El control es este y me sirve para las Nitecore P25 y MH27 tambien para las SRT 7 y GT... https://www.fasttech.com/products/1265202 No lo llevo montado, últimamente no salgo hacer nocturnas y a riesgo de tener una caída o cualquier tipo de incidente lo desmonto todo. Pero bueno, cámara de bici en manillar para tener tacto gomoso y velcro tanto manillar como en el mando. Si se necesita mas fijeza, una brida y no eso no hay quien lo mueva. XHP 70 la tenía ya en mente, pero no me atraía el tipo de linternas que lo montaba, la Nitecore TM03. Pero lo malo de las XHP70 que no son multiled es la iluminacion ya que al tener forma de trebol el led su iluminación marca un eso un trébol y se tiene que recurrir al multiled o al reflector con piel de naranja ( TM03) para que no marque el trébol. Pero claro, se pierde alcance. Inundar ya inunda lo suyo incluso para una linterna con reflector liso. Sería el led definitivo pero la forma de trébol... Pero también piensa que este led necesita de unas baterias con mucha descarga y por tanto de mucho consumo y no se si vale la pena. En los XML y Xp L hi no paso del segundo modo así que en un XHP 70. Otra cosa que no me gustaba es que al tener tantos lumens (3000) los modos los veía muy descompensados sobre todo en bajos que son los que mas se utlizan. Creo que tambien había un led muy interesante, el XHP 35 o 50 en version Hi ( lanzadora) y HD ( inundadora) que no tenían el problema del XHP 70. Pero como estoy castigao por comprar en demasía ya no miro linternas. Luego otra cosa importante para tener muy en cuenta, es el voltaje del led. En estos XHP creo que son de 6 y de 12 Voltios y si esta descompensado el voltaje con las baterías ya tenemos el lío de necesitar un driver que nos suba o baje el voltaje con la consiguiente pérdida de duración de la-s bateria-s. P.d: El soporte lo había visto pero no lo conozco. Creo que se montaba en la potencia, ¿no?. Tiene muy buena pinta. Para montar una tercera ... ¿Hasta que diámetro de tubo admite? No, no creo que monte la Led Lenser ( no sirve para MTB).
Estuve mirando las Nitecore, pero al final.... Gracias por el brico. Vaya! Si estas castigado entonces no te diré que ...... probé en XHP-70.2 la ACEBEAM L30 .... compacta, único led, una sola batería (20700 con 4250 mAh), inundadora y aceptablemente lanzadora (+300m) y el driver parece más eficiente que sus anteriores para XHP70, capaz de mantener 1000lm durante + de 2h y 1700lm durante más de una hora! Con la locura de 4000lm en modo Turbo (2' luego baja a modo alto) Y todo en una linterna con una sola pila. No entiendo muy bien lo que comentas de la proyección del led en forma de trebol. Para rematar, el diámetro del cuerpo es de poco más de 25mm por la que cabría en los típicos soportes que existen incluyendo el Fénix ALB10 que acepta hasta 26mm. Me falta probarla junto con la BT40S,
saludos, la forma de los departamentos individuales en la v1del hxp70 no debería notarse en la proyección. a menos que esté en un reflector con la intención de lanzar. en la versión v2.0 se soluciona al usar una forma individual del fósforo. mi última linterna es la niwalker mm18 v2. quería probar a tener una proyección más ideal y ésta sí lo consigue. tiene 2 × hxp70 y 1 × xpl para lanzar en sus respectivos reflectores. cubre todas las distancias corta-media-larga. son dos linternas en una. lo que no volvería es a usar una linterna con una sola bateria. soy un exagerado,mejor que sobre ...
Exactamente, esa era la idea. Una linterna lanzadora pero con las generosas dimensiones del XHP 70 pues puedanhacerla mas inundadora que si ponemos otro tipo de led. ¡¡Magnífica noticia del V.2!! ¿Quieres decir que ya no tiene forma de trébol? Interesante linterna, esa es la idea...¿No te has pasado con 2 XHP70? Por el video ¿el reflector es piel de naranja? ¿Tu linterna lleva 2 XHP 70 + 1 XP-L o 1 XM-L2? Entonces esta linterna alimenta todos esos leds solo 2 baterías de 18650 de alta descarga?...Buff! Hay que alimentar 16,2 V si no calculo mal.
4 × 18650 luego lo consulto si el LED para lanzar es xpl o xml2. detalles negativos? -la sujeción ha de hacerse casera -el volumen (y el.peso), no es un foco. pero para lo que lleva dentro está bien resuelta. el tamaño del reflector lanzador es impresionante en proporción.
Hace poco que entre en este hilo para preguntar si se podian llevar las baterias en un bidon, y estoy alucinando del nivel que hay! No me entero de nada, es como si hablarais en chino, jajaja! Para entrar aqui hay que haber estudiado electronica por lo menos! Yo me pille unos NaturalShine hace ya unos añitos y la verdad que estoy supercontento, nunca me han dado el minimo problema. Llevo dos por si uno falla en ruta, pero en descensos tecnicos enciendo los dos, uno lo inclino mas hacia el suelo justo delante de la rueda, y el mas potente mas levantado para ver lo que viene mas de lejos y juntos dan un relleno visual total. Hasta ahora llevaba colgadas las baterias del manillar y la potencia, en las fundas que traian, pero ahora me he pillado una enduro, y la potencia es muy corta y no puedo enganchar la funda, y el manillar es muy ancho y la bateria iria bailando de un lado a otro, asi que me monte lo de llevarlas en un bidon. Asi las llevaba hasta ahora: El unico pero que les puedo poner a estas luces es que el soporte al manillar no sea orientable, por lo que hay que colocarlos siempre cerca de la potencia para que enfoquen de frente.
Lo genial de los leds es que mientras utilicen el mismo voltage puedes actualizarlos por los más modernos (y más eficientes) y no necesitas gastar más. Pero hay que tener cierta maña con el soldador y para mi esa es mi asignatura pendiente. Las actualizaciones que "hice" hasta ahora fueron gracias a un compañero de forolinternas. El trueque sigue funcionando. Esa experiencia que comentas es lo ideal,tener todas las distancias cubiertas y bien iluminadas.
Tan solo te lo preguntaba ya que pusiste que la tuya lleva XP-L y en el video lleva XM-L2. Puntos negativos...pues no lo sé pues no me hago todavia la idea de como iluminan los XHP 70.2. Tal vez casaría mejor con XP-L Hi al ser este mas lanzador que el XM-L pero va a depender de la óptica y si el 70.2 se los come. Por lo que he visto el 70.2 en una Acedeam K30 esta en unos 400 mts no llega y un Xp-L Hi tira mucho mas pero claro en una linterna mucho mas lanzadora, con mucha mas profundidad del reflector como las Klarus XT 12 GT o las Nitecore MH27 o SRT7 GT. No creo que sean equiparables. No me hago todavia idea de como es tu linterna 2+1... Creo que estoy con vosotros, la proxima, ¡XHP 70.2 con reflector liso! Vaya exageración de Led pero la diversión solo dura unos minutillos : Y para invierno tal vez pero en verano incluso de noche y dándole al pedal, ¡el calorcillo que debe soltar los 5200 lumens!
¡Muy buena eleccion! Tan solo intentaría recolocar en otro sitio el pack de baterías que tienes en la parte derecha del manillar si ves que este te tira a la derecha por la diferencia de peso. Pero si no te molesta en la dirección...Tal vez pudieras colocarlas colgadas debajo de las otras, bien centradas pero a lo mejor te queda en una posicion demasiado baja.
Si quedaria muy baja y me pegaria en el cuadro si en una caida se girase el manillar. De todas maneras esto ya es el pasado. Ayer sali a probar el invento del bidon que hice para la enduro (que todavia no tengo acabada de montar), y me fue de maravilla, una gozada llevar el manillar libre. Asi que la nueva colocacion ira cambiando de una bici a otra segun con la que salga. En la XC llevo dos portabidones y en la enduro mochila de hidratacion asi que no hay problema.
¿Qué os parece esta XHP70.2? 4250mAh en 20700... Me temo que tambien habrá que cambiar de soporte de manillar y cargador de baterias si no acepta este nuevo formato de bateria. Pero pinta bien XHP70.2 para el MTB.
Yo creo que este tipo de linternas no son para MTB. Conlleva mucho peso en el manillar, es difícil de sujetar firmemente (pero de quita y pon) y por la longitud es más propensa a notar vibraciones. Como linterna es perfecta, pero no para bici. ¿Precio? Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
No, no...me he expresado mal. Me refería sólo al tipo de led , el XHP 70.2 que aúna inundación lumínica y cierto alcance. Podría ser un referente. Pero claro, supongo que será casi necesario el uso de 20700 e inevitablemente conllevará a linternas de mayor cuerpo. Pero en focos dedicados tal vez no o por muy poco y la ganancia lumínica es espectacular. ¿Precio? https://www.fasttech.com/products/1601/10017816/9622297-authentic-acebeam-l30-led-flashlight No sé...Si viniera con 20700. Pero me la esperaba mas cara Tal vez en Gearbest y con algún cupon descuento bueno... Pero el diámetro del cuerpo es demasiado grueso.
Ayer recibí y estrené una convoy S2. Con esta ya tengo los tres modelos de Convoy S. La S2, S2+ y S3. Sólo decir que esta S2 merece bastante la pena ya que se nota que es más lanzadora que las otras dos. El modelo que recibí es este, con tinte blanco 1A. https://gearbest.app.link/IemMkZN9XJ
¿Podrías hacer una comparativa? ¿Cómo las llevas colocadas? ¿Cuál es la combinación perfecta entre ellas? Siempre me ha llamado la atención el mundo "convoy s" pero nunca me he decidido a probarlas por tener que comprar baterías y cargador... Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Tener cargador aparte te da una mayor libertad de uso de la linterna ya que no tienes que esperar a que termine de cargar para utilizarla. Casi todas las tengo con posibilidad de cargar por USB en la misma linterna y nunca lo hago ya que ademas es mas lento y prefiero que lo haga un accesorio dedicado al 100%.
Ayer probe la Acebeam L30, con el XHP 70.2 Simplemente ESPECTACULAR. Salí con el Bt40S y la L30 se lo come como quiere, a partir del modo Medio (1000 lumens). (Apuntar que los lumens en linternas premium son más reales que los dados en las linternas chinas generalistas que tenemos). Realmente, en ese modo medio da una cantidad suficiente de luz para la mayoría de situaciones, y 2 horas largas de autonomía, (teóricos). La bt40S es ideal inundando, ya que nos ilumina a centímetros de la rueda delantera. La L30 no es tan inundadora , sale a 50-60 cm de la rueda, pero lanza muy bien, inundando de forma muy correcta. La verdad es que me encanta!!. Si hiciera falta más luz, aún tendríamos el modo high de casi 2000lm y 1h o el Turno 4000 ml pero solo unos minutos. Para mí estás dos luces se complementan a la perfección. Sobretodo si elegimos el modelo Neutral White de 5000K en la L30. (BT40S tbbes NW) Soportes. He usado el típico barato para linternas, solo que algo modificados. Los que usaban las antiguas P7 Aurora y Spiderfire del antiguo blog de luces, sabrán de lo que hablo.... No es que haga trialeras a saco, pero moverse no se mueve. El cuerpo de la linterna es de 25,6mm así que no es ninguna barbaridad (solo he quitado el clip que trae para que no abulte más). Aún y así, mi idea es probar el soporte Fénix ALB10 que tiene buena crítica y es de liberacion más rápida, que acepta hasta 26mm. De cuerpo. La batería de 20700 que viene incluida es protegida y hasta ahora, solo se puede cargar en la misma linterna, ya que no he encontrado ningún cargador donde quepa, por su longitud, casi 75cm. También se puede usar con18650 con un adaptador, pero si no son de alta descarga, hay modos que no fue funcionan. Según fotos , vídeos y review, su hermana Acebeam K30 parece que ilumine inundando antes y sobresale en potencia bruta +5000 lumens y autonomía, pero a costa de un formato que, aunque compacto, (lata de coca cola) no acabo de encontrar como hacerle un soporte de manillar. ( 3x 18650.) En ese aspecto, la L30 gana por ser más compacta y no pesar en el manillar, apenas 230g con batería , en contra de los 323g de la K30 y sus 3 baterías 18650. Os dejo unas review de los compañeros de forolinternas L30 K30 En próximos días intentare hacer fotos y seguiré comentando. Cómo apunte recomendar el modelo Neutral White de 5000k. Mucho más natural para la vista y agradecido. Desde que lo he probado, ahora no quiero luz fría ni en pintura. La veo muy artificial......
Los que tenéis pensado usar una convoy como luz trasera con un difusor olvidaros. Al ser tan potente aclara mucho el rojo. Infinitamente mejor una raypal, tener en cuenta que el Led es rojo, por eso es un rojo más intenso y brillante.
Gracias TeneburR,...¿Donde la has pillado? Si, como apuntas creo que este XHP 70.2 va a ser EL LED para el MTB y acompañada por otra linterna, XHP 70.2 u otra, de apoyo por si falla. ¿Qué tal se aguanta el calor que debe desprender en 2000 lumens? aunque en invierno será mas llevadera la cosa. Creo que si hay algún cargador para 20700. No recuerdo cual, tal vez en Opus, BT o Liitokala... Sky. En Nitecore no tengo claro si el nuevo SC4 las carga. En la caja recuerdo que si ponía que era apto pero cuando ves cuanto ocupan las 18650 ves que es imposible que quepa una 20700. Nitecore SC4: https://es.gearbest.com/chargers/pp_661984.html
Bufff...Se me olvido! Pues nada es imposible alojar una linterna de tubo de 18650 en la tija. No cabe y arriesgo de lastimarla si se tiene una tija piiija que suben y bajan. Tal vez con la acodada Skilhunt 03, pero no merece la pena. A seguir con las Cateye...
