Abierta es en sentido anti-horario siempre y cerrada en sentido horario. El rebote lo mismo siendo cerrado=lento y abierto=rápido Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Terminado mantenimiento completo del Charger. El tornillo inferior de la pata del charger tocó repasar la rosca, parece ser que se chafa y se estropea el primer hilo y no quiere entrar. Por cierto, del kit completo con el bladder charger me sobraron dos juntas pequeñas iguales a otras dos que puse, salvo una que podía ir en el mecanismo interior del charger (que no parecía la misma) la otra.... ni pajolera de donde va. Aparte la aguja lleva una tórica muy pequeñita que esa no viene en el kit... Notas: Para sacar la aguja, hubo que ayudarle con destornillador finito. No quería salir.
Puede que te sobrarán ya que el kit es tanto para RC como para RC3. Cuando yo se lo hice a la RC3 creo que no me sobró ninguna,que recuerde
Es RC3 y si que han sobrado 2, tenía el portatil al lado y tres manuales diferentes de la pike. La he probado esta tarde y por fin hace las 3 posiciones, y con retenes nuevos que pone SKF va fina fina.
Bueno, ya he hecho dos salidas desde que la horquilla volvió de BCP para arreglar el crujido del tubo de dirección y ahora no hace nada de ruido. Por 15€ más portes compensa ir en silencio. Por cierto, me han puesto retenes skf y se notan bastante mejor. Enviado desde mi Lenovo K33a48 mediante Tapatalk
Llevo unos días buscando un buen manual para hacerle el servicio al charger, ¿puedes recomendarme uno bueno? Por cierto, bravo por haberte atrevido con el charger, yo no lo tengo muy claro. Saludos.
A ver si te puede ayudar lo que pongo en este hilo http://www.foromtb.com/threads/recopilatorio-problemas-rockshox-pike-2014.1223644/page-12 Suerte
Perdón,se lo hice a la RC no RC3,así que igual por eso te sobra alguna. El manual "viejo" es el que mas detallado viene. Luego sacaron uno mas moderno donde añaden cosas como la configurar de las arandelas para el rebote PEEEERO la parte de desmontar la vejiga con la llave allen de 5/8 etc no viene,eso en el viejo. Si no lo encuentras déjame tu correo y te lo mando.
El dial rojo donde sale la tortuga y la liebre son las altas, o lo que es lo mismo rebote a alta velocidad. O asi lo tengo yo entendido. Ya esta solucionado, resulta que las bajas hcen que el tramo final sea muy “duro”. He pasado de 8 a 4 click y ahora ya consigo sacarle el jugo a la pike. Nunca lo hubiera dicho. Gracias por las aportaciones.
Hola si alguien vende un awk para la pike de 160 mm que me hable por privado gracias Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Hola si alguien vende un awk para la pike de 160 mm que me hable por privado gracias Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Buenas, estoy buscando un kit de juntas completo para la pike pero todos vienen con los retenes q no necesito, tornillos y de más.. conocéis alguna tienda donde vendan el kit solo con las juntas? sobretodo me interesaban las del charger q fuga..
Hola, le voy a hacer el mantenimiento a una pike solo air que lleva 2 años sin revisarse y miirando los service kits veo que hay 3: 1- Retenes y tóricas https://www.amazon.es/RockShox-Pike-mantenimiento-horquilla-retenes/dp/B00D0GLPCI 2- Full service kit https://www.amazon.es/Rock-Shox-Pik...8&refRID=TGKEFNGYQE4ZXGWVYR77#customerReviews 3- 200h service kit, que parece que son retenes y tóricas y la cabeza del pistón de aire https://www.bike-components.de/en/R...h-fuer-Pike-Solo-Air-Modell-2014-2017-p53473/ ¿Qué le cambiais vosotros cuando le hacéis el mantenimiento "largo"? Es que me extraña que el de las 200h traiga la parte del pistón de aire que no trae el full service (y además el de las 200h vale el doble).
Píllate el full,yo lo hice hace mas de un año y te da para hacer el mantenimiento del charger y de la pata del aire,a parte de traer retenes,tornillos,obus de la válvula... La pieza con el círculo verde (retén del charger) que sale en el de 200 h también viene y la pieza con forma de copa del aire también viene.
@RedMars en bikeshop creo que está el full con mezclado con el de las 200h porque venía con el retén del charger. Creo que lo compré allí pero tendría que confirmartelo o fue alltricks
