Censo Spark 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por buseee, 27 Jul 2012.

  1. edu26668

    edu26668 Miembro Reconocido

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    Quité, probé y lo volví a montar. Me gustaría probar con 2, aunque creo que iría peor.
    No me venía ninguno más con los accesorios de la bici.

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  2. calicoelectronico

    calicoelectronico Miembro

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    El Sillin, monté un san Marco, superligero, muy cómodo, pero se engancha cuando echas el culo fuera en trialeras. Te recomiendo el Phenom de specialized
     
  3. pet3r86

    pet3r86 C.G-H

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    Yo llevo la transfer y funciona muy bien. De la otra no te puedo decir. Pero 150 euros son muchos. Si de peso andan parecido, no creo que haya tanta diferencia de funcionamiento.

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  4. calicoelectronico

    calicoelectronico Miembro

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    Yo noto que se unde con facilidad al principio y que le cuesta de llegar al final. No acabo de dar con la presión adecuada y tenía la esperanza de que quitándole un espaciador fuese más lineal.
     
  5. pet3r86

    pet3r86 C.G-H

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    Dónde más vas a notar la rebaja de peso es en unas buenas ruedas. Aunque también lo notarás en el bolsillo, claro.

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  6. calicoelectronico

    calicoelectronico Miembro

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    S
    Sí, es que la Brand -x está de oferta por 105€
     
  7. pet3r86

    pet3r86 C.G-H

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    Pues por ese precio, es para "arriesgarse".

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  8. trabant75

    trabant75 Miembro Reconocido

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    La verdad que no entiendo como pueden vender una sistema de suspensión de 3 modos y que la horquilla sólo funcione ABIERTA / CERRADA. La verdad que como comprador me siento un poco timado.

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  9. jherrerob87

    jherrerob87 Miembro Reconocido

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    Tengo este mismo modelo con la misma talla. Primero prueba a invetir la dirección. Yo conesto solucione el tema de tener más apoyo en la rueda delantera y por consiguiente más aderencia

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  10. trabant75

    trabant75 Miembro Reconocido

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    Gracias, probaré con eso a ver si mejora el comportamiento subiendo y llaneando y logro un trabajo más compensado de la amortiguacion delante /detrás al avanzar un poco el reparto de peso.

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  11. pet3r86

    pet3r86 C.G-H

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    Lo acabo de mirar. La mía es talla M y quitándole todos los espaciadores y con la potencia invertida, pega el mando derecho de cambio. Pero también es porque lo llevo bastante inclinado, poniéndolo un poco más vertical, ya libra.

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  12. juanin madrid

    juanin madrid Miembro activo

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    Que spark llevas? ...rc o no rc y que talla es?
    ..gracias
     
  13. arrastrao

    arrastrao siempre en el suelo

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    Yo lo hice invirtiendo primero la potencia y tuve que ponerle protector al cuadro. Al final acabé subiendo los espaciadores, dejando la potencia invertida y subo paredes sin que se encabrite.[​IMG]

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  14. juanin madrid

    juanin madrid Miembro activo

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    ah! vale calico... ya te he encontrado, eres el que tienes casi las mismas medidas que yo,vale perfecto!!
    ..probaré la de 80mm que me deja un amigo antes de comprar nada,aunque con la de serie de 60mm no se mal del todo,pero siempre se puede majorar probando...
     
  15. sifunete

    sifunete copiloto

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    Mi misma duda. si los quitas estaría bien que nos contarás las sensaciones tanto en subida como en bajada. Por cierto, al pasar los espaciadores arriba sigue valiendo la tapa?
     
  16. Uzzy

    Uzzy Miembro Reconocido

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    Buenas.

    Tenia montada un potencia syntace flatforce que tiene una altura de 27 mm (la zona que se fija al tubo de la dirección). El tema es que corte el tubo y he quitado dicha potencia porque no me adapto.

    Las potencias que conozco tienen una altura de 36/37 mm.

    Alguno conoce alguna potencia, que no sea invertida, con una altura inferior a 36 mm?.


    Gracias.
     
  17. trabant75

    trabant75 Miembro Reconocido

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    ¿Al invertir la potencia sin bajar espaciadores también te pegaba en el cuadro que tuviste que poner protección?

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  18. orbeaSherpa2012

    orbeaSherpa2012 Miembro activo

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    Yo también la llevo invertida y sin espaciadores debajo. Hacia un lado me toca el mando de cambio y hacia el otro la maneta de freno. Yo he usado los protectores que viene con la bici, use los de la pipa de dirección para el roce de los cables y otros 2 para el tubo superior donde pegaba cada cosa. De todas formas lo mejor es no apretar mucho las manetas de freno para que si hay impacto se giren sin dañar el cuadro.
     
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  19. rafa pollero

    rafa pollero Miembro Reconocido

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    Juaniiin...no me asustes..que me voy por la M..así me queda mi scale M con potencia 100mm[​IMG]

    Enviado desde mi sendero de la montaña..
     
  20. JoanSB

    JoanSB Miembro activo

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    Puedes dejarla con todos o sin ninguno, va al gusto del consumidor

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