No, es de 138 eslabones. Existe jajaja y han sobrado unos 10. De momento de la tienda al coche todo ok. A ver el domingo en el campo Enviado desde mi Nokia 3210
A mi me pasa igual en los intermedios, sube al 50 bien y al 11 sin problemas pero en medio no llega ir fino, ya llevo sobre 150 km y parece que va algo mejor, será q se esta desgastando cadena y casete y va más fino pero no llega a ir al 100% Probare una pata de tuneo wolfcage que acabo de comprar y os cuento Todo esto con cambio xt sgs, plato 32 absoluteblack y cadena xt
Si veo que no va fino según vaya pasando el tiempo, miraré ponerle un cambio Gx Eagle. Lo que se ve es que esta pata está trabajando al límite, ojo, que con un 46 casi también. Este cambio ya en 2x11 a veces no me iba del todo fino en los piñones centrales, lo achacaba al mayor desgaste que hay en estos, que es lo normal, que en los centrales es en los que más veces pasa la cadena. En principio el mecánico a parte de ajustar el cambio ha ajustado la tensión del cable tambien, que la que tenía no era la adecuada. Y además lo que dices @Gabisport cuando metes cadena nueva tarda en asentarse, en este caso cadena, plato y cassete. Lo dicho, el lunes os cuento. Soy optimista jejeje
Mi conclusión después de varios meses es que cada vez va mejor. XT SGS. Es como si la cadena y el cassette se fueran acoplando y haciendo amigos....jajaja. AL principio también se me salía la cadena con el plato ovalado y últimamente tampoco se me ha salido.
Si. El nuevo Sunrace MZ90-12v tiene uno para ruedas con núcleo XD con una relación 10-50T y 579 g de peso y otro para ruedas con núcleo estándar con relación 11-50T y peso 586 g. Es bueno que comiencen a salir grupos de 1x12. Eso hará que los grupos Sram tiendan a bajar precios, o eso espero.
Pues sí!!! Entrando en especificaciones de ese modelo aparece el 10-50!!! Lástima que no hayan sacado el 11v 10-50 ó 10-46 ó 10-48....como garbaruk.
El 10-46 11V es el que querría para poder montarlo con el SRAM GX normal, que por otro lado no se si funcionaria bien. ¿Que opináis? Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk
Pues vengo a añadir lo mismo, probadlo que funciona. La verdad que mi primera ruta monoplática ha sido rompepiernas para arriba y para abajo todo el tiempo cambiando. El cassete y el cambio ha respondido, ha hecho algún "clank y clonk" exactamente igual que me lo hacía cuando llevaba dos platos, pero el cambio bien, bien. Lo que he notado es la diferencia de desarrollos en algunas pendientes prolongadas, pero eso se soluciona echando piernas. El que dude, que meta un 32 en vez del 34.
Hola, he cambiado la cadena y me salta el piñón más pequeño, el de 11t. He cambiado cable, he ajustado el cambio, sube y baja todo bien en el caballete, pero cuando doy pedales sobre la bici, baja al piñón pequeño, pero me salta. ¿Sabéis si venden el piñón de 11 dientes suelto? Gracias Enviado desde mi K6000 Pro mediante Tapatalk
Hola al m Hola, al montar el cassette fijate que el 11 y el 13 esten bien puestos en las muescas del núcleo. A mi se me movió al pretar el cierre y me pasaba lo mismo que a ti. Si es por desgaste si que te lo venden suelto de shimano seguro.
Gracias por tu respuesta, lo comprobaré. El piñón de 11 dientes de Shimano sirve para Sunrace? Enviado desde mi K6000 Pro mediante Tapatalk
Hola, os comento mi experiencia por si a alguien le resulta útil. He instalado el Sunrace 11-50 de 11v con el SLX que traía la bici (venía con un 2x11) y todo funciona perfectamente. Le he puesto un plato Shimano de 34T y una cadena Shimano para 11v de 116 eslabones (y no le ha sobrado ni uno). Las bielas también son las SLX que traía la bici con el 2x11. La instalación es muy sencilla y no me ha dado ningún problema. Casi lo más complicado ha sido conseguir que el cierre rápido de la cadena hiciese "click" en su sitio, pero he comprado una herramienta específica de Shimano que también sirve para quitar el cierre rápido, y todo perfecto. Tuve que emplear un rato en ajustar los límites del cambio, la tensión del muelle en el piñón 50 y la tensión del cambio para que subiese hasta ese piñón, pero con un poco de paciencia al final todo bien. Hice un primer ajuste del cambio, pero al ponerle la patilla Shadow+ en ON, no me subía bien, así que volví a ajustar un poco las tensiones y todo perfecto. Ya lo he probado en una salida y estoy muy contento. Solo tienes que preocuparte de subir o bajar piñones y los cambios de marcha son más progresivos que cuando cambias de plato. Se acabaron los ruidos de la cadena al rozar con desviador. La sensación al pedalear es mucho más limpia. En cuanto a los desarrollos, se pierde un poco en los extremos pero la diferencia no es mucha respecto al 2x11 (tenía un 26/36 y 11-42). Creo que esa pequeña diferencia se compensa con la facilidad de los cambios, la ausencia de ruidos y el ajuste y mantenimiento del desviador. En cuanto al peso, a falta de pesar las dos cadenas que no creo que se lleven mucho, el resto de componentes son 327 grs más ligeros en el caso del monoplato.
Actúalmente llevo shimano xt m8000, monoplato, y Cassette de 11-42. Estoy tanteando pasar a 46, pero igual puestos a subir mí voy al 50. Según leo hay que meter algo más del Cassette???
