continental como yo a las Maxxis
Las h0stia frandrag! pues sí que es raro eso y como dices debió ser un defecto de fabrica, no tiene otra explicacion...como para repetir Yo acabé bastante quemado con la última continental por eso pregunté...
Puse la Der Baron delante mientras me llegaba la nueva magic mary 2.35 linea naranja (29"), y entonces pasé la continental detrás ... todo muy bien al principio. La Magic de 800 gr va muy bien, pero está llena de pinchos y de mechas.... poco peso y poca protección, con 3 meses he tenido que poner una cámara para aprovecharla. La continental mejor detrás, dicen que lastra un poco, el taco no se arranca se desgasta, tubeliza con una bomba de mano, parece que le quede grande. De proteccion está bien, ningún problema de momento, peeeero se ha deformado mucho, tanto que me dicen que tengo que llevar a centrar la llanta, y no, es la goma que está echa un ocho... Voy a cambiar, estoy mirando DHF 2.50 y DHR II 2.40, para 29" como he dicho.... la 2.50 no encuentro stock..
A ti no hay quien te entienda, lo único bueno que tenias en la tartana esa que te has montao y lo quieres cambia, pues sinceramente estoy por montar la algun día https://www.alltricks.es/F-11936-pn...nh0kaDCMYVIhbkZVCAinbAaAqB6EALw_wcB#ectrans=1 Enviado desde mi HUAWEI CUN-L01 mediante Tapatalk
Ya toca cambio tío! La trasera, la Cougar, está hecha un Cristo, ya muy desgastada y llena de mechas y la delante también está bastante deshecha. Contento con ellas pero hay que probar cosas nuevas. La 2,25 la montaras tu para ir a por el pan! Cazurro Si queréis una buena cubierta delantera todo uso, esa Toro en 2,35 compuesto RR y hardskin es lo mejor que he tenido hasta ahora. Tubeliza con bomba de pie, dificilísimo rajar o pinchar y puedes confiarle tus piños siempre!
Dices las wt o las antiguas 2.50? Ahora cambiaron todo a wt en esas medidas. También he visto en más de un sitio que recomiendan más la DHR como delantera ya que retiene mucho más pero claro maxxis y sus medidas en aro de 35 apenas llega a 61
Confirmado eres jay porque no la pones detrás? Yo estoy ahora con una MM supergravity detrás para gastar la y para el verano tengo una de las que decias una der baron que tiene mas desgaste, delante me gustó hasta que llovió y se fue directamente para atrás. Enviado desde mi HUAWEI CUN-L01 mediante Tapatalk
