Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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    Cada cierto tiempo sale el tema desarrollos a la palestra y casi siempre la discusión es más o menos la misma, desde luego me parece de las cosas en las que aconsejar es como jugar a la lotería...cada uno es un mundo y sus circunstancias al menos dos, la única forma de acertar es probar y si vas a montar monoplato no te vendrá nada mal tener al menos un par de ellos, con lo cual tienes más probabilidades de acierto, aparte lo más lógico es comparar con los desarrollos que has usado o usas y ver a dónde quieres llegar a parar...
    Lo que hayas subido alguna vez o lleves en ss no es muy útil, ya que si bien es cierto que puedas mover ciertos desarrollos, no creo que sea lo mejor para moverlos a diario...pero claro, cada uno...ya sabes...
     
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  2. imperioso

    imperioso Miembro Reconocido

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    Las bicis vienen de serie como vienen...modificaciones a posteriori es el acuerdo al que llegues con el tendero y es posible que te toque soltar pasta...
     
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  3. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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    Has vuelto a las ruedas de serie?.... no me imagino con slicks por el monte..


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  4. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Sempre las tuve. Mucho negro y zona muy seca. En terreno roto quito pression (30 psi tubeless para 66kg de índio) y trabajan bien en tierra compacta/gravilha. En la curvas ya sabes,mas tacto en los frenos y las lineas que coges ;)
    Mis próximas seran muy probablemente las pacenti ó compass baby shoe...
     
    Última edición: 15 Ene 2018
  5. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  6. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Muy guapas la CB en la Spec SS no decias que la ibas a dejar de serie...:rolleyes: que cachondo eres...;)
     
  7. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Poca cosa le pondré mas...:D
    Con paciencia...mañana la trasera...al otro...al otro...:p
    Sorpresa...:cool:
     
  8. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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  9. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  10. pep0t

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  11. _e1000io

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    Honzo de hace unos años gravelizada y en singlespeed.

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  12. nachoduerme

    nachoduerme Miembro Reconocido

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    Para gravel 1:1 salvo que quieras ir cargado o hacer mucho el cabra me parece suficiente. Yo llevo 34 de plato con 32 y me apaño bastante bien.

    Instagram @thedirtoption_gravel
     
  13. nachoduerme

    nachoduerme Miembro Reconocido

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  14. tomedu7

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  15. El Gen

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    34 de plato llevo yo en la 29er y me lo acabo en dos llanos... igual se me hace un poco corto. Si realmente la bici es para un uso mixto road/campo mínimo es un plato de 40 o 44 con un 11-40 o 11-42. Quizás un mono plato de 40 con un 10-42 sería en realidad lo mejor desde un punto de vista rango-peso.

    El monoplato también te permite meter un ovalado sin dejarte la paga.

    En biplato, con un compact y un 11-36 ya tienes también rango para todo, y mejoras los saltos entre dientes.

    Es cuestión de preferencias.... no hay soluciones mejores ni peores.


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  16. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Nombre tendrá y pasta para el outback pero ni idea de talla de bicicleta, ningun alma candida le ha dicho a esa pobre chica que la bicicleta es dos tallas más pequeña...:D:p:eek:
     
  17. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  19. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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  20. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Tienes de todo en el baul de los recuerdos...:D:p yo no lo veo mal, cuanto pesa? más que el de la cannondale?
     

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