ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Igual q mi coche, si no hago el "esfuerzo muscular" de piar el acelerador, el coche no se mueve. Cuado llevo muchos Km me canso¿ hago ciclismo?

 

Parecido... tu acelerador no está conectado mecánicamente a la transmisión... o a las ruedas, como si lo está en una bicicleta de asistencia al pedaleo...

 

100w no puede considerarse actividad aeróbica ni para mi q soy un paquete discapacitado. Supongo q para vosotros es como no hacer nada

 

Venga hombre... tu de paquete tienes lo que yo de monje... seamos realistas...
Cuantos quieres que te traiga que los pongo a dar 100w en una bicicleta sin asistencia y en una hora tienen agujetas hasta en las cejas.... y están rojos cual tomates.

 

Si hubiera sido necesario conectarlo para sortear la Ley, buscando huecos Legales no hubiera sido complicado conectar el pedal a la transmisión de forma que a los W q yo haga el motor me asista*1000 q, recordemos, es lo q hace el motor de la ebike.

Ya os he comentado q tengo un amigo con una BTT con Kit en la rueda delantera y la usa para ir a trabajar. Para hacer ciclismo cambia la rueda por una normal y le quita la batería.
Comentaba q la cuesta de su barrio pedaleando a tope la sube con el motor a 25kmh pero tocándose los huevos la sube a 22kmh, es decir, q el motor "desincentiva " el esfuerzo

 

Precisamente la humildad no es una de mis virtudes. Soy discapacitado y soy de los que menos anda de la gente con la que salgo. uso un medidor de potencia en mi bicicleta por lo q sé que 100w medios es lo q puede hacer mi mujer q no es ciclista e una ruta de 3h. Yo cuando estoy entrenado hago 220w en 3h

 

Da igual de lo q trates. Recuerda q no tienes una bicicleta. Tienes un velomotor o bicicleta eléctrica (siempre con apellido) o ebike.

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Y x eso es otro deporte. Deporte, si. Pero distinto

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X eso ese tipo de gente son target para las ebikes.

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Humm, no es mala idea, igual se podría instalar algún sistema paralelo de pedaleo con mucha desmultiplicación... no se.. eso ya...
En una ruta corta, o de poco rato, si, puedes hacerlo, tirar de motor y tu hacer muy muy poco... pero eso, en una ruta corta...

En cuanto te metes es varias horas... eso no es factible.. a día de hoy, claro... (y sin llevar baterías de repuesto) .

No lo he probado nunca, pero con el turbo, no creo que aguante más de una hora u hora y poco... ni idea...

De momento, lo más que he hecho es 80kms con 1300 de desnivel y llegué con un 8% de batería restante... te aseguro que eso no lo consigues si vas tocándote la barriga... con los motores y baterías actuales... al menos.

 

Y tu mujer, acabará cansada, o no? y ha realizado ejercicio o deporte? y no ha realizado ciclismo?
Pues es eso mismo, para unos es poco, pero para otros es mucho... y ambos hacen el mismo deporte.

 

Quieres decir que mi manillar no es el mismo, mis frenos, mi transmisión, mi horquilla, mi amortiguador, mis ruedas, mi sillin, mis cubiertas... yo las veo iguales... (de hecho, lo son) ¿tu crees que si me pierde liquido la pinza de frenos, es necesario indicar que es en una "eléctrica"?
Ciertamente, lo encuentro ridículo e innecesario...

 

Vaya, no sabia que dependiendo de la intensidad que le dediques haces una cosa u otra... eso es nuevo.

 

Claro, un día te levantas y por comprarte o tener una bicicleta sin asistencia, eres ciclista de elite...

 

Es cuestión de llamar a cada cosa x su nombre. Si a la brinco le pierde líquido la pinza, como la llamamos?

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No es cuestión de intensidad. Estoy seguro q tú ebike te puedes fundir, si quieres. Esa es la clave. Ese "si quieres", q se puede regular cambiando el modo de asistencia .

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Si la pinza es una X, que más te da que sea de color negro o de color rojo? es una pinza de freno.
La Brinco puede funcionar sin darle a los pedales, tiene más de 250w y el motor asiste por encima de los 25kms/h, estamos hablando de otra cosa, y lo sabes.... a nivel coloquial podrias llamarla bicicleta (seguro que los moteros así las llaman) pero a nivel legal, estas hablando de un ciclomotor.

 

Estoy contiguo en que la DGT es algo arbitraria en sus definiciones , pero lo cierto es que incluso para la RAE , que tanto te gusta citar , tanto los velomotor es como los ciclomotores son bicicletas , y

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Exactamente igual que si tu decides ir a dar un paseo por el pueblo de 15 minutos o irte a la montaña a hacer 100 kms y 2000 de desnivel, es la misma clave, "si quieres".

 

No, eres ciclista, si sales con ella y cuando sales con ella.

La élite implica otras cosas.

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