Primeras cositas que llegan para mi Spark. + Tornillos de titanio para potencia y alguna cosa mas.. que ya se los he puesto.. + Puños ligericos Lizard Skins 30.3mm 35gr + Cierro delantero Fox boost farnear 36g Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
Pues yo tengo un problema que ya expuse aquí hace unas semanas y digo igual. Baaculante picado y les estoy exigiendo a la tienda que me den un email conforme scott me garantiza que no está afectado y la tienda dándome largas. Tengo fotos de la bici antes de salir de la tienda donde se ve claramente que ya estaba picada. Lo malo que tengo media bici cambiada con material nuevo. La tienda me da contrataciones de lo que le dice Scott, que en principio parece laca que patatin que patatan y ya me estoy cansando. Llevo desde mediados de diciembre así. No quiero acabar de malas pero veo que no me va a quedar más remedio que denunciar y exigir que me den un basculante nuevo o que se queden la bici y me devuelvan el dinero. Lo peor de todo esto es que estoy intentando contactar con scott España desde Facebook y no hay ******* que contesten. Me parece d una falta de sensibilidad y de pasotismo había sus clientes que se dejan dejan un dineral en sus bicis...... En fin, no sé cómo acabará esto pero todo pinta muy mal Enviado desde mi BLA-L29 mediante Tapatalk
Deberían haberte puesto sin ningún tipo de problema, el basculante nuevo, pero....como ahora es de una pieza (antes se podían cambiar tirantes o vainas) y encima de carbono, pues es una pasta. Y habrán dicho "vamos a ver si cuela"... Entre lo tuyo, lo de Fannnnn y lo de mis suspensiones, mala espina me están dando estos de Scott... De lo de que te devuelvan el dinero, olvídate, que ya lo pregunté en la asesoría jurídica para lo mio. Con bici estrenada, ya solo queda que reparen, cambien la pieza o te ofrezcan una compensación económica. Y si en tu caso, puedes demostrar que venía así de nueva, ni tan mal.
Eso de que es una pasta.... Discutible. Precio venta es un dineral, precio de coste, me gustaría verlo. Seguramente es más caro el pintado que el propio precio de coste del basculante de carbono raw. Sent from my PRA-LX1 using Tapatalk
Gracias a todos por opinar. Decir que la bici está sin estrenar, xlo menos por mi..., las dos roscas de la horquilla que se ven en la imagen estan pasadas, la pequeñapuede que solo un par de vueltas que es hasta donde el tornillo llegaba, ya no volví a meterlo para comprobar el estado de la rosca, me da igual, el grande desde que lo flojé media vuelta ví como la cabeza del tornillo giraba alrededor de su eje, no sobre su eje, sino alrededor, no se si me entendeis, pero el resultado es inequivoco, rosca destrozada desde el principio hasta el final, tanto, que dudo que una rosca en sobremedida lo solucione, habría que pasarle varias sobremedidas, es decir, quien lo montó sudo frio desde la primera vuelta. Una clara opción es pedir la devolución de la pasta, yo opino que puedo obtener más si ellos también ganan algo, pero lo estan llevando de forma tán torpe.., tengo muy claro que no me la van a colar, cada chapuza, cada accesorio que no me den, cada raya, cada apaño, me lo estan o me lo van a solventar. De no ser asi, denunciare. Es muy poco inteligente por su parte que sea yo el que deba reclamarlo, porque en su tienda los clientes ya es la tercera vez que oyen una bronca x mi parte y saben que soy forero, ya que les explico de donde obtengo mi información, de hecho casi con toda seguridad ellos me esten leyendo. Tan sencillo como el que montó la pinza hubiera rehecho la rosca guardando perpendicularidad, yo nunca lo habría notado Al final, como he dicho desde un principio lucho por tener lo que se me ofertó, una rc pro nueva Ayer no denuncie, aún no, el dueño de la tienda me pregunto soluciones, yo le dije que la de roscar de nuevo no me parece bien, ad+ les explique que necesitan una herramienta que no tienen(les dije, "se que no la teneis, sino el mecanico la hubiera utilizado antes de entregarme la bici" y asintieron con la cabeza) para roscar en perpendicular aun plano, ya que las arandelas cónicas que ni me las nombraran, pero que una solución normal, es que me pongan la horquilla nueva, el ha dicho, "la horquilla o las botellas?", vale bien, con las botellas si las venden sueltas me conformo y va a mirar que puede hacer, ala espera estoy.
En mi experiencia, desde la tienda estaban seguros que Scott no pasaria por garantia los kikazos, pero como saltó también la pintura junto a un tornillo, pues a eso se agarraron y han conseguido el basculante nuevo En la web de Scott tienen una forma de mandarles un correo, prueba aver.
Mi consejo es que recuperes tu dinero. Ahora estás a tiempo. Vete tu a saber lo que sale mas adelante cuando ya la hayas estrenado y se laven las manos con lo de "mal uso"... Mi bici es esa misma, no tiene ni un solo fallo y para mi es decepcionante. Ojala tuviese yo la oportunidad de recuperar mi dinero.
Agradezco tu sinceridad, no es facil reconocer que una compra cara no fue acertada. Desde mi punto de vista y por 4 mensajes que te he leido, parece que la bici se te queda corta, das la impresión de ser un bicicletero cabra, ¿es posible que tu disciplina sea mas el enduro? y no tanto el rally? Yo soy un torpe, todo que sea sacar potencia se me da bien, pero destreza..., asi mi disciplina es el rally, y lo disfruto, vengo de una rigida ligerita que muevo rápido x el monte roto, pero cuando me meto en una trialera o el simple hecho de que el monte amialrededor esta pasando de ser caminos malos, a caminos en los que solo algun todoterreno se atreve a entrar, esto hace que necesite un punto más de control y creo que la spark rc dentro de ser una bici de rally, me permitira moverme mejor. He mirado practicamente todas dobles de rally y cuando me subo en ellas pienso que la rigida me haría la misma función, pero la spark y su rueda delantera tan delante, me cautivo y necesito comprobarlo personalmente. Pero valoro mucho tu sinceridad.
Alguno,despues de cambiar retenes del amorto le empezado a perder lubricante?? Pensaba que era el exceso,pero despues de 80-100 km,ya la cosa empieza a ser sospechosa
Para enduro tengo otra bici. Está la compré para correr rally, como vengo haciendo los últimos 13 años. Me gusta subir tanto como bajar. Tuve una Spark de 26 hace dos años. La compré de segunda mano y me decepcionó que tuviese solo 2 posiciones: bloqueo y abierto. La vendí en 4 meses. Compré esta por sus 3 posiciones. La posición trail no funciona bien en mi bici en el amortiguador. La horquilla, directamente ni la tiene. Y como mi bici he visto varias y ninguna tenía posición intermedia en la horquilla. Llámame pijotero, pero quiero esa posición intermedia. Tenía la posibilidad de comprar una Scalpel a mejor precio que la mía y la descarté por tener solo bloqueo y abierto. Y viendo los problemas que os están poniendo tienda y distribuidor, miedo me dan estos de Scott. Enviado desde mi Lenovo TB2-X30F mediante Tapatalk
hombre como para no querer esa 2ª posición que tanto lucen, En la mia o la tiene o nada, es otra de las cosas que les reprocho, la suspension debe tener un sag diferente segun posicion y la bici no va a salir de la tienda sin ese sag diferente. La tuya te da el mismo SAG?
Si. Y pedaleando en trail, la bici se mueve mas de lo deseado. Al final, voy siempre bloqueado para subir y desbloqueado para bajar. La posición intermedia no sirve para nada. Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
Pues yo si que noto bien la diferencia entre trail-descent. Llevo 100 psi en horquilla y creo que 135 en amortiguador. Peso 96kg. Yo a no ser que sea asfalto o subida sin piedras voy en trail. Y la descen solo en bajadas muy rápidas...en ratoneos prefiero la trail, que traga mucho también...pero no tan suelta como la descent. Espero que os sirva. Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
Hoy he estado mirando y no tienen stock de nada, ni word cup, ni la pro ni nada, todo agotado y estamos en Enero, estos se ha pillado los dedos con el stock en las bicis de alta gama.
Exactamente igual que yo. Es un vicio esta bici. Y las tres posiciones es la gracia q tiene. Sent from my PRA-LX1 using Tapatalk
