ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Pues si, tienes razón, y es que se explican como un libro cerrado. Aunque quizás, y solo digo quizás, esa ambigüedad no sea fortuita.

Un saludo

 

Es que son comparaciones absurdas, son ganas de liar el asunto hasta puntos surrealistas. Yo ya digo que con cosas asi, se te quitan las ganas de contestar.

 

Aun seguís??? Guau!!!! estos es persistencia y lo demás son tonterías...

Con respecto a la definición, que estamos todos muy cerraditos cuando queremos... os hago una analogía a ver si os sirve.

Cuando vas con el coche, y estas en una rotonda, para salir debes hacerlo por el carril de la derecha, lógico verdad? Pues hay gente que entiende que si vas por el carril de la derecha debes salir... y no señor, que para salir debas hacerlo por la derecha, no implica que si vas por la derecha vayas a salir.

Pues cuando dice "cuyos pedales transmiten el movimiento a la rueda trasera" no quiere decir que el movimiento de la rueda trasera deba salir de los pedales, dice lo que dice... que "el movimiento de los pedales es trasmitido a la rueda trasera" y eso es lo que ocurre en una "bicicleta con asistencia al pedaleo".

Y esto que digo es muy fácil demostrar, pues si el movimiento de la rueda, sólo pudiese salir de los pedales (como algunos pretenden), cuando estuvieses bajando una cuesta sin pedalear... no seria una bicicleta, pues el movimiento de la rueda no estaría saliendo de los pedales... que os gusta retorcer las cosas, leñes.

Un saludo a todos!!! (que me ha hecho mucha ilusión veros a todos en la misma posición desde hace unos cuantos meses )

 

Creo que si esa ambiguedad deja claro que por parte Imba no hay problema en que en principio las e bikes vayan por donde van las bicis, dejando la posibilidad de que en caso de problemas de algun tipo en un momento y lugar determinado, ésto se pueda replantear.

O eso parece.

Saludos

 

No te canses majo, aunque lo explicase el profesor Gay de Liebana tampoco lo entenderian y volveriamos una y otra vez sobre lo mismo, esto es cansino.
Una y otra vez lo hemos dicho, la ayuda del motor si ayuda claro que si, pero si no das pedales no hay ayuda que valga. Entonces la ayuda propiamente dicha, te ayuda cuando en una cuesta te hace falta ayuda, entonces es cuando notas esa ayuda. Oye, que aunque te ayude el motor, tambien te cansas de ayudar al motor a funcionar, porque si no le ayudas no se mueve
Un saludo

 

Si eso lo sabemos, pero en la definición de bicicleta no habla de todo eso... lo que te canses o no, es indiferente a que sea una bicicleta o no...

 

Si, estoy de acuerdo con tu interpretación: que ellos no ven problema en equiparar las bicicletas y las e-bikes, pero si hay problemas lo replanteamos, y primero las bicicletas convencionales y las demás ya veremos.

Eso me parece entender a mí, leyendo entre líneas.

Ojo, y estoy de acuerdo con esa ambigüedad, ya que no se cierran puertas, que en un caso así es importante.

Un saludo

 

En la definición legal de ciclo y bicicleta que tantas veces habeis puesto, especifica claramente que el esfuerzo proviene del esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas, es muy facil omitir ese pequeño detalle,

"

 

Pero pone que es una bicicleta ("bicicleta que utiliza un motor... como ayuda al esfuerzo muscular..."), verdad? bien pues eso... es una bicicleta.

 

En la definicion de bicicleta de pedaleo asistido, no en la de ciclo ni bicicleta, si hay una categoria distinta será por algo

 

Tanta diferencia como que hay dos definiciones distintas para bicicleta y para ciclo... tienen una característica concreta que las distingue, pero en esencia es lo mismo... o también discutimos si una bicicleta es un ciclo? pero de dos ruedas.

 

Y añado,
- una "bicicleta" es un "ciclo", pero un "ciclo" no es (necesariamente) una "bicicleta"....
- una "bicicleta de pedaleo asistido" es una "bicicleta", pero una "bicicleta" no es (necesariamente) una "bicicleta de pedaleo asistido"....

 

Significa que se han vendido a la industria y ponen el limite de las cosas en que no maten a los dinosaurios... y a los ciclistas nos consideran los dinosaurios. La industria tiene que vender nuevos productos aunque no sean bicicletas y ellos tienen que asegurarse de que esos nuevos productos tienen acceso a los mismos derechos que las bicicletas.

Lo de los "ciclistas locales" es dedocracia en estado puro... "tu tu y tu, teneis voz y voto, los demás a TPC...".


Mas o menos es eso lo que yo he entendido.

Hasta luego.

 

Para enmarcar. Ahora accionar un acelerador es ayudar al motor a funcionar. Sublime.

Supongo que en las galeras, el fulano del bombo ayudaba a los galeotes a remar.


Hasta luego.

 

Yo hablo español y uso su diccionario. Lo digo por si quieres hablar mi mismo idioma.

Hasta luego.

 

Andestá está el velomotor oooiga.

 

Y tu sigues aun buscando tu acelerador en una ebike-pedelec? Sigue sigue y me haces una foto cuando lo encuentres

Echando chispas

 

Solo cuando te interesa.

 

Por mas que le intentes dar vueltas, da igual si es un monociclo, una bicicleta o un triciclo,en los ciclos el esfuerzo proviene del esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en cambio en la categoria de pedaleo asistido no, por eso esta en otra categora distinta.
La dgt las ha llamado bicicletas de pedaleo asistido como las podria haber llamado motocicleta de pedaleo asistido.

 

En el diccionario. No hacia falta inventar un eufemismo para algo que ya tenia nombre en el castellano