ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Repe

 

Ya. Pones la parte que te gusta buscando reafirmar tu opinión. Alguien pone otra parte del mismo artículo que ya no te gusta tanto. Y contestas que no hay que creerse todo lo que se lee.
Curioso...

 

Tu reconoces la bonanza de la e'bike , para la mayoría de los propietarios de e'bike de este hilo el motor es una matiz insustancial respecto al esfuerzo físico, que está claro que existe pero minimizado en las subidas, casualmente donde más esfuerzo se demanda al cuerpo y como bien recoge el artículo...
Es lo que no "compramos" yo por lo menos cuándo se decimos que no nos vendan la moto..
Publicidad de la mayoría de los fabricantes de e'bikes:
Más lejos, más alto menos esfuerzo...

 

No, en absoluto, lo que pasa es que muchas veces, cuando alguien es realmente incapaz de comprender algo, tacha el resto de mentira. Pero no solo te pasa a ti, si no a muchos mas en muchos ambitos, sobre todo en el politico.
Efectivamente, son distintas, nadie dice lo contrario, no obstante siguen siendo bicicletas.
Del mismo modo que un Gato y un tigre no es el mismo animal, pero ambos entran en la categoria de felinos.

Dependiendo de que carreras si. Y puedes correr con un coche de calle con jaula homologada, los venden de hecho y los puedes comprar, y son compatibles para el dia a dia, o bien, incorporarle una al tuyo y homologarla tambien es posible.
Habra para ciertas competiciones que tu coche no valga, o bien necesites alguna licencia, no obstante, te da para apuntarte a algun time atack de estos que estaban tan de moda ultimamente, donde daban cabida a cualquier cosa.

Si no lo permite la DGT no es un coche? entonces un F1 es.... Una nave espacial? o bien... algo intermedio sin determinar?
Hay muchos coches, que son coches, y no cumplen requisitos para circular por la via publica.
Por ejemplo un Pagani zonda R... o un Mclaren P1 Gtr... o diversos "trastos" diseñados para track days, hay bastantes la verdad.

 

Lo llevo diciendo ya un par de paginas...
Para muchos, el tema de "segun algunos hacen mas esfuerzo" y el "ya pero lleva motor y eso ya no es ciclismo" es exactamente lo mismo, cuando el roncero de turno se queda sin argumentos estando a 20 puntos en liga y sacan el famoso "ya, pero 7-0 le metio el bayern al barsa"

 

xDDDDD

 

Pero... si ellos, los fabricantes son los que menos mienten!
Dicen toda la verdad con lo de mas lejos, mas alto y menos esfuerzo.

Vuelvo a decir, en mas de 400 o 500 paginas que llevo participando en este post aun no HE LEIDO A NADIE, que diga que se cansa mas haciendo la misma ruta con la electrica que con la normal. A NADIE.

Pero en cambio, los "haters" de las electricas lo repetis cada pagina.
Luego somos "los del bando pro electricas" los que por mucho que digamos mentiras, no se van a convertir en verdad.

No entiendo lo de "no compramos", que hay que comprar? es decir, que importa? si alguien decide cansarse menos, no esta en su derecho?

Nadie esta obligando a nadie que se compre una bicicleta electrica, si no la quieres, sigue con la tuya, pero no creo que nadie tenga que venderle a alguien el porque quiere una. Directamente pueda ser porque no le sale de los huevos.

Yo tengo un amigo con una, que dice que quiere seguir saliendo en bici, pero no le sale de las narices pasarse hasta el miercoles con agujetas, y se ha comprado la electrica y tan feliz. Y que pasa?

 

Veo que le das muchas vueltas. Yo te lo aclaro: una bici con motor no es una bici. Lo demás son ganas de retorcer la realidad y acomodarla a los deseos propios. Pero, en serio, alguien se plantea que una bici con motor es una bici? De verdad este es un foro de ciclismo? De verdad los propios ciclistas defienden el uso de un motor en la bicicleta? A esto hemos llegado?

 

Depende, eso es lo que dices tu, que puede no ser (y de hecho no es) lo que es correcto.
A mi la legislacion actual me dice que son bicicletas o ciclos, de pedaleo asistido si,por lo que no son iguales, pero bicicletas son en si, y el efecto de llevar una es practicar ciclismo dentro de sus varias posibilidades, ciclismo asistido? perfecto.

Defender el uso del motor? bueno, yo defiendo que cada uno haga lo que le salga de la punta del bolo sin ser criticado mas que nada.
Es decir, que si quiere usar la electrica en un plano recreativo pues por mi perfecto, como si quiere subir el angliru reptando disfrazado de serpiente de colorines.
Nunca defendere a alguien que trampea con el motor, ya sea en competicion, o directamente en strava.

Yo uso comúnmente las dos bicis, y el que me diga que no hago ciclismo,o que mi electrica no es una bicicleta me lo tendra que explicar en directo.

 

Creo que alguno hay...

 

Pues te agradeceria que lo citaras, para ver quien es y rebatirle yo tambien.

 

o tieme
e
NAda, me voy a hacer escalada con un tractel, que no tiene motor ni bateria, y me voy a cagar en quienes se atrevan a decir que no escalo

 

No tiene nada que ver con lo que yo he dicho , es más cada vez estoy más convencido de tratarlo como un deporte diferente pero deporte al fin al cabo . Lo que quiero decir que es que si te digo que he subido con bicicleta eléctrica ya darás por echo que he echo menos esfuerzo que con bicicleta convencional y será cierto , pero que tampoco tiene porqué ser subir tocando palmas necesariamente , aunque también es cierto que existe esa opción .
Es que nos vamos a los extremos , de me canso más a es como ir en una moto , yo creo que hay una realidad intermedia .
Yo ahora mismo que estoy cogiendo una forma bastante buena disfruto como no he disfrutado nunca con la e-bike pero eso no quita para que en una época me haya ido de cine y ahora en algún día con muchísimo viento o cuando salgo con un chaval que le pega mucho y esta a otro nivel la lleve ( me lo pide el ) .

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

 

NO

 

Si no es una bicicleta, ¿porque le llaman "bicicleta con asistencia al pedaleo"?
La definición literal (RAE) de bicicleta, no dice nada de que deba funcionar sólo con la fuerza muscular.
Igual que puede ser roja o amarilla, puede llevar motor o no... donde indica lo que puede llevar y lo que no?
Tiene su propia "peculiaridad" pero partiendo de que es el mismo concepto o definición principal.
De cara a la DGT, incluye en la propia definición de bicicleta (en su genérico de ciclo) a las de asistencia al pedaleo.

 

Con el coche iba sólo, no en grupo...
Con la bici voy en grupo, y nuestro grupo es de ir siempre juntos.
Como siempre vamos juntos, todos salimos y llegamos juntos, no existe ese espíritu competitivo entre nosotros... más allá de pegar un sprint (todos) en subida, bajada o llaneando... pero siempre seguimos juntos...

 

No estoy de acuerdo....
Si tienes un avión de papel y te pregunto si "¿tienes un avión? " ¿me responderás que no? creo que me responderás que "si, un avión pero de papel", peor me responderás que si.
Depende en que circunstancia el apellido importa o no, por lo que en muchos casos no es trascendente.
Si a mi mujer le pregunta una amiga "¿donde está tu marido?" le responderá "se ha ido con la bici"... en serio crees que es imperativo que diga que "se ha ido con la bicicleta de asistencia al pedaleo"?
Creo que no soy yo el que lo retuerce a su gusto...

 

Por fin... parece que va quedando claro que con una bicicleta eléctrica, uno se cansa menos...

 

Si no hay diferencia, porque todos, en general, pretenden la de 10000€ en lugar de la de 300€? no será porque es más ligera? no será porque es más fiable? no será porque es más cómoda? (sólo te menciono los temas relativos a menor "consumo" humano a posta) pero te rebato:
- Sin apellido: La primera era una escaladora de carretera y la segunda una de MTB rígida, igual si convenía diferenciarlas.
- Sin asistencia: Una te ayudará a realizar unos tiempos que no podrás realizar con la otra (en el mismo escenario, el que sea) si no lo quieres llamar "ayuda"... tu mismo, pero una ayuda es una asistencia * (ver definición abajo).
- Sin historias: ejem... historias mil y una con todas.
- Sin excusas: hombre... métete por una trialera con la escaladora de carretera y luego no di que "has hecho peor tiempo que con la de mtb porque ibas con la de carretera", creo que es una excusa.
- Sin motor: Supongo que ésto lo dices por lo de la asistencia (repe) pues ya ha quedado clarito que si llevas un motor en la mochila (o atado al manillar) no importa nada.

RAE
asistencia
De asistente.
1. f. Acción de estar o hallarse presente.
2. f. Conjunto de personas que están presentes en un acto.
3. f. Acción de prestar socorro, favor o ayuda.
4. f. Recompensa o emolumentos que se ganan con la asistencia personal.
5. f. Empleo o cargo del asistente (‖ funcionario público).
6. f. Dep. En baloncesto y en otros deportes de equipo, pase que hace un jugador a otro de su misma formación, queconsigue marcar o anotar.
7. f. Bol., Chile, Nic. y Perú. casa de socorro.
8. f. Col. Hotel humilde.
9. f. pl. Medios que se dan a alguien para que se mantenga.
10. f. pl. Taurom. Conjunto de los mozos de plaza.

 

¿seguro?
Y el "césped largo" ¿no es césped entonces?